ご来訪ありがとうございます (＾＾)/"

当サイトの今月のアクセス数、２桁の日が一日だけで、その他は３桁ありました。
多くの方にご来訪いただいているのですが、ぜんぜん更新できていないでしょ
心苦しくは思っているのですが、そのうち更新しますので。ネタができれば。

ちょ～気持ちいい

10週間ぶりに漕いできました。ソロで奈良吉野に行ったのですが、やっぱり瀬はサイコー。天気も良かったし、パドラーの賑わいも最高潮！　下市～緑水苑の行程だったけど、下市も芝崎も車を置くのに一苦労といった感じでした。
でもこの区間、自転車回送するときには非常に気持ちいいコースで、車が殆ど通らない木漏れ日のなかを、汗を流すことなくマイペースで走れます。まさにキングオブ自転車回送コース。
帰路は渋滞する時間だったので思い切ってフル高速で帰ってきたのですが、家で財布の中身を補充するのを忘れていたため、出発時点での手持ちが2000円しかない状態 (^^ゞ　それゆえ奈良で預金を引き出してから高速に乗る必要がありました。郵便局かセブンイレブンのATMを普段利用しているのですが、日曜にも動いている郵便局のATMが見つからず、五條～香芝周辺のセブンイレブンにはまだATMが導入されていませんでした。
ATMが動いているりそな銀行を見つけたので、ここでなら、と思ったら、当方の新生銀行のカードは認識してもらえず・・・　結局クレジットカードのカードローンで借りる羽目になってしまいました。
お金を調達するのにかなり時間をロスしてしまい、一般道で帰宅するのと時間は大差なかったかも

燃費比較

通勤路のほぼ平坦区間でテスト区間を設定し、燃費データを取り続けていますが、今週も増水でカヌーに行けないので、久しぶりに集計をしてます。
そのなかで見つけた衝撃の事実！　

１．なななんと、濡れた路面は乾燥路に比較して20%も燃費が悪化する。
２．テストコースには0.4%の傾斜（河川中流域の勾配くらい）がついているが、このわずかな傾斜でも行き帰りで10%の差が生じる（もちろん下りの方が燃費がいい）
３．エアコンのON/OFFで生じる燃費差は15%

うーむ。路面の乾湿がこれほどまでに影響するとは・・・
このデータをいつかHPに立ち上げたいけど、別のサーバーにアップしないともう容量が一杯一杯なので面倒なんだよなぁ 〃o(>_<)o〃

平年なら梅雨明け

近畿では今日が梅雨明け日の平年日(?)です。
今年は空梅雨だと思ってたのに、最後にどかんときちゃいましたねぇ。今週いっぱいくらいはまだこんな感じが続くとか。
今週も漕ぎに行けないし、またオフか・・・
シーズン中に２か月以上も漕がないなんて初めて 〃o(>_<)o〃

今週末も漕げない～

この週末も仕事が入って漕げなくなっちまった(≧▽≦)　世間は三連休を謳歌しまくりだというのに。
数えてみたら、なんと9週間も漕がないことになる。
なんちゅう会社やねん。もうため息しか出ませんわ (*´Д｀)=з