本日(10月16日),DIY ショップへ type46 を走らせた.その時の水温計の画像をアップする↓.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/d2/af0c181613c5eede9859c065df590a42.jpg)
走る前にラジエタキャップを外した状態でエンジンをかけてスワールポッドに温度計を入れてメータと見比べていた.
疑っていたサーモスタットもチャンと動いていて,開いた後に水温が下がった.
その後,スワールポッド内の温度計が 85 ℃ をこえたくらいでラジエタファンがまわりだした.
う~む.サーモスタットもウオーターポンプも問題ない様なので,ラジエタ内外を掃除する予定.
その後,燃料があと数リッターになったので,給油しにガソリンスタンドへ寄った.満タンから満タンで計算すると,燃費は 7.8 km/リッターだった.トリップメータのリセットも問題なく出来た.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/d2/af0c181613c5eede9859c065df590a42.jpg)
走る前にラジエタキャップを外した状態でエンジンをかけてスワールポッドに温度計を入れてメータと見比べていた.
疑っていたサーモスタットもチャンと動いていて,開いた後に水温が下がった.
その後,スワールポッド内の温度計が 85 ℃ をこえたくらいでラジエタファンがまわりだした.
う~む.サーモスタットもウオーターポンプも問題ない様なので,ラジエタ内外を掃除する予定.
その後,燃料があと数リッターになったので,給油しにガソリンスタンドへ寄った.満タンから満タンで計算すると,燃費は 7.8 km/リッターだった.トリップメータのリセットも問題なく出来た.