サイト上でお知らせしたとおり、昨年11月に山口県東部へ移住したわたくし管理人K.K。そろそろ近所の乗り物ネタ収集をしようと思い立ち、近場となった光駅近辺でバス観察を楽しんできました。
光駅周辺は防長交通の徳山駅~柳井駅線が乗り入れ、中国ジェイアールバス周防営業所の営業区域でもあります。
そこで見かけた車両の画像をいくつか掲載します。
まずは中国ジェイアールバスの車両たち。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9f/17afabd8fe87df9fe791ae9be09f5294.jpg)
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▲山口200か・297 534-6952 三菱ふそうエアロスター KC-MP617M
最古参格であろうエアロM。メトロ窓+大型側面幕の広島仕様でありながら、中2枚折戸という変わった組み合わせです。ナンバープレート的に、2003年頃どこかから転属してきたのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/5b/2227a416d18ed5b7000debce5ea4be43.jpg)
▲山口200か・723 531-9910 いすゞエルガ PKG-LV234N2
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/76/4124e15025e418221b6a078f330939c1.jpg)
▲山口200か・724 531-9911 いすゞエルガ PKG-LV234N2
後ろ姿だけですが、導入以来周防営業所で活躍しているというエルガ。ノンステは山口地区ならではの仕様です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/54/9c9911d76f38ca2ff2cf9ce32630635e.jpg)
▲山口200か・922 531-3964 いすゞエルガ QPG-LV234N3
ワンステ仕様のエルガ。山口支店から転属した一台だそうです。
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▲山口200か・982 641-5909 いすゞエルガ KL-LV280Q1
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▲山口200か・983 641-5910 いすゞエルガ KL-LV280Q1
中Jでよく目立つ存在だった準高速仕様のエルガ。かつて広島バスセンター発着の県内路線でよく見かけた車ですが、何台かが山口地区へ転属しています。
撮影時点では周防営業所にこの2台が配置され、特定輸送で活躍しているようです。
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▲山口200か11-52 531-3920 いすゞエルガ KL-LV280L1
元埼玉の抹茶色な車だそうで、複数台導入されたうちの一台。
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▲山口200か12-96 534-9974 三菱ふそうエアロスター 2PG-MP38FK
広島市内で運行される観光周遊バス「めいぷる~ぷ」向けに導入された車。2021年頃、見慣れた白青カラーに塗り替えられ、一般路線へ転用されたそうです。
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▲広島230い32-50 いすゞガーラ Q?G-RU1ESBJ
偶然見かけた「瑞風バス」仕様のガーラ。高級志向の寝台列車「TWILIGHT EXPRESS瑞風」による旅程で使用される一台ですが、この日は乗務員の訓練で出入りしていたようです。特別な手入れや保管が施されているのか、濃色ながら洗車傷が目立たない美しい外観です。
続いては、同じく光駅前を起点に光市から運行を受託したバス路線を運行し、中国ジェイアールバスの系列である西日本バスネットサービスの車両。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/25/82ca3e3246ab319a5c25eaa9e01a413c.jpg)
▲山口22う31-93 334-6955 三菱ふそうエアロミディ KC-MK619J
ロゴ表記と社名表記こそ手を加えられたものの、中国JRバス時代の姿を色濃く残しているエアロミディ。予備車として車庫で寝ていることが多いようです。敷地外から撮影。
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▲山口200か12-66 337-4901 日野レインボーⅡ PDG-KR234J2
青の単色塗装が施されたレインボーⅡ、JR他社からの移籍車だとか。主にこの車が運用に充当されているようです。
最後になってしまいましたが、山口県中部・東部でバス路線を幅広く運行する防長交通の車両も。
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▲山口200か12-75 日野レインボー 2KG-KR290J4
平生営業所所属のレインボー。2021年に導入されたばかりの一台です。近年は減少傾向にある都市間を結ぶ一般路線バスですが、同社では今なお多くが存続しており、柳井駅と徳山駅を結ぶ路線でよく見かけます。
光駅周辺は防長交通の徳山駅~柳井駅線が乗り入れ、中国ジェイアールバス周防営業所の営業区域でもあります。
そこで見かけた車両の画像をいくつか掲載します。
まずは中国ジェイアールバスの車両たち。
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▲山口200か・297 534-6952 三菱ふそうエアロスター KC-MP617M
最古参格であろうエアロM。メトロ窓+大型側面幕の広島仕様でありながら、中2枚折戸という変わった組み合わせです。ナンバープレート的に、2003年頃どこかから転属してきたのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/5b/2227a416d18ed5b7000debce5ea4be43.jpg)
▲山口200か・723 531-9910 いすゞエルガ PKG-LV234N2
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▲山口200か・724 531-9911 いすゞエルガ PKG-LV234N2
後ろ姿だけですが、導入以来周防営業所で活躍しているというエルガ。ノンステは山口地区ならではの仕様です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/54/9c9911d76f38ca2ff2cf9ce32630635e.jpg)
▲山口200か・922 531-3964 いすゞエルガ QPG-LV234N3
ワンステ仕様のエルガ。山口支店から転属した一台だそうです。
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▲山口200か・982 641-5909 いすゞエルガ KL-LV280Q1
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▲山口200か・983 641-5910 いすゞエルガ KL-LV280Q1
中Jでよく目立つ存在だった準高速仕様のエルガ。かつて広島バスセンター発着の県内路線でよく見かけた車ですが、何台かが山口地区へ転属しています。
撮影時点では周防営業所にこの2台が配置され、特定輸送で活躍しているようです。
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▲山口200か11-52 531-3920 いすゞエルガ KL-LV280L1
元埼玉の抹茶色な車だそうで、複数台導入されたうちの一台。
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▲山口200か12-96 534-9974 三菱ふそうエアロスター 2PG-MP38FK
広島市内で運行される観光周遊バス「めいぷる~ぷ」向けに導入された車。2021年頃、見慣れた白青カラーに塗り替えられ、一般路線へ転用されたそうです。
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▲広島230い32-50 いすゞガーラ Q?G-RU1ESBJ
偶然見かけた「瑞風バス」仕様のガーラ。高級志向の寝台列車「TWILIGHT EXPRESS瑞風」による旅程で使用される一台ですが、この日は乗務員の訓練で出入りしていたようです。特別な手入れや保管が施されているのか、濃色ながら洗車傷が目立たない美しい外観です。
続いては、同じく光駅前を起点に光市から運行を受託したバス路線を運行し、中国ジェイアールバスの系列である西日本バスネットサービスの車両。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/25/82ca3e3246ab319a5c25eaa9e01a413c.jpg)
▲山口22う31-93 334-6955 三菱ふそうエアロミディ KC-MK619J
ロゴ表記と社名表記こそ手を加えられたものの、中国JRバス時代の姿を色濃く残しているエアロミディ。予備車として車庫で寝ていることが多いようです。敷地外から撮影。
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▲山口200か12-66 337-4901 日野レインボーⅡ PDG-KR234J2
青の単色塗装が施されたレインボーⅡ、JR他社からの移籍車だとか。主にこの車が運用に充当されているようです。
最後になってしまいましたが、山口県中部・東部でバス路線を幅広く運行する防長交通の車両も。
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▲山口200か12-75 日野レインボー 2KG-KR290J4
平生営業所所属のレインボー。2021年に導入されたばかりの一台です。近年は減少傾向にある都市間を結ぶ一般路線バスですが、同社では今なお多くが存続しており、柳井駅と徳山駅を結ぶ路線でよく見かけます。
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