ミラのリアガラス、フィルム貼り

これは昨日のお話ですが、
仕事が暇だったので、ミラのフィルムを張り直してました。
この車はバンなのですが、仕事で使うため後ろに荷物を詰めすぎると、
どうしても引っかいてしまうんですよねぇ…
何年も我慢してましたが、いよいよ気になってきたので重い腰を上げます。







早速ガラスを外して古いフィルムを剥がします。
この車はリアガラスがウェザーストリップで付いているだけなので、
ゴムを起こしていけば簡単に外れます。
僕なら2分くらいで外せますよ。
ちなみに最速は旧規格ワゴンRのリアガラスで45秒。
こんなスキル持ってても何の役に立ちません。

フィルムを剥がしていると糊がガラスに残ってしまいますが…







超強力な洗剤を吹いてやれば糊は溶けてきます。
家庭用で言うとマジックリンですかね。
それでも残った糊はマジックリン吹きながらスチールウールでこすってれば、
そのうち綺麗に取れます。

ちなみにこの車は低グレードなのでガラスに熱線がありません。
なので構わずスクレパー使いますが。







ちょいと秘密なので型取りと貼り付けは書けませんが、
張り終わるとこんな感じ。
当たり前ですがホコリや空気は何も入ってません。
それとこの車、当然熱線が無いので熱線の上でのカットは出来ませんので1枚貼りです。

今回はスモークの色を薄くしてみました。
濃すぎると下品なのでワタクシは嫌いです。
と、言いながら昔は仕方なく濃いの貼ってましたが。
なんせ仕事道具一式積んであると中見られて恥ずかしいし、この車エアコン無いし…







ガラスを戻す時は、まずガラスにウェザーストリップを付けて、
ゴムの溝に紐を入れてから車体に押し付けながら紐を引っ張れば、
写真のように入っていきます。
鉄板の淵にゴムでとまってるだけの簡単な構造ですから。







作業完了♪
こんな車簡単なもんです。だいたい1時間くらいで終わりますし。
色の濃さは純正プライバシーガラスほどの可視光線透過率のものにしたので、
見た目が少し上品になりましたかね。
写真では全く分かりませんが。

この日はもう飽きてしまったので、クォーターガラスはまた今度です。
どうせ直ぐ終わると思ってるとなかなか手が付きませんが…



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