走らせる間が全然無い余剰パーツに不足分を足してかなりの出費となったシャーシに久しぶりに触った。
サスアームが当たってる部分を削り取って足を伸ばそうという魂胆。
先ずその削る範囲をマークしたのだけど…
走らせる間が全然無い余剰パーツに不足分を足してかなりの出費となったシャーシに久しぶりに触った。
サスアームが当たってる部分を削り取って足を伸ばそうという魂胆。
先ずその削る範囲をマークしたのだけど…
走らせる間が全然無い余剰パーツに不足分を足してかなりの出費となったシャーシに久しぶりに触った。
サスアームが当たってる部分を削り取って足を伸ばそうという魂胆。
先ずその削る範囲をマークしたのだけど…
この週末からＳＸ４が車検のため暫く手元を離れる事に。
父が運転できなくなった事で、家からは一銭も車に関しては費用負担が無くなった。
ローンこそ無いが、全維持費の負担は正直辛い。
チョコチョコと毎週末、家と病院を往復してると意外と燃料代が出てる事に驚く。
まだ２万キロの数キロ手前なのにねぇ。
にしても不景気なのに保険料は値上がりって、やっぱりなんか納得行かないのはワタシだけ？
父が運転できなくなった事で、家からは一銭も車に関しては費用負担が無くなった。
ローンこそ無いが、全維持費の負担は正直辛い。
チョコチョコと毎週末、家と病院を往復してると意外と燃料代が出てる事に驚く。
まだ２万キロの数キロ手前なのにねぇ。
にしても不景気なのに保険料は値上がりって、やっぱりなんか納得行かないのはワタシだけ？
先日、保険屋さんから勧められたアルファのディーラーさん。
回りの知人も「アルファロメオは一度は運転してみなぁ♪理屈抜きに面白いよ！」って絶賛中（汗。
そりゃ動輪が前になってからのアルファには興味薄いよ～なんて口では言いながら、滲み出すアルファ独特のオーラが気になってたワケでして。
デザインの問題はあれど、値段とドアが３枚でなければミトだって気になってるんだよー。
そんな周りでアルファ談義が盛り上がってる所で、ジュリエッタに左ハンドルの設定が追加されたと聞いた。
クアドリフォリオ ヴェルデのみの設定らしいが、６ＭＴと左ハンドルかぁ、なんか涎だなぁ（笑。
買えないし日本の道路で普段の足に使おうとは思えないんだけど、室内の操作系位置はやっぱり左ハンドル用を使い回した感が否めなかった。
きっと左ハンドルのジュリエッタは右ハンドルの設定（限定車以外で）しか無かった評価を思いっきりひっくり返すんでしょうね。
でも正直、小市民たるワタシにとっての理想的ジュリエッタってのは、あの左足が窮屈でペダルが不思議な位置から「普通の位置」に直され、ステアリングが正面から生えてくれて、んでもってサイドブレーキが手前から生えるように直してもらえるとかなり強烈な魅力爆発となりそうです。
．．．既に別の車になっちゃうかな（汗。
でもでも左ハンドルのジュリエッタ、ちょっと着座してみたい気分です。
コメント
回りの知人も「アルファロメオは一度は運転してみなぁ♪理屈抜きに面白いよ！」って絶賛中（汗。
そりゃ動輪が前になってからのアルファには興味薄いよ～なんて口では言いながら、滲み出すアルファ独特のオーラが気になってたワケでして。
デザインの問題はあれど、値段とドアが３枚でなければミトだって気になってるんだよー。
そんな周りでアルファ談義が盛り上がってる所で、ジュリエッタに左ハンドルの設定が追加されたと聞いた。
クアドリフォリオ ヴェルデのみの設定らしいが、６ＭＴと左ハンドルかぁ、なんか涎だなぁ（笑。
買えないし日本の道路で普段の足に使おうとは思えないんだけど、室内の操作系位置はやっぱり左ハンドル用を使い回した感が否めなかった。
きっと左ハンドルのジュリエッタは右ハンドルの設定（限定車以外で）しか無かった評価を思いっきりひっくり返すんでしょうね。
でも正直、小市民たるワタシにとっての理想的ジュリエッタってのは、あの左足が窮屈でペダルが不思議な位置から「普通の位置」に直され、ステアリングが正面から生えてくれて、んでもってサイドブレーキが手前から生えるように直してもらえるとかなり強烈な魅力爆発となりそうです。
．．．既に別の車になっちゃうかな（汗。
でもでも左ハンドルのジュリエッタ、ちょっと着座してみたい気分です。
コメント
- やみがらす [2012年8月31日 0:38]
- ＞自己ＲＥＳ（余計なひと言）
ジュリエッタのリアビュー、トヨタの新型オーリスは完全にコレをパクッたようにしか見えません。
それを大々的に挑発的セリフとともにＰＲしてるのを見てると「やっぱりトヨタなのかな」ってガックシ。
勿論、これはワタシの私感であり他の方の目にどう映っているかわ知る由もありません、はい。
あなたのブログにコメント投稿されたものです。