XJRはおじちゃん。
もうじき5万キロ。
キャブをOHするほど技術力もないし。。。
特に噴けが悪いわけでもないのだが何となく
気になり 2りんかんでキャブクリーナーを購入。
老人バイクには、ケミカルは、WAKO`S かと思ったが
ネットで調べるとYAMAHAのキャブクリーナーが優秀らしい。
小さな缶で1260円とは少々お高いがまぁ酒代から考えると
安いもんだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/3b/55f85eb8dc1a331eb5793dcbf81f3869.jpg)
エアクリを外すのにホンマケーブルが邪魔。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/9d/3cff9d605d13005439b4205e26e03e0c.jpg)
キャブクリーナー噴いて。
エンジン吹かして。
マンションでやるとうるさいので近所の公園で。
エアクリはまだまだ綺麗かな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/04/c9cea377ab2a214c4b533130b184b509.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/51/f056d81dff33e880b72c7427f0a727c5.jpg)
パソコンクリーナー実家から持ってきておけば良かった。。。
中に虫の死骸など。。。
そのまま装着。
吸い込み口のパイプも標準は長くて脱着しにくかったが前に
思いっきり塩ビ鋸で切ったので脱着簡単。
吸気効率も上がったやろ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/7c/437e08cc09df918a306c3be89d4d1931.jpg)
もう少し暖かくなったらオイル交換セナ。
来月中に5万キロ到達か!?
漸くプラグ交換して、前から考えていたプラグコードの
パワーケーブルへの交換も同時にしました。
走ってみて…何か変わったのか体感出来ずw
ま、自己満足の世界やな。
で、自分のカラダもじいさんになったなぁ~
二日前にぎっくり腰になったよ。
今日になって漸く自力で立てるようになったわ。