モーターローターのシャフト部肉盛再生とアンバランス補正必要品が数日前に
入荷していました。
傷んだ軸部を円筒研削→フレーム溶射→円筒研削、で再生し、その後アンバラ
ンス補正を行ないました。
(入荷時です。写真向かって左端の赤ペン指示部を寸法等再生します)
(指示部へのフレーム溶射終わっています。形成した被膜はオーステナイト系
ステンレス)
(エッジテーパー部とキー溝内部はマスキングしています)
この後、円筒研削加工にて指定寸法にしました。
溶射での成膜のメリットは、クロムめっきの数十倍のスピードで厚膜を稼げる
こと。成膜前後の円筒研削、さらにはアンバランス補正も含めて一箇所で行な
えますので、加工延べ日数を短くすることが可能です。
(再生した箇所にセンサーライト当てて、回転振動を測定します)
(回転体重量・実用最高回転数・指定釣合良さ等級等のデータから許容残留
不釣合質量・許容残留静不釣合値・許容残留動不釣合値・許容偏芯を換算し、
アンバランス矯正ウェイト付着か超過質量切除を行ないます)
(ベルト駆動にて回転)
モーターローターの場合、規定値は「JIS B0905」によれば「G6.3」、よほど厳し
くしたとして「G2.5」ぐらいまでです。
当社では「G1.0」どころか「G0.4」も可能です。その分、修正価格が上の方へ
移動してしまいますが。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
所在地:福岡県久留米市津福本町1978-1 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工開始
しました。
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入荷していました。
傷んだ軸部を円筒研削→フレーム溶射→円筒研削、で再生し、その後アンバラ
ンス補正を行ないました。
(入荷時です。写真向かって左端の赤ペン指示部を寸法等再生します)
(指示部へのフレーム溶射終わっています。形成した被膜はオーステナイト系
ステンレス)
(エッジテーパー部とキー溝内部はマスキングしています)
この後、円筒研削加工にて指定寸法にしました。
溶射での成膜のメリットは、クロムめっきの数十倍のスピードで厚膜を稼げる
こと。成膜前後の円筒研削、さらにはアンバランス補正も含めて一箇所で行な
えますので、加工延べ日数を短くすることが可能です。
(再生した箇所にセンサーライト当てて、回転振動を測定します)
(回転体重量・実用最高回転数・指定釣合良さ等級等のデータから許容残留
不釣合質量・許容残留静不釣合値・許容残留動不釣合値・許容偏芯を換算し、
アンバランス矯正ウェイト付着か超過質量切除を行ないます)
(ベルト駆動にて回転)
モーターローターの場合、規定値は「JIS B0905」によれば「G6.3」、よほど厳し
くしたとして「G2.5」ぐらいまでです。
当社では「G1.0」どころか「G0.4」も可能です。その分、修正価格が上の方へ
移動してしまいますが。
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● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工開始
しました。
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