お付き合いのある企業さんから今月のツーリングのお誘い。
ただ、前日は歓送会で家に帰ってきたのは1時過ぎ。
寝たのは2時過ぎ。
6時前に起床。
バイクはマンションの防水工事をしているので実家に置いている。
朝からちゃりんこで実家へ。
オカンはすでに起きておりバイクをゴソゴソと取出し
エンジンを掛けると うるさい!!
とオカンに怒られ、260kgの車体を押しながらやや車通りの
あるところで暖気。
この時点で汗だく。
順調に走り始めるも中国道は池田から大渋滞。
赤松PAに7:30集合。8時出発との事であったが到底集合時間には
間に合わない。
あぁぁ、必殺路肩走行を繰り返す。
但し、以前に宝塚IC手前で路肩走行バイク取締キャンペーンを
やっているのを見た事がある。
その時は、XLRに乗っていたのでフラフラと一番左の車線に隙間を縫って
走りポリさんから逃げた。
が今回は、クソ重いXJR。
目が合ったら最後、御用です。
必死に走った甲斐があり7:55ごろに到着??
さぁすぐにスタートです。
お腹空いているのですが。。。
この日は日中が30度を越えると予想し長Tにメッシュジャンパー。
しかし舞鶴道を走りはじめ山の中に入ると寒い!!
メッシュジャンパーから冷たい風がおいらの体温を奪う。
舞鶴道から和田山まで高速が延びていてハチ北まで赤松から
1時間。
おいらの家からだと空いていれば2時間くらいで来れますね。
いやぁ驚きました。
道の駅でBMW1台合流し計7台。全員集合です。
ここで何とも懐かしいバイクが。
GF。
おいらが乗っていたFWの後継モデルですね。
未だに現役とはすごい。
30年近く前のバイクだわ。
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国道県道と走り継ぎ餘部鉄橋へ。
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お天気もええ
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電車は、あまり走ってない
新ホームより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/13/eefa3e0651b147a64e3beb38a52ca514.jpg)
昔の鉄骨を残して
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/c2/bc01304f9834534fd1979e3a5740b18e.jpg)
美しい鉄橋から無機質なコンクリート造へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/cb/4e5252002fa92c00dd338cce05066832.jpg)
昔の線路も少しばかり残っている
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海の青もきれい
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道の駅から民家の横を通り新駅及び空の駅へ
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昔の名残
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/19/3d9584aeee4fa5934ecfc274428e74f9.jpg)
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ここから海岸線沿いの県道を走り浜坂まで走るのだが
この県道が狭い。。。
田君川のバイカモも満開。
今回は、わたくしが行きたいと言いルートに加えてもらいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/60/3d96aca1c5165f13d129d328f4989229.jpg)
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で最後は、鳥取砂丘へ。
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今回は馬の背から海側に降りてみました。
下りた代償は登りがつらい。。。
それにしても雑草が生え渡りビックリ。
引き抜くも土から上が切れるだけで根が取れない。
これは問題ですね。
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鳥取砂丘を後にした時には、既に16時が過ぎていた。
鳥取道を走り中国道を激走するもトドメハ中国道の渋滞。
宝塚で14kmの渋滞。。。
実家に着いた時は、20時。
この日の走行距離は、512km
燃費は、17km/L
いやぁホンマに疲れたわ。