ＪＮＣＣ 森羅に行ってきた！ ＤＡＹ１（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

4月１０日の土曜日、大分は朝から雨です。

お天気こそいまひとつですが、
今日、明日は熊本県の阿蘇観光牧場でＪＮＣＣの
エンデューロが行われるので行ってきます。

出発直後は傘の人からわかる様にまだ雨ですね～。



約1時間半程度で現地に着きました。
こちらはまだ降っていないようですね。

ご覧のように第１パドックは華やかなテントが並びます。

このＪＮＣＣは全国７戦で行われる全国大会
遠くは北海道からも参加される方がいらっしゃるのです。

ちなみに私たちは第２パドックにトランスポータをとめたのですが
お隣の方は福井県から１０００キロ近くを走ってこられたそうです・・・！
ええ～っ、来るだけでもスゴイなぁ。



こちらもたくさん来てますね～。
パドックはハイエースやコースターなどでいっぱいです。




こちらは大会本部。
ここでミーティングや表彰式などを行うのでしょうね。




こちらは大会のパンフレットです。
参加者はリストバンドをもらい手につけておく必要があります。
またバイクにはＩＣタグと呼ばれる
集計用のアイテムを装着して、計時を行うとのことです。
ハイテクですね～。




ちなみに参加者のリストはご覧の通り
多いですね～。多すぎて見えません。



私のゼッケンは・・・
あっ、あった！緑の２５０番となっています。
バイクはＹＺ４５０Ｆです。



今日の主な予定は「受付」とコースの「試走」です。

明日のコースを確認のため走行できるので
バイクの調整をするのが目的なのです。



試走とはいえ、一周が２０キロもあるので
一周するのにおよそ３０分ほどもかかります。

今日は２周走ったので、試走だけで
都合１時間も走ったことになります。



阿蘇独特の黒土が中心のコースで
途中は砂利道の作業道や林道などもあります。

なかなか走りごたえのあるコースですが、
それ以上に、かなり景色が良いのです。

なんせ場所は「大観望」のすぐ近く、
ロケーションが悪いはずありません。

もちろん野焼きの「防火帯」を利用しての走行なので
自然にも配慮したレースなのです。


明日は、このコースで３時間のレースになります。




とりあえず、私たちは地元なので
現地には宿泊せずに、一旦家に帰ります。
ということでバイクを積み込みました。

多くの参加者は近くに宿泊したり、クルマの中での
車中泊となります。




明日はＦＵＮ－ＧＰが午前中、
ＣＯＭＰ－ＧＰが午後から行われる予定。

私たちも朝から移動して会場入りします。

第２パドックに入ってすぐのところに
ＹＳＰ大分ののぼりを立てていますので
もし会場に来られたら、ぜひ遊びに来てくださいね。


大会についてくわしくはこちらをどうぞ！
http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/7d6693f04215628683b706c1791977d8





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三の宮の景・豊後高田（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

いつも写真をいただく佐野さんが
またツーリングに行かれたようで
写真をいただきました！

いつもありがとうございます。


国東の三の宮の景という名勝
に行かれたようですよ。



国道１０号を福岡方面にどんどん進み
中山香駅を過ぎると、表示のように「ふるさと林道」とあります。

林道とありますが、もちろん立派な舗装道路です。
この通り沿いには「風の郷」という温泉施設があります。
前に行ったことがありますが、
露天風呂とか良かったですよ。




道はこのように流れのよさそうな風景のルートですね
ツーリングによさそうな道路です。




こちら佐野さんの愛車セローです。
軽くてどこへでも、こまやかに行ける機動力が魅力です。

最近、東京・大阪で行われたモーターサイクルショーでは
２５周年アニバーサリーモデルも出品されていましたね。




こちら、ふるさと林道の開通時の石碑のようです。
豊後高田と山香をつなぐ道路なのですね。



ながめのよいところがありますね。

山間部を通り抜けるこのルート
景色もよく魅力的です。





この林道、ガードレールもちょっと品の良い作りです。
しかし、お天気も良く、山なみもきれいですね。




さて豊後高田にやってきました。
観光案内地図があります。
ちょっと見てみましょうか・・。



ちょっと変わった岩が並ぶここの川沿いが
「三の宮の景」です。大きいですね。
写真でみても迫力満点、目の前で見たらどんなでしょうね。

中国の風景、によく似ていて壮大な景色です。


今日は目の前の桜もほぼ満開ですね。
お花見によさそうです。




ここは「田染（たしぶ）耶馬」とも
呼ばれる景勝地で、川が奇岩の間を縫うように走ります。



この季節のツーリングって、本当に風が心地よいですよね。
春風のスピードに乗ってバイクで走ると
本当に気持ちがすっきりします。

こんな春の季節には、誰もがふとバイクに乗りたくなるはず。



バイクに乗ると、うれしい、楽しい、わくわくする。
そんな心を取り戻すことができます。

だからこそ、何十年ぶりかとなってでも
また、戻ってくるリターンライダーがたくさんいらっしゃるのです。



さて、このあたりは国東でも有数の見どころいっぱいの場所

真木大堂や熊野摩崖物などがすぐ近くにありますよ。
せっかくなので、これらの歴史ある場所をまとめて訪ねるのがよいでしょう。






土管の向こうに見えるセローです。






今回、佐野さんが訪ねられた場所はこのあたりではないかと思われます。



セローはこんな場所を訪ねるのには
ぴったりのバイクですね。

ＹＳＰ大分では、佐野さんの愛車と同じセロー２５０ＦＩ
のレンタルバイクをご用意しております。

ちょっとバイクを借りて、久々にバイクで春の大分を散歩してみませんか？
ご予約についてのご案内はこちらからどうぞ！

http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/9392f400c7334060f56dcc41983a3952





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エンデューロー・ＪＮＣＣに参加してきます（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

さて・・ロード・モトクロスも開幕しましたね～。
成田・中須賀のＹＳＰレーシングも好調なようで
今年も楽しみです。

これからいろんなモータースポーツイベントが
各地で行なわれていくことでしょう。

モータースポーツといえば特殊な人たちの
特殊な世界だけではありません。
むしろ参加することに意義のある参加型スポーツの
典型のような競技もあります。


それがエンデューロです。
九州でもいろいろなエンデューロが開催されますよ。

そこで私達も、阿蘇で４月１１日に行われる
大きな大会である「ＪＮＣＣ」に参加することになりました！

http://www.jncc.jp/cn47/cn52/pg441.html


これは小池田猛選手や鈴木健二選手も参加する
エンデューロのメジャーなレース。
もちろん、経験の少ない方もエントリーでき
参加者も何百台と集まるふところの深イイレースなのです。

今回、実は九州ではじめて開催されることになったんですね。




参加するのは、いつものＷＲ２５０Ｒではなく
ＹＺ４５０Ｆにしました。

私の手元にきてからまだ３回くらいしか乗っていない
気の毒なバイクですが、
久々にエンジンがかけることになりました。

メンテは新スタッフの廣津さんがバッチリやってくれます。
オフ車のメンテナンスはまさに完璧。
オフロード車に乗っている人はいろいろ
聞いてみてください。



レースに出るからには装備は大事です。

中でもタイヤは大事です。
レースレギュレーションでも新品以外ではでないで・・
とありました。

そこで今回レースでチョイスしたタイヤがこれ、
ピレリ、ＭＴ３２です。これはモトクロス用の
ミディアムトウソフト、中間～軟質路面用ですね。



プラグ・オイルも交換したり
ハンドルの長さも改めて調整しなおしてもらいました。
ちなみにオイルは「マイスター」です。

レースは３時間の耐久レースで、ノンストップの
周回レース、一周は約20キロだそうです。

久々のレース、楽しみですね～。

ゼッケンはＡクラスの２５０番
グリーンゼッケンで昔、国際Ｂ級のころを思い出しますね。




当日観戦するには、入場料が１０００円だけかかるそうです。

でもトップライダーも参加するイベントなので見る価値ありですよ。
オフロード好きな人はぜひどうぞ！
よかったらパドックまで遊びに来てくださいね。



ちなみにコースはこんな感じらしいです。
国立公園の中は普通絶対走れないんですが
野焼きの防火帯を利用したコースなのでそれが可能なんだそうです。

動画でご覧ください。

JNCCグリーンバレー阿蘇Test Run



ちなみに場所はこのあたり。大観峰のちょっと手前です。




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中須賀克行&YZF-R1、3位表彰台獲得！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：2010全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦筑波大会
■カテゴリ：JSB1000/J-GP2クラス
■開催日：2010年4月4日(日)
■会場：筑波サーキット(2.070km)
■観客: 16,100人
■天候：曇り　■コース：ドライ
■周回数：30周 ■出走台数：24台 ■完走台数：22台
■PP：亀谷 長純（ホンダ／56秒093）
■FL：高橋 巧（ホンダ／56秒159）


今季「YSP・レーシング・チーム・ウィズ・TRC」からYZF-R1を駆り参戦、
全日本最高峰3連覇に挑む中須賀克行は決勝スタートでリアを大きく滑らせて
タイムロスしたが、見事に立て直し追い上げを見せ3位表彰台を獲得した。
　開幕前の3月8日、鈴鹿でのテストで転倒して右肩を痛めたている中須賀は、
体調も万全でない状況で今大会を迎えた。
予選は5番手で2列目中央からのスタートとなった決勝レース。
そのスタート時に、中須賀はリアホイールを空転させ
マシンが一度観客席側に向いてしまうが、巧みに加速しつながらたて直して挽回する。
直後の第1コーナー進入は10番手前後で通過。
さらに追い上げ1周目は4番手でコントロールラインを通過した。


～記事全文はこちら

ヤマハ発動機株式会社　全日本ロードレース選手権ＪＳＢ１０００
http://race.yamaha-motor.co.jp/jsb1000/2010/rd01/

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ロードレースもついに開幕！

ＹＳＰレーシングチーム　ウィズ　ＴＲＣ
の中須賀克行選手、今年は3位となりポイントを
ガッチリ獲得、事前テストで怪我がありながらも幸先の
良いスタートを切りました。

今年も期待できそうな感じですね～。

この中須賀選手が５月23日の九州大会（オートポリス）に
やってきます！

ＹＳＰ大分では、
この大会のＹＳＰレーシング応援ツーリングを企画中、
ただいまエントリーを受け付けております！

このように非常～に「勝つ」確率の高い選手というのも
あり大変応援しがいがありますし
九州大会はお祭り的イベントですのでバイク好きなら
レースにあまり興味がなくても楽しめますよ。

ぜひ一緒に応援しましょう！




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成田 亮&YZ450F、両ヒート優勝！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：2010全日本モトクロス選手権第1戦近畿大会
■カテゴリ：IA1クラス
■開催日：2010年4月4日（日）
■会場：三重県・名阪スポーツランド
■レース時間：（30分＋1周）×2ヒート
■天候：晴れ　■観客：14,575人


ヤマハモトクロッサーで初となるF.I.、
前方ストレート吸気・後傾シリンダーという
独自のエンジンレイアウトを採用するなど、随所に新技術を投入した
2010年型YZ450Fが全日本選手権に本格デビュー。
大きな期待と注目が集まるなか、
YSP・レーシング・チーム・ウィズ・N.R.T.の成田亮と
YZ450Fの新コンビが大活躍。
両ヒートともライバルたちを圧倒する独走で制し、
2010年最初の総合優勝を獲得。連覇達成に向けて最高のスタートを切った。


～記事全文こちら

ヤマハ発動機株式会社　全日本モトクロス選手権ＩＡ１
http://race.yamaha-motor.co.jp/jmxia1/2010/rd01/

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モトクロスもついに開幕しましたね！

新型、後方排気ＹＺ450Ｆ＆ＹＳＰレーシングウィズＮＲＴの
成田亮が両ヒートを制して優勝です。

この成田選手が6月13日の九州大会（熊本）に
やってきます！

ＹＳＰ大分ではこの大会の成田応援ツーリングを企画中、
ただいまエントリーを受け付けております！

このように非常～に「勝つ」確率の高い選手ですので
大変応援しがいがあります。一見の価値アリです！

ぜひ一緒に応援しましょう！




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