ぼち吉鉄道

Nゲージ好きな小生の改造・整備の忘備録。
仕事が変わり…時間が無い。

KATO E3系こまち の整備 その1

2014-04-10 | 鉄道模型 電車
春らしく暖かい日が続きます。
でも仕事中は、足下が寒い。
もう少し暖かくなって欲しいです。

あけぼの最終からまもなく1か月…。
多分、北海道新幹線開通時のトワイライト・カシオペア・北斗星の同時引退の時は、もっとぽっかり穴が空くのでしょうね。
津軽海峡冬景色も、完全に過去の歌になるのでしょう。

なにを、感傷にひたっているのか…。
年度末からの疲れが、吹き出してきていますね。
でもその揺り返しで、へとへとです。

さてあけぼのの裏に隠れてと言っていいのか、E3系こまちも引退しました。
関西在住の小生がなぜにこまち?
これ、電車でGOの影響です。
ホーンの音、VVVFの音…かっこいいと思いました。
Nゲージに復帰して、早い時期に購入しました。
それから…、なんもせずに放置。
しばらく、新幹線を整備しましょう。
でも…、500系のぞみの16+12両は自信がありません。
自宅モジュールをほぼ半周しますから…。

さて、作業にかかります。
まずは、分解。

側面で、台車側とボディーがぽっちりで固定されています。
これを外せば、簡単に分解します。
KATO製ですから、電源取りだしは、簡単です。

銅板がさっくり入ります。
次にライトユニットを作ります。

がーん、LED足りない!
ここのところ千石の日本橋に在庫がないので、通販で購入しないと。
とりあえず、失敗作から1つ探しだしました。

点灯したので、OKですね。

ていうわけで、LEDのはんだで作業終了。
明日に続きます。




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