5年ぶり

5年ぶりの目覚め？
何とかエンジンがかかった他細かい所をやり。

降りましたね雪

降りました雪。積らなければ良いけどでも寒い。

セロー2ＬＮ

タンクのサビも綺麗に取れたセロー225。又綺麗にしたけど乗ろうかな。

先日秩父あたりをブラブラしてきた時にＡＧ200が走っているのを見かけた。
ＸＴ２００ベースにして牧場を走る様なバイクがＡＧ200。ハンターカブの様な感じかな。
セローもＸＴ２００の派生のバイクでこの辺は兄弟車的な物か。

ＡＧは１９８５年くらいからでセローは翌年かな自分の2ＬＮは１９８７年の様だ。
セロー初期の２番目の型かな。古いオフ車も今にない感じでいいよね。

並べると古いセローも新しく見えるね。
ＡＧとＸＴはフレームやリア回りフロントは同じように見える。
セローはエンジンは似ているけどその他は別の感じだね。
進化した最初か。

AG200

XT200

久々に日曜スポ3台で秩父ブラブラ

朝方6時ころはすごい濃霧で霧雨もあるような感じだだが日中は20度位まで上がるとの予報。
299の近くのコンビニで待ち合わせしたが秩父方面の向かう車とバイクの量が物凄い。
まるでここはどこかの観光地と勘違いする位の朝の交通量。日曜日はこんなすごいかね・・・

結局そのまま行けばす299はごい渋滞と思い名栗周りで行く事に目安は中津川渓谷だけど。
有馬ダムで休憩するがダム回りもハイカーの数が多いバイクも結構来る。


山伏峠から正丸トンネル先に出るがトンネル方向は車のライトの列が続いている。
秩父方面は少し動いているがすぐ渋滞していて140号線に出ると三峰面ははさらにひどい。
浦山ダムのを脇を越えてはるか先のローソン辺りまで渋滞だ。初めて～こんなの。
秩父ソバ祭りとかやっていたようだ。そのせいが多い感じだが。

やっとたどり着いた道の駅荒川で休憩する事にしたが渋滞で疲れて戦力なくした感じ。
中津川渓谷方面と思っていたが大渋滞をぬけて一息ついて又中津川方面で渋滞？するかと思うと
又今度と言う事で中止して昼飯食べてのんびりとする事に。
ウリ坊がいた


昼の後は140号線を少し進む事に山々の紅葉を見ながら行くのはいいね。
小鹿野方面の案内で37号線を右折して行く道は空いていて走りやすい。
行き先は決めなかったが299に出て吉田方面で天空のおやきに行って見る事に。

吉田方面に向かって龍勢会館の手前を左に入るが入る所が小さすぎて行き過ぎて戻る事に。
地図と現場の感じが違うのは良くある事だからね。284号線と書かれている。
この道は初めて入るが一部広い所もあるが全体に狭い、道的には抜けられのて感じだけど。
細いクネクネを進み案内看板のある辺りで場所確認してそこにいたバイク乗りの方と少し話す。
そん方たちのバイクのタイヤはドロだらけでこの先が工事中の場所があるとか。

まあとりあえず進むとありました工事場所が50メートル位あるかな。
バイクが汚れるのいやだけど突入する道は泥水やぬかるんだ泥が沢山ある深くはないが。
タイヤパターンはくらいはドロにつかる感じなのでブーツも着かない様に足を上げて進む。
スポであ初めてだね泥水のぬかるみを走ったのは。

皆うまく乗り切り道を進むと皆野町の町営バス停の所に天空のおやきの、のぼりがあった。
そこから道がつながる下を見るとそのお店らしき場所がある。
バイクを置いて下に歩いていき年配の女性のオーナーさんが相手をしてくれた。
おやきとお茶を頂きながらお店を取材された事やお店の成り立ちと色々聞いた。
のんびりした感じでよかったね。







おやきの後は道先に秩父華厳の滝があるのでそこに寄り見学。
日光の華厳の滝と比べれば小さいけど回りの紅葉に囲まれた滝はそれなりに見ごたえはある。


帰る方向に皆野の町へ出て140号に出ると熊谷方面は大渋滞思った通りと言うかすごいね。
道の駅皆野のわき道348号に入り82号から361号釜伏峠を走り二本木峠を走り高原牧場へ。
途中の黄色に色つく木々が屋根のようになってる所は綺麗だったね。
この道も始めて狭い道が続くが走れないほどではない。




始めての道を走るのはなんか得した気分なんだよね。自分の中に道は一つ増えたような。
牧場から降りて行き小川経由で越生を走り帰宅。5時頃でもう暗くなっていた。
アドベンチャー的な道も結構走り距離は少ないが楽しかった。

丸くなってます

雨が降って外の温度計は12度くらい。寒いね。
朝から来てニャーとメシくれ催促しておなか一杯になったのか丸くなってます。
夜になるといなくなるがどこで寝ているのか。