(Vol.599←ありゃ、次はキリ番ですなぁ) 上海マラソン2011・ワタクシゴトレポート

最初に、長文ですよ。

 

上海マラソン2011(12.04/Sun.)に何名かのメンバーが出場。今回は「双龍公式行事」とはならなかったので、

ごくごく私的なレポートとして。。。

 

先ずは結果発表。 

 

・4時間10分07秒という事で惨敗(何が惨敗なのかは本文にて)

　⇒尚、タイムはチップタイム=実際にスタート地点を通過してからゴール地点を通過する迄の正味時間で、

　   特記の有る箇所以外、以下同じ。

・2042位(全体で何名の内の2042位なのかな？)

 

　　　

 

 

 

この日に備えて一生懸命トレーニングはして来たのでスタート前も特に緊張せず。カツ＆ミキ、千田さん＆

タケが それぞれ仲睦まじく(？)ゼッケンの付け合いっこしているのを横目に、ペニンシュラホテルのトイレ

を借りて優雅に用を足す。天気は快晴微風、長距離を走るには絶好のコンディション。全てがダイヤ通り。

 

号砲一発！スタートより快調に飛ばして最初の関門が南浦大橋越え。しかし当初心配していた坂道は思った

程に急ではなく、風も全くと言って好い程ゼロ。この橋の付近に尾関カントクが居たらしいけど気付かず。

登り坂で小嶋HCの(大きくて叩きがいの有る)お尻をポンッ、いやドーン!!と引っ叩いて「お先にぃ!」。橋の

傍の高層マンションの窓から大きな声援が届き、気分が高揚する。小嶋HCとはこの後も1度だけすれ違い、

声を掛け合う。他のハーフのメンバーとは、ついぞ顔を合わす事は無かった。

 

南浦大橋からの下り坂の勢いのまま10km地点を50分チョイで通過。後半はバテる事が分かっており、前半に

に出来るだけ貯金ならぬ「貯時間」を貯めておきたいところなので、このペースを維持。ハーフ(21km)地点

を1時間40分程で通過。「ダイヤ通り」どころか「早通」気味。

 

ところで今回のマラソン。自身の目標として公言していたのは3時間台で帰って来る事。やっぱりマラソン

で3時間台出すってのは、ゴルフなら90台、いや80台を出すのと同程度の難易度？　市民ランナーとしては

是非とも超えてみたい1つの壁だと思うし、超えられればやっぱり勲章だと思う。憧れの世界だ。

 

　　 景品の大きめのタオルと完走メダル。

 

 

さて、距離は進んで、ハーフのコースと別れる20km辺りからの1本道。グリーンベルトを挟んで隣のレーン

の標識を見ると「28km」……って事はこれを真っ直ぐ4km走って折り返しかぁ。最初から分かってる事とは

いえ、詰まらんというか工夫の無いコースやなぁとか思い乍らも、とにかく走る。そういえば前回走った時

(2009年)は、15kmの辺りで1人の可愛らしいピンクのウエアを来た女性に追い抜かれた。よっしゃ、この娘

に着いて行こうという事でそれから30km地点辺りまで、ずーっと引っ張って行ってもらった……てか普通の

情況なら完全なストーカーですな。結局振り切られてしまったけど、あと5km位頑張ってくっ付いてたら、

手ェつないでゴールしてくれたかも知れないと、今でも思っている。なんで、今回もそういうターゲットを

探したんだけど、何ですか今回は。ハーフと別れたらフルのコースには男ばっかりやん！

 

途中、裸足で走ってるオジサンランナーを追い抜く。こういう時、僕ら以上の年齢層なら当然の様にアベベ

の名前を思い浮かべるだろう。丸太の様な物を重そうに担ぎ乍ら走ってるランナーとすれ違う。あれは一体

何のメッセージなんだろう？  走っていると退屈なので色んな事を考える。哲学者的というか、あれこれと

理屈を捏ねるのが好きな人の方が、この種のスポーツには向いていると思う。シャッフルにセットしている

iPodから聞えて来るのが音楽から近鉄特急の走行音になる。この日の為にと日本で買って来たCDを落とし

込んだもので、榊原温泉口～八木間の、青山越えとハセハイの下り坂を快調に飛ばす12200系スナックカー。

線路のジョイント音が耳に心地好く、益々順調。。。。

 

　　 聴き応え有りますよ。希望者には貸し出します。

  

 

。。。順調……のはずだった。ところが、30km地点頃から雲行きが怪しくなる。中環沿いの直線コース辺り

から徐々に脚が重くなる。その後の高架下の直線コースでは完全にヨタヨタ走りに。おまけにこれまで経験

した事の無い痛みが脇腹を襲う(筆者注：ジョギングに於いては、ゼェゼェする様な走り方は絶対にしないと

いうのが自分の掟。だからジョギングで脇腹が痛くなる事なんて初めて)。しかしkm当たりの時間を計ると

未だ6分半～7分/kmのペースは維持出来ている。前半に貯め込んだ貯時間が有るので、今こそそれの使い時

だろうという事で気分的にメゲない様に自分を励ます。ふと、着替えのシャツを持って来るのを忘れていた

事に気付く。何でまたこんな時にそんな事を思い出すのかね？？？  ヤな予感。。。

 

35km地点。どうにも辛抱出来なくなる。停まるか？  ヨタヨタでも走り続けるか？  実際、走ってこの速度

なら歩いた方が速そう。近鉄特急は終わり、iPodシャッフルは呑気なポップスを奏でている。あの看板まで、

次の信号まで……。そう自分に言い聞かせて走ったのは君原健二さんだったか。重大なる決心地点を37kmと

定める。37km地点での具合により停まるか歩くかヨタヨタ走りを継続するか…。何度目かの折り返し地点を

経て直ぐの37km地点。重大なる決心にて「立ち止まる」事を選択。随分前になるが大阪国際女子マラソンの

TV中継。増田明美さんの足が止まり、そのままコースに倒れ込んでしまったシーンが脳里をかすめる。屈伸

を二回とふくらはぎをストレッチ。意外と脚のダメージは少なそう。ロスタイム約20秒。この時点で腕時計

は3時間37分(チップタイムと同じ)を示す。残り5.195kmを23分で走らないといけない。とんでもない貯時間

の無駄遣いだ。借金、いや、悲惨極まり無い「借時間」地獄に陥ってしまった。それでもまだまだ諦めない。

半端無いダイヤの乱れだけど、回復運転に努める。ただ、リスタートして直後はまたスタコラと走れたけど、

それも数百m程で減速下降。 

 

とうとう40km地点。泣いても笑ってもあと2kmちょっと。最初から決めていた。40kmを通過したら、残り

の2.195kmは名残惜しみ乍ら走ろうと。どう考えても3時間台は不可能だ。ならば自己ベスト更新。これに

賭けよう。でも時間を気にするのはやめよう。帳尻合わせみたいにラストをダッシュして滑り込みセーフっ

ていうのも、何か自分の気持ちにそぐわない。

 

最後の直線。目に入った電光掲示板には「04:17:50」の表示。これは公式タイムで自身のチップタイムとは

約8分の差が有るはずだからチップタイムは4時間9分50秒。3時間台はおろか自己ベスト(04時間08分57秒)の

更新すら達成出来なかった。惨敗。7度目のフルマラソン完走で、これほど重苦しい気分になるのは初めて。

 

成績証書の発行、そして記念品をもらってチップの返却場所へと移動する。チップには靴紐が通されている

ので、この場所にこそ椅子がたくさん欲しいのにそういう配慮が無い。みんな痛む脚を気遣って、フラフラ

し乍ら靴紐を解いている。殆ど無意識のまま外に出る。預けた荷物を受け取るが、着替えのシャツは入って

いない。汗が引いてくると、急に寒気がして来た。 

 

　　 景品のアームポーチ。欲しかったので、これは重宝しそう。 　

 　　　　

 

暫くの間歩道にへたり込み、今日の結果に納得する為の要素を色々と探る。結果は受け止めねばならない。

やれるだけの事はやったので悔いは無い。それは間違い無い。という事は、4時間を切る為には「やれる」

だけの事をやっているだけでは足りないという事になる。「やれない」事も「やらない」と、4時間の壁は

超えられない。でもそれで「やれる」んなら、「やれない」事ではなくて「やれる」事なんじゃないのか？

……とか。この禅問答みたいなモヤモヤが、暫くの間自分の頭の中を支配する事になるんだろうか？ AJRC

までに切り替えんとイカンなぁ。。。

 

最後にコースとマナーについて。南浦大橋超えと万博会場跡というのが2大セールスポイントだった様だが、

南浦大橋はともかく万博会場跡はちょっと失敗じゃなかったか？  お客さんがたくさん居て賑わってこその

パビリオンは廃墟も同然。その周りをただ延々と走らされたのではたまったものではない。「②号倉庫」。

物流屋の筆者は去年の万博期間中、この倉庫には何度も出入りした。どちらかというと好い思い出の少ない

建物ではあるが、それでも懐かしさは感じられた。しかし一般の方には馴染みが無い場所で、さぞかし退屈

な時間を過ごしたんじゃなかろうか？　後半は後半で幹線道路沿いや高架下といった、おおよそ人の温もり

を感じる事が出来ないコースで、赤い服を来た「加ァ～油ォ～！」のオバサン隊も例年に比べて少なかった

様に思う(オジサン隊も1組有ったね)。この「加ァ～油ォ～！」効果は絶大である。オバサン達は、ホントに

純真無垢に応援してくれるし自分達も同じ様に楽しんでる(様に思える)のが微笑ましい。交通規制は楽チン

だったと思うけど、次回以降は再考されるべき。また1ヶ所だけ 道路の幅員が狭くなる部分に給水ポイント

が設けられていた。給水ポイントを置く位置は、(何km地点とか)規則で決められてるのかも知れないけれど、

押し合いへし合い状態になるので非常に危険。前後にちょっとズラす等、何とかならなかったのか？

 

スタート前後、寒さ凌ぎの為にビニールのゴミ袋を合羽代わりに着用するのは結構だが、それをコース内に

堂々と捨てるバカが後を断たない。筆者は前回走ったの時のスタート直後、これにつまづいて転倒している

のである。給水ポイント付近の紙コップやスポンジの散乱も然りで、何故、道の端っこの方に放り投げず、

道路の真ん中に捨てるのか。それと、スタートから10km位まではラッシュ時のターミナル駅なみの混雑だ。

市民マラソンなんだから、それぞれがそれぞれのペースで楽しく走れば好いし、デジカメ片手に走り乍らの

記念写真も否定はしない。否定はしないがコースのド真ん中で急に立ち止まるなアホたれ、この田舎モン！

 

それとこれはマナーというより習慣として定着すればイイなぁと思うんだけど、ラッシュの中ではランナー

の速度もマチマチで、追い越し/追い越されするのも困難なもの。急に前を横切られるたりすると危険でも

ある。そこで暗黙の了解として、例えば5分/kmより速い人は右側、6～8分/kmの人は中央、それより遅い

人や「記念写真」組は左側を……という様に、自然に分かれる様な流れにならないものか？ マラソンの雑誌

とかで世界的にキャンペーンとかしたらイイのにと思う。もうやってるのかな？　 

 

 

Michael.

 

 

 

[追] 勝手に「公約」した通り、今回のマラソンは「肴や はんぐおーばーず」さんに頂いたT-シャツを着て

　　走りました。ちょうど1月号のラグマガの記事(巻末インタビュー)を読んだばかり。このお店の店長は

　　頑張り屋さんです。本文にも書きました通り、30km以降は失速、気持ちが凹んで、ついつい俯き加減

　　になりがちなところで、下を向くと自分の着ているT-シャツが視界に入り、これにどれほど叱咤され、

　　激励された事か。結果は惨敗でしたが、このT-シャツを着てなければもっと大崩れしていたと思います。

　　本当に、有難うございました。

 

　　　　　　　　 

　　　　係員のお嬢さんに「もう少し笑って」とたしなめられて撮り直した1枚。