整備工場・中販店の経営計画書を作ろうー２：経営計画書作成の目的とメリット！

おはようございます。株式会社ティオ代表、motown21主宰の山本です。
今日は、整備工場・中販店の経営計画書を作ろうー２の経営計画書作成の目的とメリットです。

さて、経営計画書はナゼ作らねばならないのか。今まで作らなくても経営が出来たから、必要ないのでは、といった疑問もあろうかと思う。

しかし、良く考えてほしい。
カーアフター業界を取り巻く経営環境は、年々厳しさを増している。その代表が保有台数の減少である。TIO21ブログでも何度か触れているが、ここ２年ほど保有台数が減少していて、その多くが貨物車の減少だったが、今年からは、乗用車も減少すると予想されている。また、次世代自動車の普及も急拡大している。

こうした、言わば未知の経営環境におかれた時に、過去がこうだったとか、俺の勘に狂いはないといっても、通用しない状況になっている。でも、経営を続け続けて行かなければならない。それが経営を任されているものの責任だ。

とは言っても、昭和58年や平成７年の車両法改正にも耐えて、経営を続けてこられたから、これからも大丈夫と思っていると、大きな落とし穴が待っている。

そうした大波にも耐えてこれたのは、経営の舵取りが上手かったことに加えて、市場である保有台数が伸びてきたからだ。つまり、機会需要が減っても、それを保有台数でカバーできてきからだ。

これから先、保有台数増でカバーが出来ない。となれば、整備や中古車・新車の需要が減少することは間違いないのだ。だから、市場と言う外部要因に任せるのではなく、自分でカバーしなかればならない。それが経営計画書である。

経営計画書は、変化する経営環境を見据え、その上で、最も合理的な経営をすることで、目指す利益を実現させることが目的で作るのだ。言わば利益を出すための手順書であり、組織を一つの方向に導いていく羅針盤でもあるのだ。

経営計画書には、５年から７年先の「長期経営計画書」と、３年から５年先の「中期経営計画書」、それと１年間の「単年経営計画書」がある。このどれもが、目標達成の手順書なのだ。

経営計画書を作ることによって、
　・目標達成の可能性を高める
　・独自経営を推進できる
　・自社弱みを改善できる
　・経営の良し悪しが評価できる
などのメリットがある。最大のメリットは、一番目の「目標達成の可能性を高める」ことでだ。

計画を作っても達成できなければ意味がないから、などと言ってないで、達成の可能性を高められるのが経営計画書だから、作ってみることだ。

明日は、経営計画書の作成手順をご案内する。


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