まだ寒くなるかって感じです。
明日の朝も冷え込むようなので、体調管理に要注意ですね。
明日は春分の日ですが、うちの会社は普通に出勤日だしなぁ・・・
今日も帰宅後は、まったりタイム。
なんだか眠いから、今日は早く寝るとしようかな。
モケ鉄は今日も運休です。
今日は、晴れてくるのかと思いきや、期待を裏切られてしまいましたが、毎月恒例のまいこサンへ行ってきました。
いつもだと、１０時過ぎに現地入りパターンですが、今日は早起きして８時半には到着。
既に多くの車達が集まっていました。
まずはチンク隊。
今日は、ＣＲ－Ｚも集まっておりました。
こちらはセブン隊。
エリーゼ隊。
エリーゼ隊の中にいるのは、ジネッタ？
まんまレーシングカーのつくりですね。
今日の珍車は、サーブ・モンテカルロ８５０
先回も仲間が来てましたが、このくるまも２ストエンジンなんですね。
こちらも珍しい、マセラティー・シャマル
大きく張り出したブリスターフェンダーが、只者でない事を現しています。
きょうのＦ様はこの１台。
Ｆ様乗りのみなさんは、スズカのイベントに行ってしまったのかな？
今日は、このあとの予定を組んでいたので、１１時前には現地を後にして、チンク隊７台+αのカルガモ走行で南知多に向かいました。
約５０分ほどで、目的地のいちごの丘に到着。
ここでは、いちご狩り食べ放題開始。
ランチより先にデザートです。（笑）
今日は、運よく話題のイチゴタルトも買うことができました。
いちごを腹いっぱい食べた後は、魚太郎へ移動しちょっと遅いランチタイム。
ここは大混雑でしたが、何とかランチにありつけました。
そしてランチをしていると、偶然列車男さんに遭遇するサプライズも。
ここで、今日のプチオフは解散となり、帰宅後は早速イチゴタルトをいただきました。
おいしかったけど、暫くいちご要らないかも・・・
今日は、とても楽しい一日になりました。
ご同行された皆さん、お疲れさまでした。
今日はあいにくの雨降りに。
天気が良かったら、スズカのフェラーリ・レーシング・デイズに行くつもりでしたが、残念・・・
と言うわけで、昼間で寝てました。
午後からは、ちょっと眼鏡屋へ。
最近、夜の運転はいまいち見にくかったので、作ってみることにしました。
近所の赤札堂に行ったのですが、ホントに安く出来るんですね。
安物ですが、しっかり見えるようになったので、これでＯＫです。
夕食は家族でお食事会。
今日は何の記念日でもありませんが、ちょっと奮発して、ここへ行ってきました。
ここは、あの有名なまるは食堂の姉妹店です。
基本的なコースに
これと
ひらめ亭ってことで、ひらめのお造りを追加でチョイス。
コリコリの食感で、まいうーでした。
また食べ過ぎかぁ～
今日もモケ鉄は運休です。
今日もまた、名列車が引退の日を迎えました。
初代のぞみ３００系新幹線。
僕も何度か乗りましたが、２０年での引退はちょっと早過ぎの感も。
３００ｋｍ／ｈ運転がが日常となった今、最高速が２７０ｋｍ／ｈがネックになるのでしょうけど、残念です。
これまで撮った写真を探してみましたが、まともな写真がありません・・・
鉄仮面は誰がつけたのか、ぴったりなニックネームでした。
模型の世界では、まだまだ現役です。
今日はこの他にも、ＪＲ西のブルートレイン日本海もラストランとなりました。
毎年春になるとさみしい思いをするのも辛いですが、これも時代の流れなので仕方ありません。
今日のモケ鉄はお休みですが、夕食後に本日オープンしたジョーシンに早速行ってきました。
キッズランドもまずまずの品揃えでしたので一安心。
でも、何も欲しい物が無かった・・・
天気は良かったものの、気温は上がらず寒かった・・・
週末は気温は高くなるものの、お天気は下り坂に。
日曜日はまいこサンなのになぁ。
土曜日も、雨のようなので、スズカのフェラーリ・レーシング・デイズはパスかな。
今日も帰宅後は、まったりモード。
モケ鉄は運休です。
今日は特にネタが無いんで、昨年の今頃は何をやっていたのか、ブログを見てました。
ちょうど一年前の今頃は、震災直後の自粛ムードでイベントは軒並み中止。
はやぶさの試乗旅行も中止した頃でした。
リニア鉄道館のオープンからも、もう１年が経ちました。
まいこサンでは、初めてＦ４３０スクーデリアに座らせてもらったりもしてました。
モケ鉄を中断し、モケＦ製作にも嵌っていました。
こいつも、我が家に一員になってはや２年。
そろそろ春を感じる気候にもなりつつあるので、プチ旅行もいいなぁ。
昨年は、かもめツアーにも行ってました。
今年も、ちょっと計画でもしてみようかな。
http://www.chitabus.co.jp/kamome3456/index.html#page=1
今日のモケ鉄は、お休みです。
今年の労使交渉も終盤を迎え、いよいよ明日は回答日。
今回は満額回答ムリじゃないかと言った声が多い中、こんな記事が出ています。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1331631227
と言うことは、うちの会社も右に倣えとなってくれるのかな？
これは大いに期待。
今日も、帰宅後はネットしながらまったりタイム。
モケ鉄はお休みですが、いよいよ今週末は地元にジョーシンがオープンします。
モケ鉄コーナーがどれくらい充実してるかが気になるところですが、あまり期待しない方が良いかな。
非日常的な日曜日から一夜明け、今日はいつも通りの平凡な月曜日に。
でも、今朝は寒かったなぁ。
屋根の上がうっすらと白くなってたし・・・
明日も寒くなるみたい。
今日もモケ鉄は運休し、まったりと過ごしております。
なんだか眠いし、今日は早めに寝るとするか。
今日は、風が冷たかったけど、絶好のお天気になりました。
そんな今日は、予定通り朝からラグーナ蒲郡へＧｏ！
蒲郡市内が若干混んでいましたが、約１時間ほどで到着。
車を降りて周りを見渡すと、既に多数のスーパーな車達が集まっていました。
駐車場の入り口へ移動すると、更に来場するスーパーな車で渋滞が。
しばらくここで快音を聴いたあと、場内を散策開始。
先ず、目に入ってきたのが、発売開始から間もない４５８スパイダー。
勿論実車にお目に掛かるのは初めて。
かっこ良過ぎ・・・
４５８イタリアも数台止まっていました。
周りも凄い車ばかり。
ウイングが決まってるＦ３５５
こちらは、３６０チャレンジストラダーレ
Ｆ４０も久々にお目に掛かりました。
Ｆ様の次に台数が多かったのは、ポルシェかな？
カラフルな９１１が並んでいます。
マーケットプレイスの２階からの眺めは壮観です。
ランボもポルシェに負けないくらいの台数が集まっていました。
まんまレース仕様のディアブロですが、ちゃんとナンバーが付いていました。
こちらは、カウンタック２５アニバーサリーかな？
ランボの中で一番台数が多かったのは、ムルシエラゴでした。
ＡＭＧのＳＬＳも、まじまじと見るのは初めて。
スゲー！これぞ正真正銘のガルウイング。
変わったところでは、ＫＴＭも。
他には、国産スーパーカー代表として、光岡おろちも。
こちらも国産スーパーカーのレクサスＬＦＡ。
かなり注目を浴びていました。
懐かしい、デトマソ・パンテーラも綺麗なコンディションが保たれています。
大きなイベントなので、こんな撮影会もやってました。
お姉ちゃん達、寒そう・・・
ここからは、超スーパー編。
先ずは、エンツォから。
そして、Ｆ５０
リアのデザインが素敵
お次はランボのニューフェース、アヴァンタドール。
迫力のマットブラックは、ステルス機のよう。
続いて、マクラーレン４－１２Ｃ
最後に登場するのは、こちらパッガーニ・ゾンダ。
凄過ぎますね。
いつまで見てても飽きませんでしたが、かみさんはいっつか飽きていたようなので２時前には帰宅の途に。
しかしこんな凄いイベントは初めてで、ため息の連続でしたね。
今日のランチは、牧原食堂のシラス丼。
庶民の現実は、コレです。（笑）
これから暖かくなってくるとイベントも目白押し。
これも魅力的だなぁ・・・
http://www.suzukacircuit.jp/ferrari/
日曜は、まいこサンだけど、土曜日なら行けるかな？
今日のモケ鉄は運休です。
今日は予定もなく、朝はゆっくりしてました。
午後からも、ちょっと買い物に出たていどで、まったりと過ごしておりました。
そして夕食は、いよいよ明日までとなってしまった、ビッグボーイへ。
今日は、この特大海老フライが￥680から￥360にプライスダウンになっていました。
最後の出血大サービスかな？
ボリュームがあって、おいしかった～！
でも、本当に閉店になってしまうの・・・ 残念でなりません。
今日のモケ鉄。
パノラマＤＸ８８００系を連結対応改造しました。
スカート部に、真鍮ピンを挿して連結器を支持する構造です。
連結器は、ＧＭのドローバーを用います。
意外と簡単に出来てしまいました。
今日は、ここまでです。
明日は、スーパーな日になるかな？
