JR井野駅整備を、、、、、、、

ＪＲ高崎問屋町駅～高経大付属高までバスが運行されるという。当社近くにあるＪＲ井野駅から自転車でサイクリングコースで通っていた生徒達がそちらのほうにシフトすると思う、、、、、、、、、、、高崎問屋町駅と井野駅は距離にして、1.３キロほどしかなく地方都市とするとかなりの至近距離にあるため、両駅の利用圏が重なっていてもったいない。元々井野駅は古くからあり、駅や駅前広場も未整備のような小さな駅だったが、群馬県内では有数の利用客があった。その混雑緩和もあり、問屋街が出来た当初から構想的にあった「問屋町駅」の場所にそのまま実現させたためかなりの近距離になってしまった。ただ、高崎問屋町駅が出来てから井野駅の乗降客が減り、利用者や住民の安全性等は良くなったが、整備等が不十分な気がしてならない。周りの沿線の駅は駅舎をはじめ駅前ロータリー等も整備されかなり良くなっているが、井野駅だけないがしろにされている印象は否めない。又高崎市が運行している循環バス「ぐるりん」さえ駅前が狭いためか？井野駅に乗り入れもない。最近、旧1７号～井野駅に向かう県道拡幅計画が進んではいるが、これも安全面で緊急性があるからだ。決して地域エゴや贅沢で言っているのでなく、せめて駅舎と駅前整備くらいはお願いしたいところだ、、、、、、、、


本日の走行距離：５キロ。最近寒さが厳しくなってきたので、昨日デポで買った、ヒートテックハーフパンツをはいて走ったが、イマいちか?、走れば暖かくなるのでアンダーアーマーの短パンで下は充分だ


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