南信州のりもの倶楽部♪

バックオーダーをいただき過ぎたため現在オーバーホールのご依頼は受け入れを一旦停止しています。

クジラのカバーが気になる方はいかが?

2024年06月15日 21時13分00秒 | 国産横型エンジン編





皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。

今日もまた雑務に追われて食材の買い出しにあちこち回っていたら1日が終わってしまったんだが、
特にネタは無いんだけど一応更新はしておこうと思う。

悪い癖でまた浮き文字のクラッチカバーを探していたらクジラのエンジン本体が出ていて、
金額なんだけど以外と安いからクラッチカバーとジェネレーターカバーを取るだけならアリな買い物だと私は思う。

と言うのも私が買った奴はカバー両方で12,000円したからまだお得な方で、
エンジンもまだ使えるみたいだからその気になればオーバーホールして使っても良さそうで、
ミッションもクランクケースのベアリングがニードルベアリングでなければ4速化も可能だし、
何ならR系のクランクに交換してカリカリに作り買える事も普通に出来る。

その場合はジェネレーターカバーはちゃんとゲタも販売されているため装着には問題無いはず。

でもクジラのエンジンってこんなにお気軽に買えるもんなんだねぇ。

前に138ccのエンジンにクジラのカバーを取り付けた時は、
お客様が修理のエンジンとカバーのドナーを2機送って来てくれたが、
クジラのエンジンはもっと高い物だと思っていたが、
全然そんな事なかったから驚いたわ。












皆さんは寅壱の超超超ロングパンツは履いた事あるだろうか。

私は若い頃何気に買って履いていたんだけど、
実はこれって歩く時に布がバサバサ動くから足が意外と涼しくて、
夏場に履いていてもあまり苦にならなかった記憶があるのね。

よって最近こんなパンツを買ってみた。












スカートみたいに見えがちだがちゃんと男性用パンツで、
私は細身だし似合うかなぁ、みたいなノリで買ってみたんだけど、
やはり布がバサバサ動くから真夏でも涼しくいられそうで、
このいでたちで買い物とかに出かける事が多くなった。

ただ、かなりな頻度で色んな人に二度見されるくらい確かに目立つし、
上着は着ずに黒のタンクトップ1枚だからオカマか何かと勘違いされているのかもしれないねぇ。

と言うかスカートみたいなパンツ履いてる男って確かに異様には間違い無いんだが。

ちなみにこのスカートみたいなパンツはAmazonで見つけたから、
皆さんも買って布をバサバサさせてみて下さいな。

次のエンジンはロンシン125のフルパワー化を行うんだけど、
その前に剥離を挟まないといけないため出来れば日曜日にバラして、
月曜日に外注に出せるようにはしておきたいかな。

それと浮き文字のクラッチカバーもかなり貯まったからこれも剥離してもらおうかな。







おまけ




地雷系なのに休日おじさんすぎるやつ #パラ高



またパラ高の動画を載せてしまった。

地雷系女子の「りこてゃ」でもう全然地雷系ではないんだけど、
このアニメって動きは無いんだけど言葉のみで笑わせてくれるし、
出てる人みんながちゃんとツッコんでいるから、
実はバックに凄腕の作家がついてるんでないかと勘ぐってしまう。

しかしコレがタダで見れるのにポイ捨て出来たコンビニ袋が有料ってのがやはり解せんな。

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自分で言っちゃうがこんな商売は儲からないよねぇ

2024年06月15日 00時17分00秒 | オートバイの無い生活





皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。

昨日と今日は雑務に追われて新しいエンジンをバラす事も出来なかったが、
凄く長い時間をかけてこの間完成した遠心クラッチ化したGPXの金額を出していたんだけど、
以外と安く送料を入れなかったら60,000円を切る金額となった。

ただこのエンジンは以前に初期オーバーホールをさせていただき、
ミッションはセミクロス化とBタイプ化は行ってあったからなんだけど、
当然だがこの中には武川さんの遠心クラッチキットも入ってるし、
メインシャフトの加工料や純正部品代にリビルトしたクラッチカバー代も入ってるから、
以外とリーズナブルに済んだんだなぁ、って感じだ。

ちなみにもしミッションをロータリーに変更するとミッション代が22,000円くらいで、
トップクロスギアの交換で8,250円、Bタイプ化で6,000円、
GPXのエンジン本体代が42,000円となっていて、
他にも超ハイコンプピストンが3,500円と強化テンショナーかが3,000円となっているから、
GPXを遠心クラッチ化した場合のだいたいの金額の憶測は出来るんでないかと思う。

そんな事するならLIFAN125をベースにすれば良いんじゃないの?と言われそうだが、
シルバー塗装がされていて剥離とブラストが必要だし、
ミッションはリターンだからロータリードラムに交換したいし、
そこまでやったんならトップクロスも入れておきたいし、
ピストンピンが14ミリの52.5ミリボアとなるためハイカム以外のパワーアップが出来ず、
圧縮が低いためGPXのような弾けるレスポンスが無いため、
GPXを遠心クラッチ化する意義はちゃんと存在するのだ。

とりあえず部品代は出せたんだが明日もう一回ちゃんとチェックし直して、
それから完成メールをお送りしようと思う。












今日はとんでもない暑さだったんだけど油淋鶏が食べたくなり、
ただ暑いキッチンには立ちたくなかったため、
シンクに扇風機を置いて調理中に汗をかかないようにしてみた。

まぁエアコンを使っちゃえば済む話なんだけど、
今年は電気代がかかりそうだからあまり使いたくないし、
フィルターが油っこくなるのが嫌で結局は調理中は切りたいから、
結局はこうやって我慢して酒のアテを作る事になるのだ。

ちなみに今回の油淋鶏の鳥もも肉はニンニク醤油に30分程漬けてから片栗粉を纏わせて焼いて、
サラダはタコが半額になっていたから買ってカルパッチョ風にしてみた。

鳥肉を漬けてから焼いたら山賊焼きかと思われたが、
山賊焼きは鳥もも肉ではなく胸肉を使う場合がほとんどで、
私は焼いただけで揚げてはないため食感も違い、
油淋鶏の合わせダレがないとやはり少し寂しい感じがするかな。

サラダは今回の葉物野菜は今回はベビーリーフをベースに、
オニオンスライス、細切りニンジン、薄切りしたラディッシュとタコ、
クォーターカットしたミニトマトを添えて自家製フレンチドレッシングでいただくんだけど、
自分で言うのも何だがオシャレな晩御飯だねぇ。

ただ今日の昼飯は暑くて素麺を1羽だけだったけど、
若い頃は真夏でもインスタントラーメンと1合の白飯が食べれてたのが懐かしいわ。

そんな訳で昨日と今日は何も進まなかったけど、
ちゃんとエンジンの方は進めるつもりなのでまた見て下さいな。







おまけ








皆さんはこの漢字を読めるだろうか?

まぁ読めないのが当たり前なので次に行こうか。












答えはビャンビャン麺のビャンと言う漢字で、
どうやらビャンビャン麺のためだけに存在している漢字らしく、
そもそもビャンビャン麺って何だよ!って話になるし、
iPhoneのリストに無かったんだがこんな細かい文字を載せれる訳ないのも分かる。

ちなみにビャンビャン麺とは幅広の麺を使った汁無しのラーメンみたいな物らしく、
でもそんな単品料理のためだけに読めない漢字をいちいち作んなバカ!と私は言いたい。

ちなみに画数は57ともなるみたいなんだが、
誰も読む事が出来ないため覚える必要も全く無いよ。






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