駆け込み＆移動のお知らせ

はいどうもりょうすけです

もうすでに盆休みがはじまってる～そんな匂いプンプンしますｗｗｗ

8月頭からギリギリ駆け込みの波も、やっと落ち着きはじめております

さて！今回ここでワタクシりょうすけ書き込むのがラストになるかもですｗ

徐々～～～～～～～に(笑)ホームページ作成と共に
先行で、、、gooブログをr-ingtcrで立ち上げておりますｗｗｗ



まぁ現在ココを借りておりますが～徐々に移行していこうとおもってますが・・・・

レイアウトも適当な感じでとりあえず上げておりますが・・・・
ちょっと素っ気ない感じ？ｗｗｗ



では
ここで、りょうすけが書き込むのは本日で終了になります
長い間、本当にご愛読感謝いたします
そして今後共「r-ingtcrのブログ＆ホームページに遊びに来てくださいませ」
初心の・・・・いやないなｗｗｗｗｗ
このまんまのキャラで書いてくつもりなのでどうぞよろしくお願いいたしまーーーーーーっす！！！！！！


いままでお世話になりましたぁあああああ

あ・・・・8月(汗)

激動すぎた7月が終わり・・・
だんだんと、、、作業も落ち着いてきました(笑)
すごーーーーく冷静に考えると来週あたりから盆休みってことを今カレンダー見て衝撃くらってます

そして暑すぎるガレージにも衝撃くらってますｗｗｗ
熱波だ熱波
陽に当たる作業の人をリスペクトですさすがに今年、直射日光くらってたらやばいと思う

さて、、、、直射日光くらってないですが、、、汗出すぎて身体カラっカラの～りょうすけから更新でございます
最近、やたらにオイル漏れの修理多発しまくっております


もうね・・・ここまで来ると・・・どこから漏れてるかなんて特定するのは・・・極力難しい・・・
各シールが劣化して漏れているのは間違いないのですが
夏の暑さ、エンジンルームの温度上昇、熱膨張率・・・・
そして元々劣化しているゴム
そりゃ・・・・漏れてきます・・・オイルの粘度も関係してくるとおもいますが・・・
ゴルフ1系には、15ｗ-50のオイル使用してますが・・・こんだけ外気暑いと真剣に
20ｗ～入れたほうがいいような・・・・本気でそう思ってきた
涼しくなったら、リフターがずっと「カチャカチャ」言い始めるし・・・判断に悩む日々を過ごしております



いたるところから・・・わんさか出てきます
今回この車両はとっくに全部直し、お客様に納車しておりますが・・・
・タイミングベルト交換
・タイミングベルトテンショナー交換
・カムシール交換
・インターミディエイトシャフトシール
・クランクシール前側
・サイドエンジンマウント交換
の、ほぼフルセット











このなんのこっちゃない画像の中で・・・ヤバいぐらい時間かかる作業が意外にもｗｗｗｗ

クランクボルト脱着
嫌いですハッキリ言ってｗｗｗｗｗ
錆と・・・緩み止め防止剤ぬられてたら・・・ガチの地獄作業です
緩めたら付け根で折れたことがある。。。。という苦～～～～～～い思い出があるので(笑)
折れたら・・・・ガクブルですよもはや吐き気と嗚咽しかでないですｗｗｗほぼ神頼みだもん毎回ワタクシは(笑)
救いのエキストラクターが・・・・生命線(笑)失敗したら
クランクシャフト交換っていう、、、恐ろしすぎる内容になってます(笑)

いまだに慣れんここだけは
怖いって言っても、なんとかするしかないんですけどねwwwそこマジ辛い
本気で、オイル漏れの特定は結構難しいです
あからさまに壊れてたら・・・・判断楽なんだけどな・・・・各部分でオイルに色ついてたら楽なのにｗｗｗって昔から思っておりますｗ



そして、少しずつ手が空き始めたのでいいような・・・悪いようなですけどね


また少しづつ少しづつ綺麗にしていってます


ワコーズなんてものを飾ってみたり



んで

KWなんかも取り扱おうとしております

商品を選べる選択肢が増えるってのもいいかなと思ったり

色々、模索中の～りょうすけからでしたぁあああああ

コラードVR6～

台風だわ・・・風すげぇえええええ～
どっか飛ばされて飛んでいきた～～～～～～い(笑)
湿度すんごいのね！！！！！！
台風ってヤバい！！てか・・・・駐車場までどう歩けば・・・・傘・・・・飛ぶなコレ・・・一瞬で・・・

ってなことで、、、、、現在は「暇」です(笑)
当然の事ながらｗｗｗ
人・・・あるいてないもん
そんな感じで・・・今日もブログ・・・いや夜中に書いたなｗｗｗコレ2発目って事になりますなやはり今日は睡魔が半端ではない

そうそう！！！ゴルフ2GTIのリアキャリパー！！！やはりパーツが・・・・・新品不良という・・・殺意が・・・
困り果ててたら・・・・・・・。
スピニングガレージの田中さん（社長さん）が、わざわざ部品届にきてくれましたぁああああ
超～～～～～感謝でございます～～～心から感謝をマジで助かりました
このブログを通じ感謝させていただきます




そしてそして先ほど～

サンプル上がってきました
これからドンドン煮詰めていこうとおもってます色々やりたいこと、試してみたいことが大量にあります
なので少しワクワク多めに不安ｗｗｗそんな心持ちの、りょうすけから更新(笑)
あとちょいと時間かかるかもな・・・・。。。なんとか形には持っていかねば


さて、作業ですが～～～

コラードVR6君しかもMT車
激レアの珍車
スペシャルな１台です
ただ、壊れる場所もスペシャル級にめんどくさい場所しかない、、、ある意味最強スペックの作業性の悪さですｗｗｗ

今回、入庫した修理場所！！激しい～～～～オイル漏れ
もはや定番！！！
しかも今回は、リフトではなく下で作業するという無理矢理感満載の作業
オイルエレメントのブラケット脱着




・OILプレッシャースイッチHI側交換
・OILプレッシャースイッチLOW側交換
・OILエレメントブラケットOリング（特殊Oリング）交換
まぁ・・・・そこらへん全部交換って事でｗｗｗ
・ヘッドカバーガスケットからも漏れが・・・・交換
・インテーク周り全脱着という・・・・やはり最強スペック！！！

やはり・・・綺麗にすると気持ち良すぎる～(笑)
見た目！！！も重要なんですが「なぜここまで徹底的に掃除するのか！？」
ここまで綺麗にしておくと、次漏れたときに判断しやすいという利点もついてくるので徹底的に掃除します
まぁ誰に教わったとかではなく、直しても他から冷却水もれてくるかもしれないし、違う場所のOIL関連パーツから漏れてくるかもしれないし
「伏線を引くために・・・見やすくするために・・・見た目もある」そんな理由
プラス何かを忘れないために綺麗にしてます
全てをこなし利点が残るならいいじゃんｗっていう簡単な理由ともいうｗｗｗ


ヘッドカバーガスケットが・・・・・まためんどけせぇえええええんだわ腰は完全崩壊される作業です中腰ってホント殺傷能力高めに設定されてますｗｗｗ
そこにたどり着くの遠いいんだこれが
・インテークパイプ脱着（もろくなってるんでどっか壊れそうになります・・・）
・プラグコード6本脱着（目視で見えない最低な作業・要特殊工具ないと壊れます）
・スロットルケーブル脱着（スロットルボディ側解放し、抜くんですが引っかかってるプラスチック叩き割れるので要浸透剤必要）
・スロットルに入ってる二本のウォーターホース脱着（下手すると切れます、パキっとｗｗｗクランプ位置失敗すると・・・冷却水もれます・・・）
・インテークマニホールド脱着（前側にある六角ネジ・・・・最強に作業しずらい・・・もはや勘で外す・・・ナメないように神頼みｗ）
・ヘッドカバー脱着（積年の・・・熱で固着・・・工具入れるスペース無！気合で引き抜き、腰も抜けそうになる・・・）


で外れますｗｗｗ
慣れると結構早く終わりますが・・・腰へのダメージは凄まじいのでご注意ください←リアルにこうなりますから(笑)
あとはあとは、プラス何か・・・って事で軽くきれいに




んな感じで完ーーーーーーーーーー了っす！！！！！！！！



そして現在、、、、、、台風来てる最中・・・

ゴルフ4！！！！
ラジエーターファン交換





瞬殺ふっ・・・・・・・・





んで今・・・・上でコーヒーすすりながらブログを書いてボーーーーっとしてますｗｗｗ
あ～・・・・・・駐車場まで・・・憂鬱すぎる
濡れんの嫌だわ～～～～・・・・・・・・・・・

やっぱ7月ってヤバい（汗）

やばっ本当にブログ書く暇なかったです
少し平穏な日々が始まりつつありますが・・・・・台風来るの？？
暑いの過ぎ去って次台風んで台風一過・・・・考えるだけで萎える・・・。。。
気象図・・・というか久々にニュースさっき見たけどさ・・・ブーメランの形にしかみえん
明日どうなるんだいったい・・・月末なのに・・・すさまじく迷惑なんだが過ぎ去ってしまえと心の底から叫んでおりますｗｗｗ

いやブログのタイトルどおり・・・・
鬼のように忙しかったですハッキリ言って
月初のほうとか、ぶっちゃけ何の作業してたか覚えてない・・・リアルに
世の中から、取り残されてる感満載の、りょうすけから更新

盆休みまでにはなんとかホームページを・・・です
なのでこのブログも閉じます

R-ing.tcrで検索したら飛ぶようになんとか
てか、また最初からgooブログ始めんのかよ・・・・と微妙に・・・吐息が・・・いや溜息が・・・・寝息が・・・(笑)

まぁそんな感じで、スイッチしていこうとおもいます
たぶんここのホームページは解放されたままになってますけど、ここでの発信は、りょうすけからはなくなりますので
今後は、立ち上がったらお知らせいたしますぇううううう


さてさて、今まさに来る台風のように・・・・怒涛の作業が暴風のようになってました


ゴルフ1カブリオレ
たかだか車検整備・・・されど車検整備


まぁ・・・・定番のところから始まり

ATFがつゆだくで
ATオイルパン交換
ATストレイナー交換・・・・・

で、終わらず・・・・・想像以上のカス達が・・・・うじゃうじゃいて
バルブボディまで脱着する羽目になりました




もうね・・・最悪ですよ・・・嫌いなんですATF・・・手かゆくなるんで人それぞれなんですが、ワタクシ、、、ATFで手がボロボロになるタイプです
凄まじく掃除をし・・・・

ガバっと取り付けましたｗｗｗ
全部が新品っていいです

ただ・・・・ブレーキバンドのプッシュロッド後ろ側！！！！


この丸いやつ！！！！！コイツからも漏れがあると・・・いやあります大概の車！！！中バラシたこと多々ありますが、中でOILシール反対に向いてひっくりかえる
曰くつきの漏れ原因！！！
↑とりあえず必死に綺麗にした画像ですが、、、、Oリングは世の中にはないって話なので・・・・
WAKOSのコレ↓


なんでも漏れが止まる凄いやつ吹きかける為に必死に掃除しておきました(笑)40分かけて・・・・。
とりあえずは！？止まってる感じ？？？まぁけど今頼れるものはこのケミカルしかないので心から信じてふきかけました(笑)

あとはダンパー交換
轍があると、ガチャンと底づけ音こりゃたしかにビビるかも、、、のってたら・・・
ってな事で。。。。バラバラにしてったら



あ・・・あれ？？？？どっか緩める時に飛んでった？？？？ん？？？
確認のために、もう片側バラバラに・・・・あれ・・・・・・


・・・はぁ？？？

フロントアッパーマウントの軸のカラーねぇえええええじゃん


この、ただへんてつもないカラー・・・もしくはパイプ(笑)


↑ここに入ります

気づいてよかったと同時にこんなカラーだけ手に入んのかよとおもいましたが
ここまでばらして暫く放置とか勘弁しろよとおもったけど手に入りました休日返上になりましたけど・・・。

この↑筒みたいな、ちっっっこいカラー！！！入れないでストラットの頭を締めると

裏側のベアリングが叩き割れます、この割れ方は完全に入れ忘れで、、、手に感触ないまま締めあげて割ったパターンです
どこまでも締まるので、圧縮しすぎて壊れてますなので交換したその時から壊れてますねたぶん
ハンドル切っても、段差乗り上げても異音しますね！！！

外したら、ちゃんとよく見とけよ
てか気づいてよかったはマジでまさか無いとは。。。。。マジでどっか飛ばしたかとおもった





。。。。
まぁ、明日・・・・どうせ台風でしょ！？いっぱいネタあるし・・・・・
台風で暇かもなので(笑)明日更新しようとおもってますｗｗｗ
意外に忙しくてできなかったりして

りょうすけからでしたぁあああああああああああああああ・・・・腹減った～～～
いや眠ーーーーーーーーーーーーい笑

今日は簡単に更新(笑)

暑いんです・・・睡眠不足なんです・・・脳溶けちゃう
いや・・・本当に溶けているのかは・・・・
作業中イライラしてくると・・・アニメのように本気で鼻血出す、、、りょうすけから更新です
もはや・・・熱中症しらずなワタクシｗｗｗ無駄に本気で体つよいんだわ・・・
ガレージは40度越え・・・シカトです(笑)未だ扇風機も回していないという。。。キチガイからブログをお届けｗｗｗ

あのね・・・あれです・・・集中しすぎちゃうと水すら飲まなくなるんで、本気でやばいやつだと思います

さ、、、、書きますかｗｗｗ

書くっていいながら・・・ハッキリ言って画像で終わらせようと・・・・・。。(笑)
眠いんですてか、あと座骨神経痛が・・・・(笑)確実にジジイ化してますｗｗｗ
ロキソニンってマジ最強ですね今調子いいんで絶好調です(笑)
なので、そうそうに帰って寝ようと・・・今日は許してくれ！！！！

ってことで画像中心ですｗ


ゴルフ1ディーゼル


フォグランプ叩き割れるという・・・・希少なイエローバージョンなのに・・・・


なので、、、ストックしておいた・・・たぶんゴルフ2かなコレ？？？
無理矢理つけました(笑)・・・付けれないものはない！！！！
なぜならば・・・・・

付けるしかないからｗｗｗ
無かったら・・・作るしかないのだよ！！！
そんな甘ったるい教育を受けてきてはないのでｗ絶対つけるのだワタクシｗｗｗ

にしてもバンパー脱着しなきゃいけないのが・・・しんどいたかが4本でしか止まってないバンパー・・・
ネジ抜いてくと。。。錆とかでネジ山なくなるのなんとかならんかね全部ステンのネジにしちゃいたいですｗｗｗ







やっぱ・・・・・超～～～～かっこいいｗｗｗ好きだわ～ゴルフ4R32
けど。。。。重量税が・・・・
車検整備完了～～～～～！！！

いやいいね！！！！なんかこういうスペシャル的な車両触るとテンション上がっちゃうんですよ


ただ！！！！

やるべき交換パーツをやってなかった感がすぐにわかる


燃料フィルター！！！やっぱ結構汚れてる、もはや墨汁レベル！！サクっと交換できるのに・・・こういう消耗品の交換って意外に大事です。。。
初歩的なメンテが1番重要だったりするし、マメに交換することを推奨します

エンジンの重量が普通のゴルフ4より断然重いので・・・多少異音するかも・・・です
特定の異音。。。まぁ足回りリンク類からだとはおもいますが。。。予備？？？ん？違うな？？？実験！？

バラシてグリスアップ気持ちの問題だとは思いますが、
少しずつ気づくことはやってこうと、それで少しでも解決できるならばそれでいいじゃん
と思いながら、サービスで塗布しておきました





そして・・・・

ゴルフ2GTI！！！！

やっっっっっとパーツ来た！！！！！






リアキャリパーロック！！！！！サイドブレーキ効かない・・・車検受からない・・・そんな定番的な流れの故障
リアのカムロックが何しても戻らないという・・・末路

んで、海外に発注かけたが・・・・一向に部品届かないっていう最悪な状態でした

「は！？パーツ来ねーーーんだけど？？どうなってんだよ！」

「部品ノ在庫ナカッタンダヨ！！コッチトドイタラ日本にスグオクルヨ」・・・

本気で死ねって思いましたｗｗｗ

IN STOCK！！はぁあああ！？？？いや、ねぇえええええならそっちから伝えろよ！！！嫌いだわ～～～～ｗｗｗ海外取引あるある的な罠にはまり
部品届いた瞬間、瞬殺で作業おわらせました(笑)
なので明日車検場へ

長らくお待たせして大っっっっっ変申し訳ありませんでした









という・・・・バタバタの一週間
まだネタはあるんですが・・・・今度のせますｗｗｗ

ではりょうすけでしたぁあああああああああ・・・・・