穏やかな一日でした。昨夜近郊の町でワゴン車がコンビニへ突っ込む・・という事故が
起きました。運転をしていたのは48歳のご婦人。ブレーキとアクセルの
踏み間違いが原因とのこと。
この種の事故はよく耳にします。最近オートマの運転免許を取った人に
聞いてみたら「アクセルもブレーキも右足で踏むように指導される」と
言っていました。僕は、もうウン十年も前に、オートマの車に乗るように
なってからですが、左足でブレーキを右足でアクセルを踏むように、誰に
教えられる事なく、そうしてきました。
当初、左足でのブレーキだとスムーズに止まれない時も有りましたが
何事も慣れで、すぐに左足でも「ポンピングブレーキ」を踏むことが
できるようになりました。最新の車は「ABS」機能がついている車も
多くなりましたから「ポンピングブレーキ」を踏まなくとも車は真っ直ぐ
に止まってくれますが、当時の車は「ABS」なんてついて居ませんから
真っ直ぐ停車させるためには「ポンピングブレーキ」を踏まないといけ
なかったのです。話が横道に反れましたが、僅かな練習で左足でブレーキを
踏むことは出来るようになります。
免許を取った時代には普通のミッションの車にもオートマにも、トラック
にも乗りましたが、足の使い分けで困った事は有りませんでした。
慣れですよ。人間、慣れると大抵のことは出来ます。急ブレーキだって
踏めますよ。
左足でブレーキを踏む僕の車に乗った人が「変わってる」などと言ったり
しましたが、僕は「右でアクセル、左でブレーキ」で、今だ逆走暴走させ
たことは一度もありません。
自動車学校は、免許が取れるまで、早い人でも約一ヶ月はかかるでしょう。
この間、左足でブレーキを踏む訓練を続けたら、今度のような事故は起き
なかったのでは無いでしょうか。何故頑なにブレーキもアクセルも右足で
踏むようにしか指導しないのでしょう？
何年か前に、ある「元F1レーサー」が何かの番組で「僕は右足でアクセル
左足でブレーキを踏みます」と話していました。オオッ仲間がいた・・と
我が意を得たり・・の心境でした。
序でにもう一つ為になることを言っていたので書いておきます。
自動車学校では、ハンドルは「10時10分」の位置を両手でしっかり
握る・・・と教えています。間違いでは有りませんが、長時間運転
すると疲れたりして、ついつい片手運転をしますが、そういう時には
ハンドルの真下辺りをにぎっています・・と。
その訳は「例え居眠りしてもハンドルを取られず真っ直ぐ走ってくれる」
でした。勿論、長時間居眠り運転したら命の保証は有りませんが、居眠りは
一瞬、が多いですから、その間だけ・・・という事でしょう。
以来、僕も運転に疲れてきたら、ハンドルの最下部を握って運転して
いますが、長時間の運転は避けています。大体1時間から1時間半くらいで
小休止を取るようにしています。
踏み間違いによる事故は無くしたいものですね。