朝早く起きて東の方を見ると雲が煙でオレンジの火が燃えている様な光景。
懐かしいバイクが来てくれました。
DT1の初期型だそうです。タンクがエンブレムなしで塗装しています。
綺麗にできる所は変更したらしいです。
初期型はねじ式で取れるタイプだったと思います。
古いバイクなのでその辺はオーナーさんしだいですね。
DT1の初期型だそうです。タンクがエンブレムなしで塗装しています。
綺麗にできる所は変更したらしいです。
初期型はねじ式で取れるタイプだったと思います。
古いバイクなのでその辺はオーナーさんしだいですね。
買ってから色々いじっていますが少しずつ使えるようになってきた。
最初は文字入力もよくわかりませんでしたが。
先日出かけた時にマップルを使用して低速モードで通信利用の変化はないと書きましたが。
色々調べるとOCN低速200kbpｓで使用するなら今の所永久に無料らしいです。
まあ正確には基本料を抜いてですけど。スピードの単位が自分にはよくわかりませんが。
当然スピードが遅ければなかなかネット等が見れないと言う事でしょうか。
OCNは低速、高速の切り替えがあります。
低速でやって見ましたヤフオク等も最初少し時間がかかりますが後は普通に見れます。
ユーチューブも普通に見れました。ブログも普通に見れます。
ニュース等は文字はすぐ読めますが画像が少しお遅れてくる感じです。
ヤフーマップ等アプリのダウンロードは無理そうなのでその場だけ高速モードが良いかな。
それでも使用料は少しです。
画像が多いと時間がかかりますが見れないわけでもない。
グーグルカーナビも平気そうです。テストした動画を見ました。
まこれは自分でテストしてからですね。
低速モードでも使用できるものも沢山ありそうです、当然メールもできると思います。
ユーチューブ等は画像のクオリティーは置いといての様ですが。
自分は調整してませんが普通にみえましたが自然に見える範囲になるのか？
その前に画像が小さくてあまり見る気になりませんが・・・
高速モードで使用していて契約料制限を超えると低速モードになるのが一般的らしいです。
その単位は各社違うようですが。超えて使えなくなるというわけでもないようです。
しかし高速モードから低速に変わると急に遅くなるのやってられないと言う事でしょうか
0にしない所がミソでしょうか。
先日来た人はAUで低速になるとほとんど動かないとか言っていましたが実際数値的にも
キャリア系はその様に書いてありますが。格安シム系はまた少し違うようですね。
自分のペースでは今の所低速でいいと思います、
テストして必要なら高速で。
最初は文字入力もよくわかりませんでしたが。
先日出かけた時にマップルを使用して低速モードで通信利用の変化はないと書きましたが。
色々調べるとOCN低速200kbpｓで使用するなら今の所永久に無料らしいです。
まあ正確には基本料を抜いてですけど。スピードの単位が自分にはよくわかりませんが。
当然スピードが遅ければなかなかネット等が見れないと言う事でしょうか。
OCNは低速、高速の切り替えがあります。
低速でやって見ましたヤフオク等も最初少し時間がかかりますが後は普通に見れます。
ユーチューブも普通に見れました。ブログも普通に見れます。
ニュース等は文字はすぐ読めますが画像が少しお遅れてくる感じです。
ヤフーマップ等アプリのダウンロードは無理そうなのでその場だけ高速モードが良いかな。
それでも使用料は少しです。
画像が多いと時間がかかりますが見れないわけでもない。
グーグルカーナビも平気そうです。テストした動画を見ました。
まこれは自分でテストしてからですね。
低速モードでも使用できるものも沢山ありそうです、当然メールもできると思います。
ユーチューブ等は画像のクオリティーは置いといての様ですが。
自分は調整してませんが普通にみえましたが自然に見える範囲になるのか？
その前に画像が小さくてあまり見る気になりませんが・・・
高速モードで使用していて契約料制限を超えると低速モードになるのが一般的らしいです。
その単位は各社違うようですが。超えて使えなくなるというわけでもないようです。
しかし高速モードから低速に変わると急に遅くなるのやってられないと言う事でしょうか
0にしない所がミソでしょうか。
先日来た人はAUで低速になるとほとんど動かないとか言っていましたが実際数値的にも
キャリア系はその様に書いてありますが。格安シム系はまた少し違うようですね。
自分のペースでは今の所低速でいいと思います、
テストして必要なら高速で。
昨日帰ってくる途中茨木の125号線の近くにある砂沼に寄って見た。
広い沼ですね、水はやはり少ないですが。遠くに橋もあ見えます。
看板を読む限り釣りもしていいようですが見える感じではだれもしていません。
何かのサイトで釣りしている記事も読んだ記憶があります、
今度気が向いたら来てみたいですね。
広い沼ですね、水はやはり少ないですが。遠くに橋もあ見えます。
看板を読む限り釣りもしていいようですが見える感じではだれもしていません。
何かのサイトで釣りしている記事も読んだ記憶があります、
今度気が向いたら来てみたいですね。
チーバ君から茨木あたりをブラブラしてきたついでにスマホの地図テストも。
朝6時ごろ家を出る今回は圏央道で神崎まで行って川の脇の道を銚子方面へ行く予定。
圏央道は菖蒲あたりから霧がすごい濃霧て感じですね。
ラジオからは東北道は霧のためある区間が通行止めとの報道どんだけすごいのか。
圏央道は50キロ規制の所もとにかくよく見えません。
そんな感じで進むと事故情報がノロノロが続く牛久手前あたりで事故現場に着くと
ハイエースが横になり道をふさいているも一台黒いセダンが止まっている。
ハイエースは左ドアーから後ろがかなり破損。黒い車は後ろの方が傷だらけ。
路側帯の白線をまたぎながら誘導される。
多分霧の中を良い調子で走って事故したんでしょうね。通過に結構時間がかかった。
神崎で降りで利根水郷ライン356号を行く左に利根川を見ながら進むと銚子の街に出る。
犬吠埼は前に行った事があるので反対側に行き銚子ポートタワーの所に。
銚子港により戻って銚子大橋を渡り鹿島方面へ。鹿島港近くはコンビナートの様な物が
沢山あり工業地帯なんですねすごい大きさ。風力発電の何機かごいている。
鹿島港から潮来方面にいき霞が浦と北浦の間に道を走り霞が浦大橋を渡り下妻から古河
加須方面から6時半頃帰宅400キロ位。
スマホは前日の夜11時頃に充電100セントにその後少し使ったので90パーセント位だった
かなよく確認していない。
電池確認もしたかったので朝からネットワークはオンにしておいた、
事故の手前あたりからグーグルマップを立ち上げてそのまま銚子まで。
銚子を戻って少ししてから今度はヤフーマップにしてみた。
地図上に現在位置が表示されそれが動いて行くのでわかりやすい。
ただカーナビのように地図はスクロールしないのでそのまま置くと位置が画面の外に
行ってしまう、又現在位置のボタンを押すか地図をずらして位置を真ん中にするかだ。
お店等の道案内もあるようだが今回やっていない。
スマホ地図は結論から言うと結構便利だ、セミカーナビな感じに使える。
バイクだとどうかな多分目線が車より遠いので見にくいとか光が反射して見にくいとか
あると思うけど。大きな方向を確認してあとは止まって見るとかでしょうね。
電池消費は気のせいかヤフーマップの方が多い様な気がするがあくまで気のせい。
帰りの加須あたりで残り16パーセントくらいになったのでマップをやめて行くと電池
ありません赤マークが出たのでネットワークもオフに。家に戻った時は残12パーセント。
今回はテスト的にずっとネットワークもつなげたが必要な時だけマップとともにすれば
もう少し電池持ちも良いでないか思う。
すっと使う場合はシガライターから電源とりながらかモバイルバッテリーを準備すかるだ
と思いますね。地図アプリずっと使うと9時間から10時間が限度ですね。
ちなみに通信量の方は節約モードの低スピードで使用のグラフは一日でも一ミリも動いて
いない。低スピードでも地図マップは自分流ならOKですね。
少し長いですが暇な人は。画像は又後で
朝6時ごろ家を出る今回は圏央道で神崎まで行って川の脇の道を銚子方面へ行く予定。
圏央道は菖蒲あたりから霧がすごい濃霧て感じですね。
ラジオからは東北道は霧のためある区間が通行止めとの報道どんだけすごいのか。
圏央道は50キロ規制の所もとにかくよく見えません。
そんな感じで進むと事故情報がノロノロが続く牛久手前あたりで事故現場に着くと
ハイエースが横になり道をふさいているも一台黒いセダンが止まっている。
ハイエースは左ドアーから後ろがかなり破損。黒い車は後ろの方が傷だらけ。
路側帯の白線をまたぎながら誘導される。
多分霧の中を良い調子で走って事故したんでしょうね。通過に結構時間がかかった。
神崎で降りで利根水郷ライン356号を行く左に利根川を見ながら進むと銚子の街に出る。
犬吠埼は前に行った事があるので反対側に行き銚子ポートタワーの所に。
銚子港により戻って銚子大橋を渡り鹿島方面へ。鹿島港近くはコンビナートの様な物が
沢山あり工業地帯なんですねすごい大きさ。風力発電の何機かごいている。
鹿島港から潮来方面にいき霞が浦と北浦の間に道を走り霞が浦大橋を渡り下妻から古河
加須方面から6時半頃帰宅400キロ位。
スマホは前日の夜11時頃に充電100セントにその後少し使ったので90パーセント位だった
かなよく確認していない。
電池確認もしたかったので朝からネットワークはオンにしておいた、
事故の手前あたりからグーグルマップを立ち上げてそのまま銚子まで。
銚子を戻って少ししてから今度はヤフーマップにしてみた。
地図上に現在位置が表示されそれが動いて行くのでわかりやすい。
ただカーナビのように地図はスクロールしないのでそのまま置くと位置が画面の外に
行ってしまう、又現在位置のボタンを押すか地図をずらして位置を真ん中にするかだ。
お店等の道案内もあるようだが今回やっていない。
スマホ地図は結論から言うと結構便利だ、セミカーナビな感じに使える。
バイクだとどうかな多分目線が車より遠いので見にくいとか光が反射して見にくいとか
あると思うけど。大きな方向を確認してあとは止まって見るとかでしょうね。
電池消費は気のせいかヤフーマップの方が多い様な気がするがあくまで気のせい。
帰りの加須あたりで残り16パーセントくらいになったのでマップをやめて行くと電池
ありません赤マークが出たのでネットワークもオフに。家に戻った時は残12パーセント。
今回はテスト的にずっとネットワークもつなげたが必要な時だけマップとともにすれば
もう少し電池持ちも良いでないか思う。
すっと使う場合はシガライターから電源とりながらかモバイルバッテリーを準備すかるだ
と思いますね。地図アプリずっと使うと9時間から10時間が限度ですね。
ちなみに通信量の方は節約モードの低スピードで使用のグラフは一日でも一ミリも動いて
いない。低スピードでも地図マップは自分流ならOKですね。
少し長いですが暇な人は。画像は又後で
