本日の作業

　
段々と冬本番に近づいております。
皆さん風邪などお召しになっていませんでしょうか？本気（マジ）工場です。
正式に忘年会と名前の付いた集まりだけでなく、何となく「行こうよ」で
決まる酒飲みの機会が増えて来た今日この頃です。師走ですねー。

で。唐突に（笑）本日のメンテナンス～。
時々『メンテナンスだよジョニィさん』みたいな趣きになってますが（笑）
二重の意味で間違ってますので、そっちに行かないようにしないと・・・
え？、あぁ、あのー…ハンドルネームがいくつもあって、人格が一つだと
混ざっちゃうよね、というお話です。ご存知ない方はごめんなさい。

さて。
ご覧のとおりタイヤの空気圧ですね。
以前バイクのところでもちょっと触れましたが、大事ですよ空気圧。
多いんだ、クルマ好きを自任しながら空気圧とかぜーんぜん無頓着な人…
せいぜいスタンド行ったときに、「空気見てくれるぅ？」なんて言って
スタンドの兄さんにプシュプシュとしてもらうくらいの人・・・

あのね。今日日これだけ儲からない油売りで、真面目にそんな事やってくれない
と思いますよ。いや、やってくれる兄ちゃんは居るでしょう。そりゃ居ますよ。
でもね、たとえ真面目にやってくれなかったとしても、あの儲からない商売に
おいて、その怠慢をどうして責める事ができましょう。

第一、ちょっと走ればタイヤの内圧なんてすーぐ上がります。ええ、0.2とか0.3
はすぐです（えーっと単位はkgf/c㎡かな）。それじゃあやっぱりスタンドまで
走って行ったんでは意味が無い。タイヤが冷えてる状態でやらないと。

とまぁ、こういう事を言うと、大抵のクルマ好きの方は知ってるのね（笑）
知ってますよ、そりゃ。絶対知ってる。でも、どうでしょ？走り出す前の常温の
時と、しばらく走ってからと、空気圧を実際に測って比べたことってありますかね？
無いよねぇ。ワタシ、それを言ってるのですね。やってみると面白いですよー。
ほんと、少し走っただけでカンタンに上がる。それをやってみると、ほら、
じゃあ家で入れてからでかけようかね・・・と気持ちも変ろうってものですよ。

でね、大した手間じゃないんだし。しばらく足踏みポンプを使っていたのですが、
クルマが相手だと結構疲れるので（笑）最近電動のコンプレッサー付きを買いました。
４千円くらいなの（安いよねぇ）。
シガーソケットから電源を取って、スイッチオン！で、ポコポコポコポコ…と
空気が入ります。力は一切要りません。これなら、週一回やっても苦にならない（笑）
すごいぞ。こりゃいいや。と感動しきり。

特に扁平率の高いタイヤは空気圧の低下をすごく体感できます。（出来ない人は
そんなタイヤに変えないほうがいいと思うんだよね）
今度は、バイクにもこのポンプを使うのが楽しみです。

設計する人、製造する人、生産する人…　でも結局最後は保守する人…っていう
のが必要でして。どんなにスンバラシイ設計をしても、空気入ってないんじゃね…
と、いうお話でした。