進んでおります～ディーゼルちゃん！

今時、しかも東京で、ディーゼルいじくってるのなんてあまりないと思いますが・・・
休み明け一発目から、作業ぶっ放して飛ばしています

本日、夕方まで社長が諸事情でお出かけ中～だったので
朝から一人で悶絶しながら作業に没頭していた
りょうすけからの更新

そう・・・・
木曜日にディーゼル君を、終らせなければいけないので
マジ必死

ディーゼルやりつつ接客し～そして、ハプニング車が運ばれたりと・・・
一人の時に限ってやっっっったら忙しくて・・・・笑いました

まぁなんだかんだ更新できてるので今は余裕っすけどね

さて更新


月曜の間に、すでにバラバラにして～掃除～組みまで差し掛かっていたので
結構、トントン拍子でことが運んでいきました

普通～のヘッドなので特に・・・・のせることが・・・・・・・

そうそう、インテークとエキマニの両ガスケット交換の時
「ギャグ」的な所を発見


なーーーーーーーーーーーーにかわかりますかぁああああ
一見、普通に見逃すこの画像・・・・
・・・ですが・・・！！！



アップにすると・・・・・

なんすかねこの黒～～～～～～～～～～～い後は

これ・・・・・普通に、前にエンジン組んだ、お馬鹿さんが（知らないけど）
エキゾーストのガスケット反対に組んだ後ですね・・・・・

ってかよく、、、、排気漏れしなかったなぁあああと逆に関心
だって・・・出口半分塞がってるのに、、、たいしたもんだこりゃ

ごく普通のことが、普通に出来ないってどんだけだよ
最低・・・・・・

全部、「正常」に組みましてこんな具合
昼飯前にヘッドが出来てよかったよかったぁあああああ↓↓↓

綺麗
エンジン掛けると・・・すぐに真っっっっっっっ黒になるので、、、、、心が・・・病みそうだけどさ・・

どすーーーーーーーーーーーーーーーーーーんと
腰下とサクッとドッキングしまして～


終了ーーーーーーーーーーーーーーではないのですよ
ディーゼルエンジンのヘッドボルトは、暖機後もう一度、、、90度ターンで締めて
そして、1000キロ走った後に、また90度ターーーーーンしてやっと作業が終るのであります！！！
そう、バラシ、降しは簡単だけど、後々のメンテは何気に手間が掛かるのです
まぁ仕方無い事ですが
ヘッドガスケットと一緒に入ってる紙に書いてあるから、しゃーーーーーーないね・・・




暖機後・・・・・・・・
すでに、鬼のように固く締まってるのにまた90度ターン
これが・・・・辛いんだマジで
またガバっとカバー外して、フルパワー
恐ろしい音を・・・奏でながら・・・・手に来る反動が・・・激痛なんだなぁあああ
一瞬ナメそうな感覚が恐ろしい・・・。
けど、その手に来る感覚が、ヘッドガスケットが潰れてくれた感覚・・・
みんなにも・・・味わってもらいたいなぁあああ
変な汗でっから今までが全てパーになりそうなこの感覚


ってな感じでエンジンは終～了したので
こうやってブログ書いております

こんな汚っっっっったない手で・・・・




牛柄模様・・・・・・・




オシャレじゃねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


洗っても落ちないのであります・・・・・・・・・・・

家に帰って、、、たわしでゴシゴシコース決定