マツダ 「スポーツコンセプト」 ！？ 東京モーターショーかぁ

​東京モーターショーの情報が解禁になったのか、一斉に出展車両の情報がネットに溢れはじめた。

 

その中、マツダはまたしても 「謎」 のシルエットを１枚発表。

　http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201509/150930a.html

「スポーツコンセプト」 と題されたその画は、古い英国のスポーツカー（ロングノーズ、ショートデッキ）を彷彿とさせる美しいもの。

曲線の美しさもあり、往年の 「ジャガー Ｅタイプ」 を連想させる♪

2ドアの ２シーター、もしくは ２＋２ のソレは、実に端的に 「スポーツカー」 である事を表してる。

 

こうしたシルエットを有する車は、８６ と ＢＲＺ のみになって久しく、期待値が高まります（笑。

 

で、ここからはいつもの 「妄想モード」 。

 

このシルエットからエンジンの位置を想像すると、ほぼ間違いなく 「フロント」 です。

そして、駆動輪位置 を考えたばあい、後輪駆動と見るのが妥当かな。

つまり、ＦＲ レイアウト、 ロードスター と同じ。

 

コンセプトカーなので、市販前提とはうたわれてません。

が、もし市販された場合の可能性として思い浮かんだのが以下の２つ。

 

　・ マツダがHCCIで復活させようとしてると噂される、新時代ロータリーエンジン の搭載車。

　・ 技術提携したトヨタで登場が噂される、1.5LクラスのＦＲスポーツカー（OEM）。

 

何れも 超勝手 な想像（妄想）です。

前者の場合、ボディに 「ＲＥ」 のバッヂが復活すると想像すると 「鳥肌」が立ちます。

う~ん、これは 「だったら良いな」 ですね。

後者は背景的推測もですが、８６に近いシルエットである事と、これまたトヨタのモータースポーツを語る上で外せない 2000GT にも良く似てる事から。

８６も綺麗な車ですが、実際の 2000GT と見比べると明らかに「大柄」です。

学生時代、オーナーズクラブの方にジックリ見せて頂いた 2000GT は恐ろしくコンパクトで、低く、美しかった。

なので、尺度が画から判りませんが、８６の弟分として 1.5Lでも 2000GT のような オーラがある車が出たらいいかなぁーって。

これも 「だったら良いな」 だわ（汗。

いかんいかん、情報が足りないと勝手に推測しまくってしまいます（笑。

実車が登場するまであとひと月、楽しみに待ちませう♪

 

それと、フランクフルトモーターショーで発表された、「越KOERU」 も展示されるそうで。

う~ん、実際に見に行ってみたいなぁ。

「コスモスポーツ」 も展示されるって言うし、悩む。