テスト後のフロント

昨晩とはタイヤの減り方が違うようです。全く減ってないに等しかったサーキットに比べアスファルトの道路では突起が多いのかも知れませんが良く見ると均等に表面の皮が剥けた感じです。これが高グリップの正体なのかも知れません。