２０２３年１１月２８日 ＜母＞
夕暮れ時の電車を撮りに行きました。
目的地に行くのに近道の裏道を通ると、
こんな光景が見られました。
パイプが、鈍く光っています。
貨物列車と手前の南武線が同時に鉄橋に入って来ました。
ラッキー！
夕暮れの貨物列車は、昼間のより一層魅力的です！
もうすれ違った様に見えますが、
奥には、台車だけの様な物が、
まだ連なって走っています。
穏やかな夕暮れでした。
２０２３年１０月６日 ＜母＞
３日前の夕方、車で隣り町に買い物に行った帰り、
少し寄り道をして多摩川に行ってみました。
電車が鉄橋を渡るのを見られる場所です。
１６時、まだラッシュでは無いですね。
電車が来ない間でも、この様な光景に
ワクワクします。
この色の車両が来るとラッキー！
昔の京王線の色で、ボディーに高尾山の
紅葉が描かれています。
圧縮効果で。
そろそろ夕方の通勤時間です。
今日、須玉に来ました。
明日からは、こちらの写真をアップしたいと思います。
２０２３年９月９日 ＜母＞
夕方、川沿いを散歩していた時、
太陽は沈み、町に灯が灯る頃、
雲の間から月が昇って来ました。
手前の鉄橋と同じ高さです。
なんて大きな月！
鉄橋の上まで登りましたが
黒い雲に隠れそうです。
通勤時間帯の電車が鉄橋を渡ります。
川沿いを走る車も多くなっています。
ここまで月が昇って来たので、撮影終了です。
夏の夕暮れ、川沿いの撮影は心地良いですねぇ～。
２０２３年７月１８日 ＜父＞
昨日の午後、三軒茶屋で世田谷環境学習会20周年の集まりがありました。
招待されて20年ぶりにお会いする方々と楽しく歓談しました。
帰りは世田谷線で終点の下高井戸駅まで行き、京王線に乗り換えます。
乗って来た世田谷線。三軒茶屋の表示が上手く撮れました。
線路のカーブが良いですね。
京王線下高井戸駅下りホームです。線路が夕日で輝いています。
各駅電車が来ました。降りた乗客の影が面白い。
快速電車が来るまで撮影を続けます。
2023年7月17日 東京都世田谷区にて オリンパスTG-6
橋本行きの快速に乗り、若葉台駅まで乗り越してしまいました。
新宿行を待つ間に、車両基地方面を撮影。
＜おまけの話題＞
世田谷環境学習会20周年の集まりで、ガラス瓶に入れたタンポポの綿毛を
見せて頂きました。綿毛になる前に、瓶にセットするのがコツのようです。
須玉なら、センボンヤリの綿毛でつくるのも良さそうです。
２０２３年６月２５日 ＜父＞
昨日は、足立区にあるギャラクシティーで開催された天文講演会に
参加しました。南武線、武蔵野線、東武線で行くことにしました。
南武線に乗車後のルートは次の通り。
府中本町（JR武蔵野線）南越谷→新越谷（東武スカイツリーライン）西新井
多摩川を渡ると府中本町はすぐ近くです。下流の是政橋を見ています。
府中本町駅に近づくと武蔵野貨物線が追い付いてきました。
この台車には金色のハンドル。コンテナにはエコレールマークがはってあります。
車両の間から、反対方向の貨物電車が見えました。
ブレていますが、EH200と読めました。
府中本町で下車して、武蔵野線に乗り換えます。
南武線府中本町駅は、武蔵野線と武蔵野貨物線が間に入っているため、
上りと下りのホームが離れていて、ものすごく不便です。
武蔵野線3番線ホームへ。始発駅です。
東京競馬場臨時出口も見えています。
EH500金太郎が通過しました。いつもは多摩川の土手からなので、
近くで見ると迫力があります。
2023年6月24日 東京都府中市にて オリンパスTG-6
先週の夕方、立川で高校時代のクラブ同窓会打ち合わせがありました。
府中本町近くで南武線を追い越していく電車がありました。
調べたら武蔵野貨物線を走るE257特急「鎌倉」と分かりました。
2022年9月までは、「ホリデー快速鎌倉」だったようです。
並走したので乗客の様子も分かります。鎌倉観光を楽しんだ帰りでしょう。
一度乗ってみたいと思っています。
2023年6月17日 東京都府中市にて オリンパスTG-6
２０２３年５月１４日 ＜母＞
多摩川を渡る電車を見ることが出来るこの場所へは
散歩がてら、時々行っています。
山並みが見え、電車が見え、遠くのビル群も見え、川の流れも見える。
近隣の散歩と言えば、丘方面より、こちらの方に足が向かいます。
早速、電車がやって来ました。
河川敷では、ワンちゃん仲間の夕方のお散歩タイム。
これは？不思議な物を見つけました。
まだ、桜が咲いている時期だったんですね。
空をオレンジ色に染め、太陽が沈んでいく。
夕焼けと電信柱は似合いますね！
そろそろ帰ろうと後ろ向きになったとたん、
貨物列車が来ました！ ラッキー！！
これで、満足して帰宅しました(笑)
２０２３年５月１２日 ＜母＞
１ヶ月前の夕方、多摩川方面を散歩しました。
多摩川の河川敷には、自転車専用道路があって
最近は、かなり多くの人が通ります。
本格的な自転車とウェアで颯爽と走り抜ける人や
移動手段の自転車の人も。
左にカーブする南武線、
まっすぐ行ってトンネルに入る貨物線、
橋を渡った所で分かれます。
ナントも不思議な場所、
河川敷に道があるのに、なぜか土手にも道、
しゃがまないと通れません！
なかなか、こんなユニークな所は無くて
気に入ってますが、、、
しゃがんで入って、線路と線路の間のここでは立ち上がれます。
左、南武線・右、貨物線。
電車が通ったら、、、考えるだけで恐ろしいです。
２０２３年４月２４日 ＜母＞
１０日ほど前の夕暮れ、多摩川に
散歩に行きました。
ちょうど貨物列車が通る時間滞だった様で
往復、何回かチャンスがありました。
これは南武線。
遠くの景色。
これも南武線。
広い河川敷に低木が繁茂してきました。
この黄色い花は何？
貨物列車がやって来ました！
長いです！
２０２３年４月６日 ＜母＞
少し前になりますが、須玉から高登谷湖に行った帰りは
もう、夕暮れでした。
あたりの空気はセピア色。
小海線の野辺山駅に立ち寄りました。JR最高地点駅です。
小海線は単線なので、先に入線していた下りの列車が
上りの列車の到着を待っています。
降りたのは一人、乗る人はいませんでした。
２０２２年７月12日＜母＞
ハスを撮った後の帰り道には、
南武線と武蔵野線の貨物列車が通る鉄橋があり、
そこも黙って通過は出来ません(;^_^A
貨物線の下から南武線を見る。
登るためのステップでしょうか。
可愛らしいです。
鉄橋は、南武線と貨物線が並行して川を渡り、
その先で、貨物線はトンネルに入って行き、
手前の南武線は左に大きくカーブします。
貨物列車「桃太郎」がやって来ました。
間もなく鉄橋にさし掛かります。
長い連結で、力持ちですね。
こちら、南武線がすれ違います。
貨物列車が結構頻繁に通ります。
そういう時間帯なのかも知れません。
奥多摩の山並み、大岳山を背景に走ります。
