身体中の毒素が流れるような感覚かな

約１年半ぶりに引っ張り出したブリザードは、恐らく元日産スタジアムと周辺路を結んだレースに出た時のセッティングのまま。

当時より７kg以上増えた体重は、エアサスのレースセット（高め）が幸いして意外と普通にストロークしてくれた。

…もう少しポジ側圧を上げないと…（痩せたい）。

ヘッドライトは横浜のmaware（マワレ）をオープンさせた直後のオーナーが、キャッツアイのスマートなモデルを貸してと持って行ったままかえってこないので、3.11の時に買った「手回し式充電ＬＥＤライト）を急場しのぎで装着。

不格好でハンドル回りが煩くなってちょっと…。

サイクルコンピュータはセンサー（胸に巻く方）も本体もバッテリーが干上がっていて「飾り」に（汗。

手入れしてなかったら本体のマスターボタンが調子悪くなっていて、押すと叩かないと戻らない状況に唖然。

ドイツ製かな、ＶＤＯ（ヴァーディオ）は使い易かったけど、今はもっと高性能で安いのが沢山出てるようですね。

ピレリのダンパーが入った本革のサドルは長時間乗車すると結構差が判るお気に入り。

…本革張りだけに直ぐに又にフィットはしないけど、使い込むほどに馴染むところが手放せない理由。

これ、元々はロード系用として売られてたらしく、ＸＣのＭＴＢにはかなり細身だけど、アクションのための動作にも逸品かな。

普段はワイヤー引きのディスクブレーキ＆Ｖブレーキを短距離だけど使ってるが、やっぱり油圧ディスクの小指だけでも制動できる軽さとタッチは、楽だし良いですねー（笑。

国道16号は自転車に優しくない狭い所が少なくありません。

自転車用レーンがあっても、脇道との段差はロード系なら相当な負担がタイヤに掛かっちゃう。

そんな街中をノンビリと軽く汗を流す程度で、路面の起伏やライン取りを楽しむと、「マウンテンバイクで良かった」って思っちゃうんです。

中１から約15年、ロード（ドロップハンドル）を飛ばして来ましたが、やっぱり制動リスクは理解せねばならないし、道路の起伏には必要以上に神経質になる。

歩道を走る際には歩行者との速度差も威嚇しないように調整しないと怒鳴られたりするし（当然だけどね）、スロープ部の急な起伏は避けないと危ないし。

障害物が楽しみに変わっちゃうＭＴＢ、街も自然も楽しめるＭＴＢは今の自分には過ぎた宝物、かな？

サイクルコンピュータが直るようなら、また習慣的に乗るようにしたいかも。

自転車は共通の趣味？

知人の所に来ていた群馬に住むという方といきなり話題が盛り上がってしまった（汗。

運動不足で増えた体重分の調整をしていないフロントサス（エア）のＭＴＢを見て数人が集まった。

お客で来ていたその方はキャノンデール党のようで、ＵＳＡのキャノ（バットボーイ）をお持ちとの事で、今のように品質（仕上げも）の落ちた中華系地域生産前のレア持ち。

かなり自転車がお好きとの事で興味深く私のロッキーマウンテン・ブリザード（レイノルズ時代）を観察されてた様子（ポ。

店員さんもレアな軍用自転車なんて持ってたり、これまた自転車好きと判明、ちょっと盛り上がったのでした。

そんな中、パリダカ（人の交流が広い人だよなぁ～）に出ていた方が暴飲・ヘビースモークで医者に最後通告まで言い渡された話しが出たのですが…。

誰もが「長く無いよな、あいつ」って思った（おいおい）らしい、血圧上が２００オーバーでドクターストップ振り切り、強引に自転車趣味をエキサイトさせて持ち直した話しが出てビックリ。

自転車で健康になった事を本で出したらしい（事実に沿ってるかはかなり疑問らしい）って事で、実際に売りに来たとか。

職場のＰＣでググったら、確かに出てました、アマゾンでも紀伊国屋でも…。

えっと、「自転車趣味で医者いらずの健康が何とか」みたいなタイトルだったような気が。

経緯を皆さん知ってたようで、一同「絶対に買わないし要らないけどな」って笑い飛ばしてた（汗）、オイオイ…。

自転車が健康に良い事はヨーロッパの事情から意外にアチコチで状況を知る事ができます。

ＴＶの影響で爆発的ブームになってしまったロードバイクの流行る前から、心拍数をＡＴゾーンにキープするような走り方だの、休みの取り方だの自転車乗りには体調をコントロールする方法は基本知識としてあったのだし、今更ねぇ（笑。

でも、ドコに行っても「私もバイク（自転車ね）持ってまして」って声掛けられる事が多いのにビックリ。

でも、まずロード系で、ＭＴＢはレッドブック扱いのようで（汗。

今日走っていて思ったのはグローブ無しが多いというか、ヘルメット無しで強引な走り（車に迷惑掛けないようにしてなー）してるオシャレ（服装だけは）さんが目立ちました。

スポーツバイクは性能が高いけど、結局のところ制動は２輪に頼る不安定なもの。

事故やマナーには気をつけて楽しみましょう♪

電気を使わない美しさ…

 

今日遊びに行った先には、その昔こそランクル４０系やローバー車（ミニ、レンジ、ディスコ、110、90等）でそれなりに有名な人が。

自分がジープの道に嵌った道案内人だったり。

国の悪法や、都知事になりたての石原の意固地に鉄槌を突き立て、ディーゼル車撲滅の最悪なシナリオに微々ながらストップを掛けた人。

今は非凡な視点からイロイロと面白い事を探しては仕事にしちゃってる（汗。

そんな中に昔の機械時計のレストアがあるというので見学に行った。

どれもこれも数十年前の大昔のものばかりで、まるで「タイムマシーン」のようでした♪

柱時計ばかりなので、腕時計のように超細々してないだけにその計術的な歯車やカムの動き、そして心地良い音に時間を忘れて見入ってしまった。

戦前のものも当然多く、「この時計を使っていた人が居た証なんだよなぁ」って考えると、不思議な魅力が。

中には英国のゴージャスでとーっても古い時計（非売品）なんかもあったりして、ちょっとした博物館？

大変そうだけど、好きな事して生活できちゃう人の大きさがうらやましく輝いて見えたのでした。

今年は昨年の逆で残念か、桜祭り…

毎年、相模原市の行政機関が集まる西門の通りで大々的に桜祭りが行われる。

記憶が間違っていなければ、昨年は寒すぎて当日に桜が咲いていないという残念だった気が…。

今年の開催は来月の６日～７日が記念すべき第40回目のハズ。

…が、今日の時点で西門通りはご覧の咲き具合（交差点待ちでコンデジ撮り）。

既に自動車が裏通りまで入り込み、警官が交通整理を始める始末。

ここは桜の時期は車で近寄ってはいけない、抜け出すのも大変ですからねぇ（汗。

ま、今日はフットワークのとても軽いＭＴＢ、影響ナッシング。

とはいえ、今日でこの咲き具合ということは、今年の祭りは緑濃い「桜が咲いた後祭り」になるのは避けられそうに無さそう。

明日は午後から「雨」の予報も出ている。

祭りまで持たすのは極めて困難ですね、自然相手だけに難しいですな、はは…。

曇天が残念

 

今朝は寝坊、空は曇天。

いつポツポツ来るかといった空に迷いましたが1年半ぶりに自転車を引っ張り出し、約束の知人を訪ねました。

ちょーっと肌寒く、桜の咲き具合に場所（種類も？）的にムラがあったけど久しぶりのマウンテンバイクは「ヤッパり体格に合わせて何年も掛けてチューンしただけあるな」と、短時間で身体に馴染み、風が心地よかったぁ。