また少し空きました。
理由は、「家族旅行」ですね。
まぁ、春休みでしたから仕事に明け暮れたお詫びのようなもので…。
お詫び？
いやいやご褒美があるべきでしょ…(^^;
まぁ、連休まで我慢しましょう。
さて、レイアウトはかなり解体しました。
でもないと…。
走らせれない！
これ以外にストレスですね(^^;
早く構想固めないと。
でもまず肩慣らし。
EF13ですね。
これは、凸ではなく箱形です。
付属品は、ナンバーとナックルカプラーです。
まずは常点灯化工事です。
サクッといけました(^^)
では、常点灯。
いやいや両点灯…。
スナバ回路ですね。
久しぶりなので、時間がかかります(^^;
ここでスペース確認。
分かりますか？
黒い基板の押さえの部分しか隙間がありません。
とりあえず、はんだせずにボディが閉まるか確認。
浮いてはいませんね。
良かった～♪
では、はんだして点灯確認。
片側点灯になっています。
スナバ回路まで完成しました。
明日はナンバーつければ、とりあえず完成ですね。
理由は、「家族旅行」ですね。
まぁ、春休みでしたから仕事に明け暮れたお詫びのようなもので…。
お詫び？
いやいやご褒美があるべきでしょ…(^^;
まぁ、連休まで我慢しましょう。
さて、レイアウトはかなり解体しました。
でもないと…。
走らせれない！
これ以外にストレスですね(^^;
早く構想固めないと。
でもまず肩慣らし。
EF13ですね。
これは、凸ではなく箱形です。
付属品は、ナンバーとナックルカプラーです。
まずは常点灯化工事です。
サクッといけました(^^)
では、常点灯。
いやいや両点灯…。
スナバ回路ですね。
久しぶりなので、時間がかかります(^^;
ここでスペース確認。
分かりますか？
黒い基板の押さえの部分しか隙間がありません。
とりあえず、はんだせずにボディが閉まるか確認。
浮いてはいませんね。
良かった～♪
では、はんだして点灯確認。
片側点灯になっています。
スナバ回路まで完成しました。
明日はナンバーつければ、とりあえず完成ですね。
仕事も家庭サービスも一段落して、いよいよ模型弄り再開ですね。
KATO EF13はあまり弄るところがありませんから肩慣らしにはもってこいでしたね。
と言いながらも、このEF13は車高が低いのでスナバ回路の設置場所がかなり限定されるようですね。
実際、マイクロのEF13新動力・箱形と較べるとかなり背が低いです。
レイアウトも再敷設、がんばってください(^O^)／
おはようございます。
コメントありがとうございます。
あれだけの作業なのに…時間のかかること…。
やはり、それなりに煽り続けないとダメですね(^^;
レイアウトは、解体率40%くらいです。
この先、スタイロ剥がしが待っています。
綺麗に解体しないと資材置き場が無いもので…。
屋根裏部屋が欲しいです(^^;
レイアウトプラン、少し固まりました。
台枠もは…がおう☆先生のチェックを仰ぎたいとおもいます。
家族旅行どうでしたか？これまでの疲れも少し癒せましたでしょうか(^^♪
入線待ちがだいぶ溜まっているみたいですし(笑)、模型の方も忙しくなりそうですね。
EF13カッコいいでしょ(^_-)-☆
さすがのスナバ回路の組み込み、勉強になります！
レイアウト案固まったんですか？
最終どんな風にまとめられたか？
発表楽しみにしています。
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
スナバは久しぶりに施工したので、苦労しました。
やはり、視力が…。
ダメですね。
レイアウトは、先程上げました(^^)
チェックをお願いしますm(__)m
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
やっとですね。
でも、感覚が取り戻せてないです(^^;
ボチボチやっていきます。
色んな宿題もあるので大変です。