マディソンテソーロ（457）（C+）
体重値以上に重厚な印象の持続先行型
先行型ですが芝だと絶対的なスピード型という感じでは無いので距離的にこの辺で合っていそう
瞬発型でも無いですが絶望的と言う程でもなく
あんまり遅いペースだと位置取り関係無くキツそうですが
先行からドサクサに紛れる展開で
そういう意味では中山の方が安心感は又東京ダートも
ニシノラブウインク（462）（C）
芝中差し持続瞬発型
マイルだとテンで急かされないスローの方が向きそうな印象なので序盤のペースは合いそう
エンジンにやや不安ありで持続に寄ったジリ差しの可能性もあり東京というコースは良いんですが
序盤ペースが良かったとしてもあんまり後半により過ぎた時に爆発出来るかというのが
エルバリオ（484）（A）
スピード持続良バランスな先行体型
ただスピード1本という雰囲気ではないのでこの距離だと少し位置取り下げる可能性も
得意でなくとも時計の遅い1600の瞬発でも先行からある程度対応出来そうな器用さも感じる素質だけに
今回の様な条件で生粋のスピード型とぶつかるのは少し勿体無い印象ありますが
基本的には全体時計の速い方が向きそうなのでテン速く緩みにくいペース傾向はプラスに考え
後は相手とのスピード絶対値関係次第
マイル位までスピード先行持続型
この勝負服ですがパッと見で不安になる適性要素は遅いペースからのド瞬発くらい
それでもある程度のペースからのそこそこ瞬発位なら対応出来そうなので
デビュー条件として丁度良いか
そういう雰囲気なので寧ろ雨残る位で吉とも
ニシノタマユラ（464）（C）
地味ですが全兄弟達優秀
一つ上の兄と比べると良い子ちゃんな全体像
兄は体重通り重機の様な軽やかさというよりスタミナ持続馬体
妹の当馬は体重ダウンもしなやさ運動効率↑
マイル前後なら逃げ含む先行短距離だと相手次第の先行馬体
ベース体型はスピード 適性距離に幅を持てそうですが
その分兄ほど泥臭さが無くその辺が調教内容にも出ているか
短距離なら時計の掛かるバテバテの中で良いレースをすると言うより
地面の恩恵を受けてスイスイ時計出ちゃいましたみたいな展開の方が向きそうな
そんなタイプが洋芝どうなの?ですが
先週の結果を見る限り馬場状態は追い風になっても
ルショコラ（475）（C）
調教師さんのコメント「1200〜1400」
基本的には先行持続型で
1200 でも1400でもペース傾向は同じなのでどちらでも合いそうなんですが
生粋のスプリンターにしてはエンジン<ハンドル印象な馬体に映り
スピードよりも踏ん張り優位
その点相対的にスピード要素減る1400の方が良いかもしれません
ただ厳しい目で見た場合の話で基本条件に沿った馬体
