ツアー旅行中止

　盆休みに上高地と黒部立山アルペンルートへのツアーを申し込んでいたのですが、最低催行人数に達することなく中止になってしまいました (T_T)　あまりツアー旅行に申し込んだことはないのですが、中止になるのは初めて。他のアルペンルートへのツアーが見つからず、脱力感満開です。行きたかったなぁ

トビー永眠

　バジルさんの愛犬・キャバリアのトビーが永眠しました。バジルさんの家にやってきたのは、確か18年くらい前。バジルさんが与えるべきエサの量を間違えて幼犬のトビーに倍の量を食べさせたお陰で、大柄なキャバリアに育ちました。
　人のヒザにアゴを乗せて寝るのが好きだったのですが、結構ズッシリだったのが思い出されます。
　犀川や四万十川で一緒にツーリングしたし。

　自宅で飼った犬以外では、一番密なつきあいがあった犬だったと思います。

　安らかに。。。

晴れの日数

　年間晴れ日数、ベスト4が四国四県で占められており、この事実に驚愕ですね。四国・九州以外で最も晴れが多いのが、我が兵庫県。なかなかやるねぇ～。
　社会に出て最初の赴任地であった新潟は46位。6年過ごした新潟では週に5日は傘が必要なくらいの悪天候の多さに辟易したものですが、どおりで・・・　兵庫県と比べると75日も晴れが少ないんだから、すごい落差。

ホンダ シャトル

ホンダの新型車シャトルがちょっと魅力的。
フィットシャトルの後継車で、その前はエアウェイブという名前で売られていました。シャトルの外観は当時のエアウェイブと似たものに戻りましたね。
私はエアウェイブの元オーナーで2005年に購入し、7年愛用しました。そのときのグレードがFFのLというもので、シャトルのハイブリッドでいえばグレードはXに相当します。
その両者を比較。

シャトルHYBRID X
変速装置　7AT
燃費　32.0km/l(JC08)
車両重量　1220kg
全長　4400mm
車両価格　219万
荷室　570/1141L

エアウェイブL
変速装置　CVT
燃費　18.0km/l(10.15)
全長　4350mm
車両重量　1170kg
車両価格　165万
荷室　473/1136L

プリウスα　5人乗り
535L/1070L

　やっぱり大きく変わったのは燃費ですね。エアウェイブの私の実燃費が15.5km/Lでした。シャトルがカタログ値の7掛けとしたら22.4km/L。エアウェイブよりも44%の向上が見られます。
　一方、ハイブリッドシステムを搭載し、重量が50kg増えたにも関わらず、2名乗車時の荷室容量を5L増やしたというのは素晴らしいですね。5mmだけ長くなってるけど。

　私の現在の愛車であるプリウスαよりも荷室が広いっていうのは悔しいです
　プリウスαは荷室の床面が高いからねぇ。

ふるさと納税

　ふるさと納税先を選んでたら、いいものを見つけました。
　長野県小谷村に1万円寄付すると、モンベルギフトカード5000ポイントもらえます。4万円寄付なら2万ポイント。自己負担実質2000円で、それだけのポイントが得られます。
　結構おいしくないかい？コレ。
　　　http://www.furusato-tax.jp/search.html?q=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB