鎌倉踏切の見付けが変更？

車で鎌倉踏切を通りました。
東海道線は、今日現在、架線柱が既存のものと、新設のものと都合２本ずつ建てられています。
ここで気になるのが、当該踏切の見付けへの影響です。
ＪＲ各社が分割民営で６社に別れたころ、ＪＲ東日本は、スズメッキをした一体型の鋼管のような架線柱を中央線をはじめとする線区に建てました。
これにより、写真を撮る場合の見付けが、事前事後で大きく変わったことは、皆さんもご存知のことと思います。
東海道線の新しい架線柱は、どうやらそれとは異なるタイプで、どちらかいえば、従来の架線柱とビーム（稲妻形の水平方向のはしご状のもの）に似たものとなるようです。
似ているとはいえ、構成する部品の形状が異なるため、写真映りに影響しそうです。




建て替え中の新型架線柱、東海道線鎌倉踏切付近にて
（踏切脇右側に、架線柱のみのもの、次位の架線柱が新旧両方確認できます。）

元高崎色と、ストライプカラーの混結踊り子

ライブラリ整理中に見つけました。藤沢～大船間で上りの踊り子を捉えた写真です。
前寄りがストライプカラーの５連、後よりが元高崎色の６連（ＯＭ０６編成）珍しい混結踊り子です。
ＯＭ０６編成は２０１４年６月、長野へ向け廃車回送された模様です。



元高崎色と、ストライプカラーの混結踊り子「後追い）　撮影2013.7.27



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元高崎色の踊り子 再び現る

今週の日曜日と月曜日（海の日）の両日、今や絶滅危惧種（色？）となった、元高崎色の１８５系（ＯＭ０９編成）が踊り子１０２号に充当されました。
今日現在、元高崎色を纏った１８５系は、ＯＭ０９編成（７両編成）のみで、他は、ストライプ柄か、アコモ改造時に塗り替えられた、「踊り子新塗色」のどちらかです。




踊り子１０２号東京行き　８０２２Ｍ　ＯＭ０９編成　藤沢～大船間にて　（後追い）



踊り子１０２号東京行き　８０２２Ｍ　ＯＭ０９編成　藤沢～大船間にて　
（お断り：架線柱にピントが合ってしまいました）


（ご参考）

今は廃車されてしまった、元高崎色のＯＭ０１編成で運転された踊り子です。

１８５系　ＯＭ０１編成　元高崎塗装で踊り子に充当　…　元高崎色のトップナンバーＯＭ０１編成で運転された踊り子です。


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１８５系 OM０１編成 元高崎塗装で踊り子に充当

高崎線の特急「谷川」「草津」「あかぎ」に使用され、上野以北ではポピュラーな色だった、元高崎色の１８５系が踊り子運用に入りました。
編成番号は、大宮総合車両センターのＯＭ０１編成の７両単独で１８５系２００番台のトップナンバーです。
なお、その後の情報を調べたら、ＯＭ０１編成は、２０１４年６月に廃車されているようです。



１８５系ＯＭ０１編成で運転される踊り子　辻堂～藤沢間（日本精工前付近）で　撮影2013.7.27


１８５系ＯＭ０１編成で運転される踊り子　辻堂～藤沢間（日本精工前付近）で（後追い）　撮影2013.7.27

リゾートやまどり 東海道を上る

リゾートやまどりはＪＲ東日本のお座敷電車です。
かって「やまなみ」「せせらぎ」として運転していた４８５系電車を改造し、２０１１年７月の「群馬デスティネーションキャンペーン」にあわせて登場 した車両です。ＪＲ東日本の紹介ページには、「群馬の山々の豊かな自然をイメージさせる車体色」とうたわれています。



リゾートやまどり　東海道線藤沢～大船間で　2013年2月11日撮影


改造前の先代「やまなみ」の姿はこちらをご覧下さい。
（動画です　音量注意！）

２０１０鎌倉初詣臨　※動画※　…　横須賀線小袋谷の踏切を過ぎ大船方面へ向かう「やまなみ」

１８５系修臨 藤沢にて

１８５系の修学旅行専用電車です。塗色は、更新時に塗り替えられた３色塗装です。
一時はこの塗装が幅をきかせていましたが、最近は国鉄時代からの『斜めストライプ』柄に戻りつつあります。残念ながら、行き先等は不明。



１８５系修臨　藤沢にて　Ｂ５編成　（２０１５．０６．０１撮影）

Ｅ２３１の主編成を従えたＥ２３３系

Ｅ２３３の上りかと思えば、Ｅ２３１の主編成を従えた１５連でした。
走行中の混結編成は走行写真を撮る場合、見分けが付きません。



Ｅ２３１の主編成を従えたＥ２３３系

「高崎線直通」表示のＥ２３１系

東京上野ライン経由で高崎線に向かう、Ｅ２３１系が藤沢～大船間を行きます。



「高崎線直通」表示のＥ２３１系

E231系 下り湘南新宿ラインと、上り上野東京ラインすれ違い

３月１４日から走り始めた、「上野東京ライン」の電車と、従来からの新宿まわりの「新宿湘南ライン」の電車が、大船駅～鎌倉踏切間ですれ違います。
その初日の模様です。



E231系　下り湘南新宿ラインと、上り上野東京ラインすれ違い

「上野東京ライン」表示のＥ２３１系

３月１４日、ＪＲ東日本が東京ー上野間に新設した東北縦貫線（約３．８キロ）を通る電車の愛称として、「上野東京ライン」が開業した。
先に投稿したＥ２３１系は、「高崎線直通」表示だったが、「上野東京ライン」という愛称そのものの表示も見られる。多分、交互表示になっているものと思われる。



「上野東京ライン」表示のＥ２３１系



Ｅ２３１系の前面表示（部分拡大）