3連休なので銚子電鉄と広島電鉄にも旅してきた（後編）

20日に空路で広島入りし、21日は早朝から動こうと決めていましたが、あいにく21日の広島は
朝から断続的に雨が降る残念な天気。まずは宮島観光のためJR山陽本線で宮島駅まで
移動し、宮島航路で宮島入り。宮島に生息する鹿たちも建屋の軒先で雨宿りするような中、
雨に煙る鳥居も風情があってなかなかいいなと強がりながら厳島神社を見学していました。

そして再びフェリーで本土に戻り、今度は広島電鉄に乗って一路最終目的地である、広電本社前電停へ。
最後のスタンプはよりにもよって広島電鉄本社の入り口に置いてあったわけですが、幸いにも
スタンプとインク台は受付台の上に据え置いてあったので気楽に押すことが出来ました。
（銚子電鉄の犬吠駅の場合は、駅員さんに言わないとスタンプが出てきませんでした）

その後今年オープンした新広島球場、マツダスタジアムで広島－日本ハム戦を堪能してきました。
一塁側内野自由席で観戦していたのですが、レフトスタンド側が低く作られているためスタンドの向こう側で
ひっきりなしに新幹線が通り過ぎていく姿はまるでナゴヤ球場のよう。ただ、走っていく新幹線の姿に
N700系がやたらと多かったのはやはり時代なのでしょうね。500系はのぞみ用の16両編成を1度見た
だけでした。

・・・もっとも、広島駅で帰りの新幹線を待っていたら、たまたま直前の新幹線が500系こだま8両編成だったのは
ラッキーでした。眼福眼福。