昨日までは飛行機の記事でしたが、今日から鉄道の記事に戻ります。
今日は、飛行機撮影の合間に撮影しに行った阪急伊丹線での記録です。
伊丹線へは、丹波路快速奈良行き様と同行しました。
阪急伊丹線には、3000系という車両が走っています。その中でも、幕が装備されていない「板車」と呼ばれる編成が2編成あります。今回は、その「板車」狙いで撮影してきました。
まずやってきたのは、阪急塚口駅。伊丹線は、塚口駅発車直後にほぼ直角のカーブを曲がります。ホント、鉄道模型のような曲がり方をしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/ec/26de06b45b65393194c8921740dde354.jpg)
11026「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
時間帯のせいで正面には架線柱の影が・・・。
編成も後ろまで入りきりませんが、この曲がり方、大迫力です(笑)
この日充当されていた板車は3160Fでした。もう一つの編成である3077Fには、中間車に2021系が組み込まれている珍車として知られています。そちらも見たかった・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1d/97c0e802f084d443f76bafb235014508.jpg)
伊丹線の阪急塚口駅は1面1線。到着後はすぐに折り返します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/31/c94ccdf2461d6beb3af90bca4ee07e0d.jpg)
11029「普通」伊丹行 3000系3160F 塚口~稲野
車体をくねらせ、発車していきました。
発車を見送った後、少し稲野方面へ移動し、適当に踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/7b/2d8b5690031db737570f265cf7a1f6c9.jpg)
11030「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
順光で!しかし踏切の警報器の一部が・・・(>_<)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/1c/14e634d62c6bc77d07d79ed7e457489e.jpg)
先ほどの急カーブ手前で単線となるため、ポイントを通過していきます。
今度は踏切の反対側から、伊丹行の列車を撮影します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/02/926a336a6c33be9b3a4fad801a6edbab.jpg)
12021「普通」伊丹行 3000系3160F 塚口~稲野
逆光・・・(₋₋;
しっかし、伊丹線などではカーブも少なく、同じような構図の写真ばかり量産してしまいますね(^^;
こちらは順光の後撃ち。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/87/398d39fe2f394e2eae28c76f71068b31.jpg)
先の方には、もう対行列車が見えています。
折り返しの列車を撮影するため、もう一つ稲野よりの踏切へ。
スタンバイして間もなく、折り返し列車がやってきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/4b/820d4cdb64b9dd7f544296cafc91f5c9.jpg)
12022「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
今度は障害物が映ることもなく、バリ順で撮影できました!少しピンは甘いですが(^^;
この列車を撮影後、丹波路快速奈良行きさんは「鷹取工臨」の撮影へ。自分は伊丹空港へと戻り、ジャンボの撮影をしました。
ジャンボの遊覧飛行を撮影後、もう一度板車を撮影するために阪急伊丹駅へ。
伊丹線ではお昼ごろに車両の交代があるようなのですが、今回の編成は交代せずに運用されていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/71/0a55539434c1716e0d581c687a4a71ea.jpg)
16029「普通」伊丹行 3000系3160F 伊丹駅
伊丹駅もホーム手前がカーブしているのですが、高架なので障害物が多いのが難点ですね・・・。
引いて一枚。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/9a/a8516de88551832012867394feb7da06.jpg)
先頭車だけになってしまいました(^^;
この列車に一駅乗り、新伊丹駅へ。
新伊丹駅から徒歩数分の場所にある踏切付近で、折り返しの列車を撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/e4/5a9a7c68ef709bbed0cc8eb2a773e427.jpg)
17021「普通」伊丹行 3000系3160F 稲野~新伊丹
もう17時台となると暗いです・・・。流してみましたが、何とかピントは合ってくれました!
続いて、この折り返しを撮影するために新伊丹駅方面へ。
駅のそばにある踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/dd/64a17750ec75ea4df3f6c464702f363b.jpg)
17022「普通」塚口行 3000系3160F 伊丹~新伊丹
暗い!これがもう限界です(笑)
最後に、後ろ姿を。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/d9/decdeb700f47aabb046d3060093c7fc6.jpg)
夜になるとテールランプも点灯するので、昼とはまた違った雰囲気になります(^^)
この風景も、あと少しで見られなくなると思うと、寂しいですね・・・。
今日は以上です!
明日は休み!そして雪が降る!・・・かも?
降ったとしても、日曜日に学校で検定試験があるので、できて地元鉄ですが(^^;
明日、起きると世界が真っ白になっていることを期待して、寝ることとします(笑)
今日は、飛行機撮影の合間に撮影しに行った阪急伊丹線での記録です。
伊丹線へは、丹波路快速奈良行き様と同行しました。
阪急伊丹線には、3000系という車両が走っています。その中でも、幕が装備されていない「板車」と呼ばれる編成が2編成あります。今回は、その「板車」狙いで撮影してきました。
まずやってきたのは、阪急塚口駅。伊丹線は、塚口駅発車直後にほぼ直角のカーブを曲がります。ホント、鉄道模型のような曲がり方をしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/ec/26de06b45b65393194c8921740dde354.jpg)
11026「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
時間帯のせいで正面には架線柱の影が・・・。
編成も後ろまで入りきりませんが、この曲がり方、大迫力です(笑)
この日充当されていた板車は3160Fでした。もう一つの編成である3077Fには、中間車に2021系が組み込まれている珍車として知られています。そちらも見たかった・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1d/97c0e802f084d443f76bafb235014508.jpg)
伊丹線の阪急塚口駅は1面1線。到着後はすぐに折り返します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/31/c94ccdf2461d6beb3af90bca4ee07e0d.jpg)
11029「普通」伊丹行 3000系3160F 塚口~稲野
車体をくねらせ、発車していきました。
発車を見送った後、少し稲野方面へ移動し、適当に踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/7b/2d8b5690031db737570f265cf7a1f6c9.jpg)
11030「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
順光で!しかし踏切の警報器の一部が・・・(>_<)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/1c/14e634d62c6bc77d07d79ed7e457489e.jpg)
先ほどの急カーブ手前で単線となるため、ポイントを通過していきます。
今度は踏切の反対側から、伊丹行の列車を撮影します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/02/926a336a6c33be9b3a4fad801a6edbab.jpg)
12021「普通」伊丹行 3000系3160F 塚口~稲野
逆光・・・(₋₋;
しっかし、伊丹線などではカーブも少なく、同じような構図の写真ばかり量産してしまいますね(^^;
こちらは順光の後撃ち。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/87/398d39fe2f394e2eae28c76f71068b31.jpg)
先の方には、もう対行列車が見えています。
折り返しの列車を撮影するため、もう一つ稲野よりの踏切へ。
スタンバイして間もなく、折り返し列車がやってきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/4b/820d4cdb64b9dd7f544296cafc91f5c9.jpg)
12022「普通」塚口行 3000系3160F 稲野~塚口
今度は障害物が映ることもなく、バリ順で撮影できました!少しピンは甘いですが(^^;
この列車を撮影後、丹波路快速奈良行きさんは「鷹取工臨」の撮影へ。自分は伊丹空港へと戻り、ジャンボの撮影をしました。
ジャンボの遊覧飛行を撮影後、もう一度板車を撮影するために阪急伊丹駅へ。
伊丹線ではお昼ごろに車両の交代があるようなのですが、今回の編成は交代せずに運用されていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/71/0a55539434c1716e0d581c687a4a71ea.jpg)
16029「普通」伊丹行 3000系3160F 伊丹駅
伊丹駅もホーム手前がカーブしているのですが、高架なので障害物が多いのが難点ですね・・・。
引いて一枚。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/9a/a8516de88551832012867394feb7da06.jpg)
先頭車だけになってしまいました(^^;
この列車に一駅乗り、新伊丹駅へ。
新伊丹駅から徒歩数分の場所にある踏切付近で、折り返しの列車を撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/e4/5a9a7c68ef709bbed0cc8eb2a773e427.jpg)
17021「普通」伊丹行 3000系3160F 稲野~新伊丹
もう17時台となると暗いです・・・。流してみましたが、何とかピントは合ってくれました!
続いて、この折り返しを撮影するために新伊丹駅方面へ。
駅のそばにある踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/dd/64a17750ec75ea4df3f6c464702f363b.jpg)
17022「普通」塚口行 3000系3160F 伊丹~新伊丹
暗い!これがもう限界です(笑)
最後に、後ろ姿を。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/d9/decdeb700f47aabb046d3060093c7fc6.jpg)
夜になるとテールランプも点灯するので、昼とはまた違った雰囲気になります(^^)
この風景も、あと少しで見られなくなると思うと、寂しいですね・・・。
今日は以上です!
明日は休み!そして雪が降る!・・・かも?
降ったとしても、日曜日に学校で検定試験があるので、できて地元鉄ですが(^^;
明日、起きると世界が真っ白になっていることを期待して、寝ることとします(笑)
たまに撮影してるけど、これからは毎日が貴重になっちゃうね・・・。
羨ましいなぁ。今のうちに記録しておかないとダメだねぇ・・・。