Ｍ・シューマッハー、電撃復帰へ＝重傷マッサの代役で－Ｆ１フェラーリ(時事通信) - goo ニュース
【ロンドン時事】自動車レース、Ｆ１世界選手権シリーズのフェラーリは２９日、先のハンガリー・グランプリ（ＧＰ）で重傷を負ったフェリペ・マッサ（ブラジル）に代わり、過去総合優勝７度のミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）が復帰する、と発表した。数日間のテスト走行を行い、次の欧州ＧＰ（バレンシア、８月２３日決勝）からマッサが復帰するまでの間、出走の見込み。
４０歳のシューマッハーはフェラーリで５連覇を達成し、２００６年を最後に引退。現在は、同チームの顧問を務めている。Ｆ１公式サイトによると、シューマッハーは「マッサの代役を務める準備に入ることを決めた。自分のＦ１人生は終わっていたが、チームの不運な状況を無視することはできない」と語った。
マッサはハンガリーＧＰの予選中に、他のマシンから飛び散った破片の直撃を受けてクラッシュ。頭部の緊急手術を受けた。現在は危機的状況を脱し、快方に向かっていると伝えられている。
シューちゃん、現役復帰ですか！
シューちゃんがF1をドライブする姿は、もう見られないと思っていただけに、すっごいサプライズ。( ￣ロ￣)
なんかワクワクするなぁヽ(￣▽￣)ノ
でもシューちゃんがライコネンよりも好成績残したら、ライコネンはショックだろうなぁ。
さすがに2006年までの、コンピューターのように正確で計算高い走行と戦略は、現在のフェラーリで望むのは酷だとは思うけど、何かしらやってくれると期待せずにはいられません(^ー゜)ノ
有力メーカーでは、ホンダが０８年にＦ１から撤退している。金融危機の深刻化により世界的な自動車不況が長引く一方、自動車各社にとって環境技術投資の必要性が日増しに高まっている。こうした中、巨額資金が必要となるＦ１参戦を見直す動きが相次ぎそうだ。
ＢＭＷのライトホーファー社長は、「もちろんＦ１撤退の決断は重いものだった」としながらも、「企業戦略の新たな方向性を背景とする筋の通った一歩だ」と説明。ＢＭＷのような高級車メーカーも、「環境に優しいことが一段と強く求められている」と語った。
ＢＭＷは１９８０年代にブラバムにエンジンを供給。一時撤退後、２０００年にウィリアムズへのエンジン供給でＦ１に復帰。０５年にはザウバーを買収し、ＢＭＷザウバーとして０６年から参戦。昨季は総合得点争いで３位に入ったが、ニック・ハイドフェルト（ドイツ）、ロベルト・クビツァ（ポーランド）のドライバーで臨んだ今季は第１０戦を終えて８得点と低迷している。
