一昨日、北陸新幹線が金沢～敦賀間が延伸した。福井県まで伸びたので今まで群馬県～少し縁の薄かったエリアまで便利に行けるようになった。今後、更に先の京都、新大阪まで延伸する計画になっているが現実的には実現できるかどうか？というレベル。国としては震災等で東海道新幹線が不通になった時の「バイパス」的なモノとして重視している。ただ、このままでいくとリニア新幹線の名古屋開通はおろか、大阪延伸より完成が遅れる感覚ダ。敦賀止まりがこのまま長引くと東京一極集中が加速し、関西方面と北陸のつながりが薄れてしまう。今後、小浜経由での建設が決定されてるが、まだ紆余曲折が予想される、、、、、、、、、
追伸：この先敦賀止まりがおそらく長引くので、敦賀駅が非常に大きな駅舎jになっている
一昨日の走行距離＋本日の走行距離:12キロ。
今朝もいつものようにラン、今日は最近にしては1番風が強い
