本日（１０月３１日），作業所へ行き type46 を少し動かした．
冷却水，エンジンオイル，ブレーキオイルの量を確認した後，シートに座ってチョークを引いてクラッチを切ってキーをまわしてアクセルを少しあおると，１発でエンジンがかかった．点火系が強いと安心してエンジンをかけることができる．同時点火システム，万歳である．
鍵を開ける時に気になったので，プッシュボタンをよく見ると，NEIMAN と刻印されている↓．
運転席側，助手席側ともにあった．
あと，チェンジレバーブーツの傷み具合が気になった↓．
触ると，結構ザラザラしている．エラン用として売っているのを購入するか？
夜に SP という映画を観てきた．
まんまとフジテレビの策略にはまった結果だと思うが，楽しく観ることができた．その後，甲州街道を歩いて帰宅していたら，ランボルギーニ・ムルシエラゴが走っていた．誰かを送っていたのか，下り方面と上り方面の両方を走っていた．意外とイイ音していた．
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丸い鍵もルノーひし形鍵も純正だそうです。
刻印の有り無しも存在します。
鍵面の２個の丸い出っ張りが気になります。
初めて見ましたし、ウチのには無いです。
ゴムのブーツはS1用のリプロ品が手に入りますよ。
小さな出っ張り2つは、
左右両方ともに有りました。
まぁ、同じ鍵で開くので、
同じですが…(^_^)。
ブーツの入手経路、
教えてください～。
以前Ｓ１＆Ｃ４（旧名）さんがＡＣマインズで購入したとブログにありましたので、
ＡＣに問い合わせるのが宜しいかと思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/s2_c4/37513924.html
有益な情報，ありがとうございました．
早速と思い，１９時ごろにＡＣに電話を
かけたのですが，時間が遅くてダメでした．
明日，もう一度電話をかけてみます．
S1&86&IS 様も記事ありがとうございました～．
私のも４６さんと同じで、２個の丸い出っ張りが左右とも有りました。
鍵は丸いタイプです。
調査，ありがとうございました．
同じプッシュボタンで，
同じ丸いタイプの鍵なのですね．
安心できました！