先週から車を物色し今回の週末もディーラー巡り。
色々とまわるとそれぞれ発見がある。
現在所有の車は
・ワゴンR
ナニが気に入らないわけでもないが、我が家は週末は
ほとんど車を使用しない。
嫁さんの帰省と遠出くらい。
軽自動車のいいところは、町乗りの燃費の良さ。
しかし我が家みたいに高速主体になるとかえって軽自動車の方が
今のコンパクトカーよりも燃費が悪くなる。
それに軽自動車の安全性は？？？だ。
ぺらぺらの鉄板厚みは、棺おけに入って走っているようなもの。
いつシンでもおかしくない。
先週は、ホンダFITを試乗。
FITは売れ車で営業マンも強気と言うか値引けないとのこと。
グレードは、１．３Lのマニュアルエアコンで一番グレードの
低いやつにあれこれと付け足していく。
・ワゴンRの下取り ４０万円
・値引き ３万円
で乗り出し価格が １３８万円
で、この間の土曜日にまずは、マツダ デミオに試乗と見積もり。
デミオは、１．３L。
走りは、非常に私好み。
しかしナニブン後ろが狭い。
値段的には、下取り５０万円と値引き込み込みで
乗り出し価格は、１００万円
まだ下がるかもしれない。
その後、日産のノートを見行く。
がここで、ティーダを勧められる。
エンジンが、１．５Lなので走りは抜群。
そして何より室内が広い。
後ろは悠々と出来る。
が日産の個人的に嫌いなところは内装と言うか
室内空間の作り。
安っぽい。昔乗っていたアベニールでもそれは非常に
感じた。
しかし、コストパフォーマンスはさすが日産。
下取り ５５万円
値引き ２０万円
乗り出しで１３５万円。
そして値引きしろはまだまだありそう！？
そいでホンダの担当者が一度訪問させて欲しいとうるさいので
日曜日の夕方に行くことに。
が、その前にトヨタによってみる。
お目当てはと言うかランティス！？とか言う車だったが行った
ネッツ店では扱っておらずISTとVITZの見積もりを。
そしてISTを試乗。
もうここまで来ると何がなんだかわからない。
兎に角現状の軽自動車から見れば走りや走行音などどれも
問題ないもんだから。。。
けどさすがに今売れていないモデルチェンジ後のIST値引きは
３０万円で初回回答。
そして一番驚いたのは、日産と同額の下取り５５万円。
VITZは、下取り５５万円と値引き２０万円で乗り出し価格は
９５万円。
見積もりは全て同条件。
まぁティーダだけ排気量が１．５Lと大きい。
その後、ホンダに行くものの値引きは、３万円で固定。
下取りは、４０万円→４８万円。
これで何とかと粘るので、他店と比べて同条件にもなっていない
旨を伝えお店をあとに。
一番乗りたい車は、FIT。
けど販売台数をみたら月に１万台も売れている車。
そりゃぁ私ごときの値引き交渉に応じる必要もないのかも
知れません。
が、下取り価格が他店と同じにならないというのも話にならず。
また、自分個人の伝で買い取り店の紹介もなく。。。
取り敢えず、このお店でFITを購入する線は消えた。
まぁ今週末また来てくださいというが明確な金額提示もなく
時間の無駄だ。
しかし、ガソリンが値上がり鋼材の値上がりで車の価格も
値上げしようと言う今は、値引きが思った以上にすごい。
お金は、ないけど安全はお金では買えない。
事故のときに軽自動車の車体剛性で命を失うくらいなら
いま少し無理してでもコンパクトカーに乗り換えるか
車を手放すかだと判断。
けど一番問題なのは、この車にどうしても乗りたい！！
と言うのがない。
スバルの車に乗りたいけど燃費の悪さは。。。
まぁ最後は、このままワゴンRを乗り続けるのかも知れませんが
ここ数週、車購入の夢を追いかけて夫婦の会話が弾むのが
結構いいかも！？
