江ノ電の５０２Ｆ藤沢にて ※動画付き※

江ノ電では最年少の５０２Ｆ、今日は単行で藤沢に到着です。
久しぶりに江ノ島まで江ノ電に乗りましたが、沿線案内のＤＶＤは流していないものの、車内は明るく、小田急線のように蛍光灯の減灯もないのが印象的でした。



藤沢駅に到着し、客扱い中の５０２Ｆ


到着場面の動画もご覧下さい。

藤沢駅の８０系形売店

一度は写真に収めようと思いながら、なかなか人を入れずにカメラに収めるのが難しい、藤沢駅の８０系形売店、（Ｋｉｏｓｋ）ですが、やっとシャッターチャンスにめぐり合うことができました。
ちなみに、当ブログの検索キーワードでは、過去に『８０系』とか、『８０系形売店』で検索されたケースも多いようです。
趣味的にみれば、写真撮影時、売店のないこちら側のサイドが、８０系らしくてお勧めかもしれませんね。
でも、前面の標識灯や、笛、エンド表示および車番など、凝った作りにしたものです。
残念ながら、最近は節電の影響か、以前は点灯していた前照灯の明かりが付かないのが残念ですが。(笑）



藤沢駅　東海道下りホームの８０系形売店　（小田急ホーム側から撮影）


（過去の記録へのリンク）

往年の雄姿　…　名古屋駅で捉えた８０系実車

新宿行き急行の先頭に立つ ５０６４Ｆ ※動画付き※

去る４月２８日夕刻　藤沢駅にて、５０００系の５０６４Fが江ノ島線からの新宿行き直通急行として先頭に立つ姿を見ることができました。
すでに、６連が絶滅した５０００系電車は、各停の運用で江ノ島線に入ることはなく、今回も８０００系６連を従えた１０連で、新宿へ向け旅立って行きました。
以下は藤沢駅におけるスナップです。



新宿行き急行の先頭に立つ５０６４F



乗務員室の様子



”５０６４”の車番



急行新宿行きの方向幕　既に、方向幕自体がレアな時代になりました。


動画もご覧下さい。