名鉄青山駅周辺高架化工事レポート2010/06/27(その1)をお届けします。
今回は仮駅舎に移行した青山駅の設備を紹介します。
▼自動券売機・エレベーター付近
券売機前の自由通路付近はゆったりとした作りになっています。
▼改札口
改札通路は3列、右側は車椅子対応です。
▼改札口上部LED案内表示機
種別部分がカラー表示になっている最近の名鉄標準仕様です。
▼多機能トイレ
車椅子対応・オストメイト対応・ベビーベッドなどを備えた多機能トイレが設けられました。
▼河和方の階段とエレベーター、LED表示機
改札口とホームを結ぶ階段は、ホーム河和方端と中ほどの2箇所に設けられています。
▼ホーム中ほどの階段
▼ホーム上の待合室
ガラス張りの待合室が設けられており、一人づつ区分されたベンチが設置されています。
▼東口のエレベーター
東口に新たに設けられた改札口と道路を結ぶエレベーター。
▼旧駅舎改札口付近
駅の西口は旧駅舎の階段・通路がそのまま継続使用されています。
旧改札口付近はシャッターで塞がれています。
▼仮駅舎真下の謎の通路
謎の通路はバリケードで塞がれています。
仮駅舎内部には現在の所、この通路と繋がる部分は見受けられません。
今後工事が進んで旧駅舎の西口が閉鎖される時に、この通路に何らかの変化があるかもしれません。
明日は旧線路の状況をお伝えします。
|∀・)・・・・・本来ならもっと早く調査する予定だったのですが、忙しかったり天候が悪かったりして、調査する機会を確保できませんでした。
遅くなりましたが、少しでも仮駅の様子・工事の状況が伝わればと思います。
今回は仮駅舎に移行した青山駅の設備を紹介します。
▼自動券売機・エレベーター付近
券売機前の自由通路付近はゆったりとした作りになっています。
▼改札口
改札通路は3列、右側は車椅子対応です。
▼改札口上部LED案内表示機
種別部分がカラー表示になっている最近の名鉄標準仕様です。
▼多機能トイレ
車椅子対応・オストメイト対応・ベビーベッドなどを備えた多機能トイレが設けられました。
▼河和方の階段とエレベーター、LED表示機
改札口とホームを結ぶ階段は、ホーム河和方端と中ほどの2箇所に設けられています。
▼ホーム中ほどの階段
▼ホーム上の待合室
ガラス張りの待合室が設けられており、一人づつ区分されたベンチが設置されています。
▼東口のエレベーター
東口に新たに設けられた改札口と道路を結ぶエレベーター。
▼旧駅舎改札口付近
駅の西口は旧駅舎の階段・通路がそのまま継続使用されています。
旧改札口付近はシャッターで塞がれています。
▼仮駅舎真下の謎の通路
謎の通路はバリケードで塞がれています。
仮駅舎内部には現在の所、この通路と繋がる部分は見受けられません。
今後工事が進んで旧駅舎の西口が閉鎖される時に、この通路に何らかの変化があるかもしれません。
明日は旧線路の状況をお伝えします。
|∀・)・・・・・本来ならもっと早く調査する予定だったのですが、忙しかったり天候が悪かったりして、調査する機会を確保できませんでした。
遅くなりましたが、少しでも仮駅の様子・工事の状況が伝わればと思います。
高架化後の青山駅の構造についての詳細は分かりません。
青山駅内等に掲示されている工事完成予想図では、2面2線の相対式ホームで描かれています。
http://blog.goo.ne.jp/toudou-yuu/e/bb8fb241755eb34e270e0775a22448bd
しかしあくまで「予想図」なので変更になる可能性はありますし、敷地の関係から地上駅時代と同様に島式ホームの1面2線構造になる可能性のほうが高いと予想しています。