さてさて昨年末に新しく、ダイハツの"コペン(せろ子)"をお迎えしたんですが、いうてもオープンスポーツ気取り(笑)な"コペン"の他に違うテイストも楽しみたいよね???
...って実は先日"ボンゴ トラック"に乗ってみて、ますます、そう思えて来たっ(爆&笑)!!!??
とテンション上がり捲って、うっかりSUVもGETしちゃいましたっ(莫迦??&笑)!!!??
って、"せろ子"と同じダイハツの"タフト"っ(爆&笑)!!!??
の 特別仕様車、"Gターボ クロム ベンチャー"ですっ!!!??
......って、大嘘です(爆&汗&笑)。
先日、"せろ子"に鍍金パーツを色々と装着してもらった時に、代車で借りただけでした〜(爆&笑)。
いうても所有してるバイクでは、"ちょい子"を筆頭に"のり子SS"、"もと子"すか子"ず〜子"(過去には"じゃず子")って感じにベージュ車ばっかしな私が、ボディカラーに"サンドベージュメタリック"が設定されてる"タフト"なのに、"フォレストカーキメタリック"をチョイスする訳が無い(そこ??&笑)。
な中、やっぱし車種が変わると乗り味も変わりますね(驚&笑)。
って、教習車以降、初めての愛車"ミニ子"の他は、荷物運びの為に借りた"軽トラ"、そして先日の"ボンゴ"、今の愛車"せろ子"と、大した種類に乗ってる訳じゃないんですが(爆&汗&笑)、折角なので"タフト"に乗った感想でも(笑)???
まぁ"せろ子"との比較って形に成りますが...(爆&笑)。
てか最近のクルマは何でもスイッチやボタンで済ませ過ぎ(汗&笑)。
いうても"せろ子"のキーレスなスターターでも焦々してる私なのに、"タフト"、サイドブレーキまでスイッチとか何なん(爆&汗&笑)???
他にも、オートライトとかアイドリングストップとか、ちょっと私に操作させてよっ(汗&笑)!!!??って感じの、いらん機能が多過ぎなんですよね...(汗&笑)。
...てか"乗り味"の話でしたね(爆&笑)。
先ず"タフト"に乗って最初に思ったのが、アクセルやブレーキが、ふわっふわで、踏んでるんだか何だか判らないのが怖かった(爆&汗&笑)。
って車速で具合は測れるモノの、もう少し押し返す...というか反発するというか、抵抗感が欲しいかな〜...。
その点、"せろ子"はイイ感じの抵抗感が有るので、"踏んでます"って感覚が有って安心できます♪♬
それとコレは、タイヤの具合かサスの具合か、めちゃ走行が滑らかで静か(笑)。
って、それは快適...ってコトなのかな??って気もするんですが、私的には"ミニ子"や"せろ子"の様な、路面の起伏をガツガツ拾って走るタイプが楽しいかな(爆&笑)???
まぁ偶に、タイヤやホイール大丈夫か??って成る時もありますが...(爆&汗&笑)。
てか結局は"せろ子"がイイんじゃんよ(爆&笑)??って感じですが、"タフト"に有って"せろ子"に無くて欲しかったのは、"クリープ時のトルク"かな(笑)???
"せろ子"、なんならクリープが効いてないのでゎ(汗&笑)??ってくらい反応が無いんですよ...(爆&汗&笑)。
特にバックなんて、平地でもアクセル踏まなきゃ進んでくれないもの...(爆&笑)。
その辺 SUVってコトもあるからか、"タフト"のトルクは羨ましかった(笑)。
けど家の駐車場の車止めすら軽く乗り越えちゃったのはヤり過ぎですが...(爆&汗&笑)。
あと"タフト"、私的にはインパネの配置やデザインが、間延びしてるというか何か"重機"っぽい感じでしたかね(爆&笑)???
って重機を操縦したコトとか無いんですが...(爆&汗&笑)。
私的には、もっと洒落てるのがイイかなぁ...(爆&笑)。
と、なんかレポ内容的には"タフト"、あんまし良くなかったのかい??って感じですが(汗&笑)、いやいや乗り易くてイイ感じでしたよ(笑)。
でもフルオープンの設定が無いからなぁ...(爆&汗&笑)。
な感じで、結局はオープンカー好きな私で、それに尽きるんですが(爆&笑)、やっぱし、こうして偶には他のクルマを運転してみるのも楽しいなぁ〜♡と思いました♪♬
...って実は先日"ボンゴ トラック"に乗ってみて、ますます、そう思えて来たっ(爆&笑)!!!??
とテンション上がり捲って、うっかりSUVもGETしちゃいましたっ(莫迦??&笑)!!!??
って、"せろ子"と同じダイハツの"タフト"っ(爆&笑)!!!??
の 特別仕様車、"Gターボ クロム ベンチャー"ですっ!!!??
......って、大嘘です(爆&汗&笑)。
先日、"せろ子"に鍍金パーツを色々と装着してもらった時に、代車で借りただけでした〜(爆&笑)。
いうても所有してるバイクでは、"ちょい子"を筆頭に"のり子SS"、"もと子"すか子"ず〜子"(過去には"じゃず子")って感じにベージュ車ばっかしな私が、ボディカラーに"サンドベージュメタリック"が設定されてる"タフト"なのに、"フォレストカーキメタリック"をチョイスする訳が無い(そこ??&笑)。
な中、やっぱし車種が変わると乗り味も変わりますね(驚&笑)。
って、教習車以降、初めての愛車"ミニ子"の他は、荷物運びの為に借りた"軽トラ"、そして先日の"ボンゴ"、今の愛車"せろ子"と、大した種類に乗ってる訳じゃないんですが(爆&汗&笑)、折角なので"タフト"に乗った感想でも(笑)???
まぁ"せろ子"との比較って形に成りますが...(爆&笑)。
てか最近のクルマは何でもスイッチやボタンで済ませ過ぎ(汗&笑)。
いうても"せろ子"のキーレスなスターターでも焦々してる私なのに、"タフト"、サイドブレーキまでスイッチとか何なん(爆&汗&笑)???
他にも、オートライトとかアイドリングストップとか、ちょっと私に操作させてよっ(汗&笑)!!!??って感じの、いらん機能が多過ぎなんですよね...(汗&笑)。
...てか"乗り味"の話でしたね(爆&笑)。
先ず"タフト"に乗って最初に思ったのが、アクセルやブレーキが、ふわっふわで、踏んでるんだか何だか判らないのが怖かった(爆&汗&笑)。
って車速で具合は測れるモノの、もう少し押し返す...というか反発するというか、抵抗感が欲しいかな〜...。
その点、"せろ子"はイイ感じの抵抗感が有るので、"踏んでます"って感覚が有って安心できます♪♬
それとコレは、タイヤの具合かサスの具合か、めちゃ走行が滑らかで静か(笑)。
って、それは快適...ってコトなのかな??って気もするんですが、私的には"ミニ子"や"せろ子"の様な、路面の起伏をガツガツ拾って走るタイプが楽しいかな(爆&笑)???
まぁ偶に、タイヤやホイール大丈夫か??って成る時もありますが...(爆&汗&笑)。
てか結局は"せろ子"がイイんじゃんよ(爆&笑)??って感じですが、"タフト"に有って"せろ子"に無くて欲しかったのは、"クリープ時のトルク"かな(笑)???
"せろ子"、なんならクリープが効いてないのでゎ(汗&笑)??ってくらい反応が無いんですよ...(爆&汗&笑)。
特にバックなんて、平地でもアクセル踏まなきゃ進んでくれないもの...(爆&笑)。
その辺 SUVってコトもあるからか、"タフト"のトルクは羨ましかった(笑)。
けど家の駐車場の車止めすら軽く乗り越えちゃったのはヤり過ぎですが...(爆&汗&笑)。
あと"タフト"、私的にはインパネの配置やデザインが、間延びしてるというか何か"重機"っぽい感じでしたかね(爆&笑)???
って重機を操縦したコトとか無いんですが...(爆&汗&笑)。
私的には、もっと洒落てるのがイイかなぁ...(爆&笑)。
と、なんかレポ内容的には"タフト"、あんまし良くなかったのかい??って感じですが(汗&笑)、いやいや乗り易くてイイ感じでしたよ(笑)。
でもフルオープンの設定が無いからなぁ...(爆&汗&笑)。
な感じで、結局はオープンカー好きな私で、それに尽きるんですが(爆&笑)、やっぱし、こうして偶には他のクルマを運転してみるのも楽しいなぁ〜♡と思いました♪♬
