鉄道ファン誌購入

いつもは本屋で立ち読みor図書館で借りて必要なページをスキャンするだけの雑誌「鉄道ファン」。
今月はその鉄道ファンを購入しました。
というのも連載コーナーの一つ「全国の現役機関車をめぐって　民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま…」で、今月は衣浦臨海鉄道が採り上げられていたからです。
内容的には自分のサイト「Chita Rail Gallery」とほぼ同じなんだけど「KE652（旧DE10563）に国鉄お召し列車牽引機の経歴がある」「樽見鉄道で廃車になった機関車を衣臨が購入しようとしていた」など未知な事も記載されていて資料的な価値が高いと判断しました。
逆に購入予定だった鉄道ピクトリアル今月発売号は、名古屋地区に関する記事が少なく、急いで購入する必要は無いと感じて購入を見送りました。
今はネットで検索すれば大概の事は情報を得られるけど、雑誌の記者が鉄道会社に取材に行って書いた記事は、やはり信頼性が高く内容も濃いですね。
でも定価1100円は痛かった。(◎皿◎)
いつの間に値上げしたの？以前は1000円以下だったのに…

最近はブログの更新ばかりでサイトの方は半放置状態ですが、今回の鉄道ファンとか、武豊線関連の新たな資料も入手しているので、今年中に1回くらいは更新できたらいいな…(；・∀・)

山本昌、あと1勝

山本昌199勝、敵地で「マサ・コール」(日刊スポーツ) - goo ニュース

＜阪神４－６中日＞◇２７日◇甲子園

　中日山本昌が史上２４人目の通算２００勝に王手をかけた。首位阪神を５回４安打１失点（自責０）に抑え、３連勝で６勝目を挙げた。敵地に響く竜党の「マサ・コール」が心地いい。「あまり調子がよくなかったから余計に丁寧に投げた。あと１つ？　１つ勝つのが大変。とにかく１戦１戦投げるだけです」。チームの連敗を３で止め、昨年９月２８日から続く甲子園・阪神戦の連敗も８で止める価値ある白星だった。

　コントロールで阪神打線を封じた。４回、先頭平野の打球を名手井端がまさかのエラー。そこから無死一、二塁のピンチを背負ったが、４番金本を内角低めぎりぎりの直球で見逃し三振。２死から鳥谷に右前タイムリーを浴びて先制を許したが、６回に打線が逆転してくれた。かつて虎キラーと呼ばれ男は、阪神戦の通算勝利を歴代５位の４４勝に伸ばした。

　球宴明けの８月３、４日の巨人戦（ナゴヤドーム）で２００勝をかけることが濃厚だ。しかも達成なら横浜工藤を抜いて史上最年長での記録となる。その栄誉を手にするために山本昌は趣味のラジコンを断っている。今年に入って１度も操縦機を握っていない。「何かをやろうと思ったら何かを我慢しないとだめでしょ」。禁煙、禁酒ならぬ禁ラジ…。すべてが報われるまで、あと１勝に迫った。

 

昨日は27時間テレビをずっと見ていたので、野球中継は全く見ませんでした。

スポーツニュースも見ませんでした。

すると今日の中日スポーツ一面には「マサ王手」の文字が。* ゜ + 。・゜・。・ヽ(*´∀`)ノ

昨日山本昌さんが投げて見事勝利をあげていたのですね。中継見ておけばよかった。(；・∀・)

これで200勝まであと1勝。

200勝をナゴヤドームで達成してほしいものです。ガン(　゜д゜)ガレ

 

 

西尾市の田んぼアート

阿久比町の田んぼアートに続いて、西尾市の田んぼアートも見に行ってきました。
田んぼのすぐ隣の池の堤防から、アートの全体像を眺める事が出来ようになっています。
３色の稲が使われているなど、作品の完成度も高く感じました。
蝶の絵柄の下は「祝　市制５５周年」と書かれていますが、稲の生長により文字が分らなくなってしまいました。
今年初めてこのアートの存在を知りましたが、平成１７年から行われており、今年で４年目との事です。

※西尾の田んぼアートは「西尾いきものふれあいの里」の隣接地にあります。

阿久比町の田んぼアート

阿久比町制５５周年を記念して、田んぼアートが施されていると聞いたので見に行ってきました。
しかしアートが施されている田んぼの周りには高い建物が無く、全体像を綺麗に眺める事が出来ませんでした。ウワァァァンヽ(｀Д´)ノ
土地所有者との兼ね合いもあるとは思うけど、もう少し見せる工夫が欲しかったです。

▼少しでも全体が見えないかと、道路の柵によじ登ってみたものの…


▼田んぼアートの解説板

解説板の記載内容よりも、背景の写真のパノラマカーが気になりました。（＾▽＾）


※田んぼアートの場所はここ（リンク：マピオン）

知多半島から甲子園へ、大府高校

大府が２８年ぶり夏の甲子園へ　市岐阜商は５年ぶりスポーツ CHUNICHI Web

大府高校が甲子園への切符を手にしました。
選抜では93～95年に出場してるけど、夏の甲子園は28年ぶりとの事。
夕方のCBCテレビ「イッポウ」に大府高校OBで元巨人の槙原氏が電話出演、「28年ぶりに甲子園で校歌を聞かせて欲しい」と言っていました。
槙原氏も甲子園に応援に行くのかな？
最近は高校野球に興味が持てなかったけど、地元知多半島の公立高校が甲子園出場ということなので、今年は高校野球をしっかり楽しみたいと思います。

今年は愛知県から２校出場できるのですね。知らんかった。(；・∀・)
これって今年だけかな？どうなの？
愛知県は学校数が多いから、この先も２校出しでいってほしいですが。
頑張っている選手に罪は無いけど、私学４強が甲子園に行っても当たり前すぎてつまらない。
４強は西愛知地区で頑張ってもらい、東愛知地区からは有名でない学校が甲子園へ行くというのも、夢があっていいよね。
でも知多半島の高校が東愛知地区というのも、何だか不思議。
地理的には西だと思うが、学校数の関係かな？

名鉄太田川駅高架化工事 08/07/20 (その3)

名鉄常滑線太田川駅高架化工事、7月20日現在の進捗状況をレポートします。
3回目は太田川～新日鉄前間です。

▼ユニー大田川店跡地

整地作業が進み、架線柱も立ち始めました。

▼仮線大田川橋梁南

架線柱が立ち、橋梁手前の路盤も完成しています。
線路の敷設を待つのみといった感じです。

▼橋梁北側踏切部分

踏切路盤の工事が行われ、線路も敷設されました。

▼踏切から北側

線路が敷設されました。

▼仮線路切替地点


▼加家高架橋付近

上り線側に新しいレールが置かれています。
新しいレールは溶接で繋いであるので、騒音低減のためのロングレール化工事と思われます。


以上3回に分けて高架化工事の様子をお伝えさせて頂きました。
次回は8月末の予定です。


※7/24 ユニー太田川店跡地の画像を追加しました。

名鉄太田川駅高架化工事 08/07/20 (その2)

名鉄常滑線太田川駅高架化工事、7月20日現在の進捗状況をレポートします。
2回目は太田川駅仮駅舎工事です。

▼南側から見た仮駅舎

ホームの床が張られ上屋も付きました。
下りホームには現行駅同様に運転係員詰所も置かれています。

▼西出口の南側出入口の開設

南側自転車置場側の出入口が通行できるようになりました。
以前はロータリー側へ迂回を強いられていただけに、利便性が向上しました。

▼北側道路から見た仮駅舎

南側同様ホームの床が張られました。

▼仮駅舎内から見たホーム工事

ホームの形状がよく分ります。

▼ホームのエレベーター

仮駅には現行の駅には無かったエレベーターが設置されます。
素人目には仮設の駅にエレベーター設置はもったいない気もしますが、バリアフリー対策は仮駅でも必要なのでしょう。


次回は太田川～新日鉄前間の状況をお伝えします。

名鉄太田川駅高架化工事 08/07/20 (その１)

名鉄常滑線太田川駅高架化工事、7月20日現在の進捗状況をレポートします。
1回目は太田川～尾張横須賀・高横須賀間です。

▼河和線仮線路用高架橋（横須賀小北付近）

高架橋は完成し側壁も取付けられています。
架線柱も立ち、架線ビームが取付けられた箇所もあります。

▼常滑線仮線路用高架橋

架線柱にビームが取付けられました。

▼常滑線仮線路用高架橋スロープ部分

盛土部分に側壁が付けられ、架線柱も立ちました。
留置線部分にも架線柱が立ち、枕木も運び込まれています。

▼仮駅の南側から見た横須賀方面

架線柱が立っている箇所もありますが、主に側溝工事などの路盤整備が行われています。

▼太田川駅南の踏切

仮線路工事に伴い、現行線西側の路盤が掘り下げられたため、自動車の通行が出来なくなりました。
現在は歩行者・自転車のみ通行可能です。
踏切警報機・遮断機も移設されています。


2回目は太田川駅仮駅舎工事、3回目は太田川～新日鉄前間の様子をお伝えする予定です。

自転車

名鉄某駅の駐輪場にて。
駐輪していて部品が盗られたのか、部品を外した残りをここに捨てたのか。
いずれにしてもこの姿は痛々しい。

野球五輪代表決定

ダルビッシュや田中ら、五輪野球代表２４人決まる…上原も入る(読売新聞) - goo ニュース

野球の五輪代表が決まった。
中日からは川上・岩瀬・荒木・森野の4人。
井端が代表に入らなかったのが意外だが、代表の4人には日本の代表・中日の代表として大暴れして欲しいものです。

代表メンバーの中で「おい！大丈夫か？」と思ったのが巨人上原。
星野は鍛え直すとか言ってるけど、どうなの？
日本代表の疫病神・足を引張る存在にならない事だけを願う。