ロードランパートはゲート一発合格
いぇーい
、カナロアはレース後も
順調で次走は東京クロッカスＳへ、ロードエアフォースは４日に帰厩しました～
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ロードランパート
2011.01.06
ロードランパートは、１月６日（木）良の栗東・ダートＥコースでゲート試験に挑戦。
ゲートから１４．２－１４．１ 一杯に追っています。結果は合格でした。馬自身の
状態に応じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標の
レースを決めます。
・池江調教師 「１月６日（木）にゲートをクリア。手を焼くような場面は見られず、
一発合格を決めていますよ。特別にスタートが速い感じとは違うものの、普通には
出られるレベル。短距離タイプとも異なるだけに心配は無いですね。レース出走へ
向けて仕上げを進める方針」
≪調教時計≫
11.01.06 助手 栗東Ｅ良 14.2 14.1 ゲート一杯
ロードカナロア
2011.01.06
ロードカナロアは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに
重点を置いた調整。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、１月29日（土）東京・
クロッカスＳ(ＯＰ)・混合・芝1400ｍに予定しています。
・安田調教師 「下級条件で相手関係に恵まれればマイルでも戦えるかも。ただ、
これから更に上のクラスで好勝負を望むには距離を縮めた方が良さそうです。
一方で、なるべく幅は持たせたい気持ちも。１回東京の初日に組まれた1400ｍ戦を
次の目標に据え、調整を続けましょう」
ロードエアフォース
2011.01.06
ロードエアフォースは、１月４日（火）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは
１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態
に応じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレース
を決めます。
・笹田調教師 「１月４日（火）に厩舎へ戻していますよ。今のところは落ち着い
た雰囲気。放牧の効果と言えるかも知れませんね。ただ、以前に伝えた出走プラン
は白紙に。今度もマイル前後が良いかな・・・とは考えているものの、具体的な部分
に関しては仕上がり具合を踏まえつつ・・・ですね」
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ロードランパートは１／６日にゲート試験を受け、一発合格しています
見た目はやんちゃっぽい顔に見えますが、なかなか優秀で入厩後も順調そのもの。
ゲートの出は早い方でもないですし、まだこれって調教時計は出していませんが、
これから放牧を挟まずデビューに向けて調整していけるのは嬉しいですね
我が厩舎でも１・２のパワー系の馬体をしているので、どんな走りをしてくれるのか
今から楽しみです
ロードカナロアは、長距離輸送や結構ハードなレース内容で疲れが心配
されましたが、今のところ大丈夫そうです
やはり騎手＆調教師ともに現状ではマイルは少し長いという印象をも持たれている
ようですね。 次走は１／２９の東京芝１４００ｍのオープン特別、クロッカスＳ
を目標という事です。
ここで勝てるようだと楽しみが広がりますね
まー兎に角、今はまだまだ完成途上の馬体に見えますので、くれぐれもムリのない
ローテーション＆調教でお願いしたいです
ロードエアフォースは、ソエの再発で心配していましたが、少々帰厩が遅くなった
ものの、無事帰ってきました。
目標のレースは白紙となりましたが、このまま順調に出走へ駒を進めてもらいたい
と思います。 もーそろそろダートを試してみるのもいいのではないかな
☆写真は、厩舎のボクサー系（笑）ロードランパート
いぇーい、カナロアはレース後も順調で次走は東京クロッカスＳへ、ロードエアフォースは４日に帰厩しました～
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ロードランパート2011.01.06
ロードランパートは、１月６日（木）良の栗東・ダートＥコースでゲート試験に挑戦。
ゲートから１４．２－１４．１ 一杯に追っています。結果は合格でした。馬自身の
状態に応じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標の
レースを決めます。
・池江調教師 「１月６日（木）にゲートをクリア。手を焼くような場面は見られず、
一発合格を決めていますよ。特別にスタートが速い感じとは違うものの、普通には
出られるレベル。短距離タイプとも異なるだけに心配は無いですね。レース出走へ
向けて仕上げを進める方針」
≪調教時計≫
11.01.06 助手 栗東Ｅ良 14.2 14.1 ゲート一杯
ロードカナロア2011.01.06
ロードカナロアは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに
重点を置いた調整。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、１月29日（土）東京・
クロッカスＳ(ＯＰ)・混合・芝1400ｍに予定しています。
・安田調教師 「下級条件で相手関係に恵まれればマイルでも戦えるかも。ただ、
これから更に上のクラスで好勝負を望むには距離を縮めた方が良さそうです。
一方で、なるべく幅は持たせたい気持ちも。１回東京の初日に組まれた1400ｍ戦を
次の目標に据え、調整を続けましょう」
ロードエアフォース2011.01.06
ロードエアフォースは、１月４日（火）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは
１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態
に応じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレース
を決めます。
・笹田調教師 「１月４日（火）に厩舎へ戻していますよ。今のところは落ち着い
た雰囲気。放牧の効果と言えるかも知れませんね。ただ、以前に伝えた出走プラン
は白紙に。今度もマイル前後が良いかな・・・とは考えているものの、具体的な部分
に関しては仕上がり具合を踏まえつつ・・・ですね」
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ロードランパートは１／６日にゲート試験を受け、一発合格しています
見た目はやんちゃっぽい顔に見えますが、なかなか優秀で入厩後も順調そのもの。
ゲートの出は早い方でもないですし、まだこれって調教時計は出していませんが、
これから放牧を挟まずデビューに向けて調整していけるのは嬉しいですね
我が厩舎でも１・２のパワー系の馬体をしているので、どんな走りをしてくれるのか
今から楽しみです
ロードカナロアは、長距離輸送や結構ハードなレース内容で疲れが心配
されましたが、今のところ大丈夫そうです
やはり騎手＆調教師ともに現状ではマイルは少し長いという印象をも持たれている
ようですね。 次走は１／２９の東京芝１４００ｍのオープン特別、クロッカスＳ
を目標という事です。
ここで勝てるようだと楽しみが広がりますね
まー兎に角、今はまだまだ完成途上の馬体に見えますので、くれぐれもムリのない
ローテーション＆調教でお願いしたいです
ロードエアフォースは、ソエの再発で心配していましたが、少々帰厩が遅くなった
ものの、無事帰ってきました。
目標のレースは白紙となりましたが、このまま順調に出走へ駒を進めてもらいたい
と思います。 もーそろそろダートを試してみるのもいいのではないかな
☆写真は、厩舎のボクサー系（笑）ロードランパート