空の東海道 スターフライヤー羽田関空線 窓側Ａ席 その４

伊良湖岬の沖に浮かぶ三重県鳥羽市の「神島」。島の周りをたくさんの船が行き来しています。


出発から４０分、スターフライヤー機は三重県を横断していきます。遠くに見えるのは紀北町から尾鷲市にかけての熊野灘に沿った海岸線です。


奈良県との境、大台町の宮川貯水池です。この辺りから少しずつ高度を下げて関西空港への着陸態勢に入ります。ところがこの日は着陸する滑走路が変更になったようで、そのままずっと西に向かって紀伊水道を越えていきます。目の前には大きな川とその河口にある徳島空港が見えてきたところで、ぐっと北に向かって進路を変え、鳴門海峡－明石海峡－神戸空港をへて関西空港の第２滑走路に着陸しました。


到着は約２０分遅れでしたが、思わぬ空の寄り道ができました。残念ながらベルトサインが出ておりましたので、写真はありません。到着したスポットの隣にはＡＮＡのゴールドジェットが駐機しておりました。

さて４日間に渡ってお届けした「空の東海道」シリーズ。お楽しみいただけましたでしょうか？今回は天候に恵まれず余りよい写真がありませんでしたが、次回搭乗する時にはお届けできなかった風景を撮影したいと思います。

＜文、写真：2009/12＞


こちらは余談です。関空は2004年以来5年ぶりに利用しました。写真はその時に搭乗したJAL関西釜山便。この時が私のＪＡＬ初搭乗兼ビジネスクラス初搭乗でした。それから時は流れてこの1月12日をもってＪＡＬの関西釜山便は運休となりました。その1週間後にはＪＡＬそのものも皆さんご存知の状況になりました。