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lotus type46 乗りのブログです．今年は走りまくります～（の予定）．

シャフトの錆落とし

2006年03月18日 20時33分42秒 | type46
ウォーターポンプのシャフトについていた錆を落とした．
結構，腐蝕されていて，アバタの様になっていた．

ベアリングの具合を確認すると，大きな「ゴリゴリ」は感じられなかった．

まぁココまでで終了とする．

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5 コメント

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ウオーターポンプ (プロトティーポ)
2006-03-19 20:00:48
こんばんわ、ウオーターポンプの件で、発見がありましたので、報告しておきます。トラクターなど、農耕機は、ウオーターポンプは、バラで、部品として出るようです。この前、シバウラの、トラクターの、ウオーターポンプを、たのまれて、分解組み立て、しました。まさか、部品が、出るとは、思いませんでした。田舎の、農機具屋さんは、こわいですね。インペラーまで、ありました。しかも、３種類ぶったまげました。現行の、トラクターは、わかりませんが、調べてみる価値ありだと思います。
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おお～ (type46)
2006-03-19 23:05:47
プロトティーポ様



ご無沙汰しています．

農耕機のウォーターポンプですか？！

まったく視野に入っていませんでした．



これから調べてみたいと思います．



ありがとうございました．
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メカニカルシール (ダメおやじ)
2006-03-19 23:46:41
国産の２輪車のＷポンプもシールが部品単体で購入できますので、シャフト径が合えば流用できるかもしれません。ただ、Ｐリストを見てもサイズが書かれてないんですよねえ。



２０年近くバイク屋をやっていますが、バイクのウオーターポンプのメカニカルシールを交換したことは２度位しかありませんので、残念ながら詳しいサイズは覚えていません。シャフトの径は８ｍｍか１０ｍｍだったような気が、、、、、、。



分解されたシャフトは虫食いがひどいので、４５Ｃあたりから削りだして、ハードクロームをかけて原寸に仕上げてはいかがでしょうか？
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ごめんなさい (ダメおやじ)
2006-03-20 00:10:23
過去ログを読んでいたらシャフトのサイズが書いてありました。１５，９ｍｍ？？？じゃあ２輪からの流用はたぶん無理ですね。



シャフトのさびた部分なんですが、いまひとつメカニカルシールの構造がわからないところがありますが、インペラの裏側の面だけで接触しているのでしたら、さびは関係ないのかなあとも思います。リップ部分がシャフトに接触するような構造だと問題ありますが。
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あばたは無関係ですね。 (type46携帯)
2006-03-20 21:05:17
ロードスターの店長様



シャフトのあばたは無関係ですね。インペラーとメカニカルシールが直接接触して、シャフトには冷却水がかからない仕組みです。



今回、手に入れたメカニカルシールは、インペラー側にもシール部品を組み込んで、接触面が樹脂？対樹脂？になるため、耐久性の向上が期待されます。
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