エコドライブ

今日オートバックスに行ったら、加減速値からエコドライブかどうかを採点してくれるグッズを見つけました。税込み10,290円。
ちょっとグラッと来たけど、配線は、アクセサリ電源と車速パルスの２本で、エンジンの回転数のデータは無視されます。そうすると、例えば二速に落としてエンブレを掛けた場合、回転数が2000以上になれば燃料はエンジンに供給されなくなり、究極のエコ化となるはずですが、この機械は単なる急な減速と判断してアラームを発し、採点結果を低くするはず。　坂道での加減速も加味されないし。
これよりも、インパネに表示されている平均燃費の方が参考になるのかなぁ、と思って、購入を見合わせました。
実際はどうなのかなぁ。ネット上で使用レポートを探したところ、概ね燃費にいい効果を与えているようなのですが。

ところで、エアウェイブの燃費データを眺めていて気付いたのですが、燃料タンクが空に近い状態で給油したときの方が、燃費がいいようなんです。そこで、カルディナでの10万キロ以上走ったデータを解析してみたら、やはり結果は同じでした。
これが何を指すのかというと、「燃料は重いので、燃費を悪化させる」ということに他なりません。・・・これは大変なことに気付いてしまったぜぃ。
しばらくはこれを確認するためのデータ取りをしてみよう。

それでは皆様、よいお年を

大雪じゃぁ

12月だというのにこの雪、参った・・・
昨日は仕事のトラブルで、仕事を終えたのが午前1:30。片道一時間を掛けて凍結している中を帰るわけにもいかず、コンビニで食料を仕入れてから、空き地で車中泊。車に羽毛シュラフと友人からもらったシュラフカバーを入れていたので、助かりました。初めてシュラフカバーなるものを使用したのですが、適応温度が下へ5℃くらい広がる感じ。なかなか偉大なアイテムでした。
家には戻らず、そのまま出社しましたが、今日は雪のために欠勤したり遅刻する人が続出で、私も帰宅していたら、きっとそうなったことでしょう。
今朝の積雪量が5cmで、退勤時には12cmくらい。運転は緊張の連続でドキドキ。
明日も仕事に行かなきゃならないのが憂鬱。事故しないように気を付けなければ。

お正月の行き先

何処行きましょうかねぇ、お正月。
あまり降雪や凍結のない地域で、温泉があって、数日掛けて往復するようなところ。
全部の条件に合うところはなかなかないんですけど、室戸岬とか、安芸の宮島・鹿児島温泉めぐり・紀伊半島一周・京都の伊根町・・・　　休みはたぶん４日くらいになると思うので、鹿児島はキツイかなぁ。寒波の具合によっては伊根町は難しくなるし。
なんか、出掛けるのも面倒な気もするけど、休日の少ない会社に勤める身としては、それを無駄にするわけにもいかないし。
悩みの多いお年頃なのだ

寒い～

寒いっす。先週は夜勤だったので、結構きました。屋内の仕事だけど、人の横に石油ストーブがあるだけで、室温はおそらく５℃以下。工業用水が凍結で出なくなったりしたし、大変な週でした。耳にしもやけもできてるし。
でも冬本番はまだまだこれからだし、風邪には気を付けなきゃ。

アームレストの加工

前にちょっと運転したＭ井さんのＦレスターでアームレストの楽さを実感し、エアウェイブにも楽なアームレストの取り付けを思いつきました。純正では、楽なアームレストがないので、市販品を探し回った結果、楽天で購入しました。ただ、思っていたよりも幅が少々広くて、取り付けに支障があったので、自分で加工することにしました。
部品をばらし、切断・加工・組立で10時間近く掛けてようやく完成。1,000円で買って、840円の送料払って、部品・工具に945円。結構大変な思いをして加工したのに結局は寸法がイマイチ。強度や見栄えにも不満があり、自己採点で55点。