阪神間は、今日・明日は雨模様。
なんか連休にはまた台風とか？
水害があったばかりなのに、堤防復旧間に合うのですかね？
被害が少ないといいですが…。
そうそう、この長崎編成にも号車番号シールを貼っています。
これがないと、後々分からなくなりそうですから(^^;
え～長い間、客車の室内灯整備をやっていないと忘れてますね～♪
段取りの悪いこと(^^;
まず、自宅で佐世保編成の導光棒の長さを確認しました。
約11.5cmですね。
3mmのアクリル角棒を切り出します。
なんと、自宅在庫が2本半しかなかった…。
買いにいかないといけませんね。
そして、切り出したものを、テープでとめます。
さぁ、昼休みの工作開始。
材料を取り揃えました。
まずは、銅板を差し込んで。
ライトユニットをのせてはんだします。
そして、点灯テスト。
無問題です(^^)
そして、導光棒をのせて筋彫り。
明るさを再確認。
それから、屋根裏にアルミテープを貼って。
1両、完成です。
流れるような作業に見えますが…、かなり手間取っています。
じゃ気を取り直して…。
ブチンと切れました…。
なんやかんやで…。
オハネフ2両出来ました。
段取りの悪いこと悪いこと…。
その後、今一度段取りを見直して時間切れです。
明日で5両、一気にいきたいと思います。
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なんか連休にはまた台風とか？
水害があったばかりなのに、堤防復旧間に合うのですかね？
被害が少ないといいですが…。
そうそう、この長崎編成にも号車番号シールを貼っています。
これがないと、後々分からなくなりそうですから(^^;
え～長い間、客車の室内灯整備をやっていないと忘れてますね～♪
段取りの悪いこと(^^;
まず、自宅で佐世保編成の導光棒の長さを確認しました。
約11.5cmですね。
3mmのアクリル角棒を切り出します。
なんと、自宅在庫が2本半しかなかった…。
買いにいかないといけませんね。
そして、切り出したものを、テープでとめます。
さぁ、昼休みの工作開始。
材料を取り揃えました。
まずは、銅板を差し込んで。
ライトユニットをのせてはんだします。
そして、点灯テスト。
無問題です(^^)
そして、導光棒をのせて筋彫り。
明るさを再確認。
それから、屋根裏にアルミテープを貼って。
1両、完成です。
流れるような作業に見えますが…、かなり手間取っています。
じゃ気を取り直して…。
ブチンと切れました…。
なんやかんやで…。
オハネフ2両出来ました。
段取りの悪いこと悪いこと…。
その後、今一度段取りを見直して時間切れです。
明日で5両、一気にいきたいと思います。
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トータル
メイクアップシール、ありますよ。
フル編成だと、2セット必要ですが。
先ほど確認したら、バージョンアップしてました。
寝台のカーテンも表現できるようですよ。
同じ14両のはずなのに、なんだか変だなと思って確認したら、我が家の14系さくらは、８＋６の14両でした。
JR仕様の編成は、７＋７の14両なんですね。
そう言えば室内灯の装着、久しぶりですね。
前は怒涛の組み込みが続いていましたが…（笑）
やっぱりなんでも調子が出てくるとサッサと行けるんでしょうが、間隔が開くと狂っちゃうんでしょうね(^^♪
ぼち吉鉄道さんの14系見てると、ほんと付属編成が欲しくなります…うぅ～イカン！イカン(^-^;
こんばんわ。
コメント×2、ありがとうございます。
室内装飾はご勘弁を…(^^;
14両は、気力が…。
トワイライトくらいなら、なんとか…。
いや、無理です(^^;
一度実際のものを見れば、やるのでしょうかね。
さくらの編成、知りませんでした。
JR仕様は7+7、国鉄は8+6ですね。
katoのサイトを見ると、確かにそうなっていますね。
国鉄もいけると踏んでいたのに…。
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
少しはストレス解消したでしょうか？
作業は、色々混ぜながらしないとダメですね。
ほんと忘れてます。
もしかして、年かも…。
フル編成、いいですよー。
レンタル行く予定があるので今からうずうずしてます。
やはり、目玉が欲しかったので…。
予定では、さくら・トワイライト・カシオペア・あけぼの・八甲田・583…。
かばんどうしましょうか(^^;
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
では今度は客車無しで行きますね(^^)
いや、何にもなくても、そこでは楽しめると思います。
なんせ前回はお恥ずかしい限りでしたから。
今度は完成したコントローラを持って行かないといけませんね。