ああ、TX1が…

久々晴れたので1月9日PCXの撮影を
都市高速月隈ジャンクション下で行った時、悲劇が起こった…。
座って撮影した後、立ち上がろうと
カメラをコンクリートの台にに置いて両手をつこうと動かした。
しかしカメラのストラップが手首に掛かっていたのを忘れていた。
カメラは約30cmの高さからコンクリート面へ落下…。
お気に入りのPowerShot TX1の側面カバーが1mm近く開く状態に。
小さいながらもバリアングル液晶画面が気に入ってたのです。
一応まだ動きますが、いつカバーが外れてもおかしくない状態です。
1眼買おうかと思ってましたがとりあえずコンデジの買い換えを考えないと…。

上の写真みたいなのが撮りやすいから
バリアングルバリアングル液晶なのにコンパクトなTX1はお気に入りだったんです。

自衛隊の中のバイクたち 偵察隊で使われているKLX250

けっこう倒したりして使ってるけれど、水冷ですけど大丈夫？と思ってしまいます。
きっと自衛隊仕様か何かになっているんだと勝手に思っている。
模擬演習では、バイクを倒して弾避けにして応戦なんてあるけど、
ガソリンが入っているタンクに被弾したら…危ないんじゃないかな。
そうだ、きっとあれは一般向けの模擬演習だけのパフォーマンスと信じたい。

ディオンが凍ってる…

霧が出て車体が塗れた後に急に寒くなったみたいで
ディオンが車体丸ごと凍ってた。
ドアを開けるときもパキバキって感じ。
フロントガラスやボンネットに見事な模様が…。
撮った後、ディオンの車内に置いているヘラで削り取ろうとしたけれどなかなか取れない。
ヒーターでフロントガラスが暖まるまで待たないと無理だった。
最近天気も悪いし、寒すぎ。

PCXはむっちゃ寒がりさんですね

36.1km/L　PCX金曜日給油時の燃費。
最悪だけど気温の低下が一番の原因かな。
あちこちPCX乗りの方のブログを見ていると、やっぱり冬場になって燃費が落ちている。
タイトルクカムに変えたのもあるだろうけど、
タイトルクカムがどれくらい影響してるかは、
春を待って昨年の同時期の燃費と比較しないと判りませんね。

上海帰り～のデブ

上海～長崎に新航路の就航を計画だそうな。
主なターゲットは中国の観光客で、
船内ではカジノやショーなどの娯楽を提供するらしいです。
1,500人～1,700人乗りの2万～3万トン級中古クルーズ船を運行させるらしいです。
運航時間は20数時間、運航スケジュールは週3便、料金は片道7,000～8,000円となる見込み。
え！片道7,000～8,000円だって！
本当か？
本当ならお金のない日本人も乗っちゃうぞ～。
昔、上海～長崎には定期航路がありました。
大浦には旧香港上海銀行長崎支店の建物も残っていたりします。
上海帰り～のリル、ってウチの親父の18番。
私が乗船したら、上海帰り～のデブになっちゃうな。

PCXに乗りたくて…

昨年の27日以来PCXに乗っていないので、
今朝は雪が舞う天気だったが夕方6時以降は20％だったので、PCXで出勤。
雨は小雨でも乗りたくなくなるが雪なら服も濡れないのでOK。
しかし走り出すとだんだん雪が多くなってきた。
かなり寒いのかシールドに雪が付いた所の内側が曇る。
防寒ばっちりでもシールドを曇らせないように走るとなると
顔がむちゃくちゃ寒い、いや痛い！
こうなると走るマスクマンにでもなららないと無理だ。
いや、むちゃくちゃ怪しいPCX乗りになるなぁ。
雪の中走ると汚れるからな～。明日また掃除してやらないと。

東急ハンズトラックマーケットで

長崎駅のアミュプラザに期間限定でオープン中の東急ハンズトラックマーケット。
東急ハンズは博多駅に今年の3月にオープンするが、一足先にちょっぴり楽しんできました。
トラックマーケットなので限られたスペースと品数ですが、ぶらぶらと見て回り楽しめました。
そして買ったのがこれ、携帯用のコップ。
シリコンでできていて、まるで古いカメラの蛇腹を思い出します。
これもバッグの中の常備品。

MAGFORCE Humberg M MF-0422が届いた～

初マグフォースです。
今まで買おうと思いつつも手が出なかったので、やっとという感じです。
やはり丈夫な造りになってて長持ちしそう。
斜めにかければ体にぴったりするショルダーバッグなので
歩いてても疲れにくいし両手使えて良い感じです。
今まで別のバッグに入れてたお弁当も入れられるようになりました。
お茶の水筒は一緒に購入したMF-0207/Mini Rollypolyを側面に付けたのでその中に。
ライトは4Sevens Quark MiNi 123を付けてますが
このバッグにはやはりCR123×2か単3×2のライトが似合います。
FENIX TK12が良さそうですが私の使い方にはオーバースペック。

MOLLESYSTEMを使って色んなパーツを付けたいと思ったものの、
あまり増えすぎるとPCXのシート下に入らなくなりそうなので、
必要最小限に留めることになりそうです。
でも、ライトの次にマグフォースにはまりそうです。

年末の忘年会でJCBギフトカード5000円分当たっちゃったので
東急ハンズ博多駅店オープンを待って
JCBギフトカードでマグフォースのツール買おうかな…。

今日は九大病院の日

今日からまた薬が1種類増えた…。
これで毎日8種類の薬を飲むことになる。

しかし今年の冬はよく降る。
雪と雨が降ってばっかり。
なのでPCXになかなか乗れずじまい。
寒さには防寒をしっかりすればいいので大丈夫だが、
冬の雨は…とても厳しい。

心の中のサンタさんがポチッと押しちゃったのよ その1 WolfEyesのEPEE-I

自分にクリスマスプレゼント、ということに。
一応私が持っている中で一番明るいライトです。
車のライトがあるだろうというつっこみはなしで…。
公称ですが最大900ルーメンのスポット系ライト。
ちょっとテールスイッチの感覚がはっきりしないというか安っぽいというか…。
カチッという感じではなくゴリッって感じ。

比較するためにTK-12も点けました。
明らかに100％で比べると比較にならず負けてますが、
EPEE-Iの50％よりは明るく感じます。
TK-12、なかなかいいやん～となったのはなんでだろう…。
EPEE-IはCR123A2個にしちゃ、でかいもんな～。
そうそう、テールスタンド（キャンドルモード）可能ってなってたけど
紐通すための輪っか付けると、きちんと立たなくなります。

コレが届いた後に公称1000ルーメンのが出ちゃったよ…。
実際使って殆ど気になるような差はないんだろうけど
気分的にちょっと…。