レスキュー

　　　

911に電話しないと・・・・・

　　

いや、間違えた！！

　

ここは、日本だ！！

　　

　　　

あらら・・・・、あられもない姿で、ブレザーが運ばれてきた。

　　

　　

走り始めから排気ガスが黒煙になり、しばらく走っていたが

ブレーキ踏んで減速すると、エンジンストール！

　　

そのまま、エンジン掛からなくなってしましました・・・・・

　　

それでも何とかレスキューしてもらい、診察時間前に

病院にたどり着けたのは、不幸中の幸いか・・・・

　　　

ブレザーはキャブレターなので、寒い時期は

充分に暖気せずに走ると、エンジンストールしたり

黒煙が出ることはあった。

　　

ただエンジンが掛からなくなることは、無かったのだが・・・・・

　　

前日も調子よく、走行できていたのに・・・・

　　　

黒煙が出ているので、かぶっていることは間違いない。

　　

　　　

プラグを外すと一番酷いので、こんな感じ。

　　

外したついでに、すべて新しいプラグに交換してみた。

(V8エンジンなので、プラグ8本)

　　

この日は寒く、屋外での作業は

さすがに指先が冷たい。　　

　　　

　　

すると、一発でエンジン始動！

　

けど・・・・

　　

プラグがかぶるのには、何か原因があると思われる。

　　　

　　　

運転席側のテールランプも、急に点かなくなっていた。

　　

　　　

これはソケットのL字状の溝に、電球が引っかかる構造だが

少し遊びが出ていたので、ソケット底の接触板を持ち上げたら

点灯するようになった。

　　

　　

正面のウィンカーも点灯しないことがあるので、見てみたが

これはよく分からない。

　　

配線も本当は、引きなおした方がいいレベル。