って ことで、、
国道九四フェリー最終便に乗船
もっと 早い時季に行きたかったが
紅葉 どうだろうか？
車も 人も 少なかったが
風が強く 出港すると同時に揺れだした
深夜ドライブなので 寝ようと思ってたが
ちょっと 寝付けなかった
日付が変わり 四国上陸
四国側は 気になる風はない
夜中中 スイスイ 走る
夜中中 スヤスヤ 眠る
いつものことだが 隣の人は よく寝る
石鎚スカイラインは 朝７時 ゲートオープン
時間調整で 高速使わず 一般国道をチョイス
夜中中 女性に 声かけられる
まもなく… みぎ… ひだり… ・・・注意…
朝方 久万高原 天空の郷さんさん で 仮眠
外気温は ４℃
なんだが
雲海は 出そうにない
空が 白み始めたので リスタート
面河
紅葉 真っ盛り おもごふるさとの駅
なんか 期待
ここからすぐ
面河渓入口 石鎚スカイライン
到着
ゲート前に 並んで 朝の身支度をする
石鎚 かんもん橋 の上から 振り返る
７時 ちょい前に ゲートオープン
最初は 南側を通行するので 石鎚は見えないが
左ヘアピンを抜けて 右カーブを抜け北側を通行するようになると
左手に 石鎚を見ながらの ワインディングになる
ストレートで チラ見しながら… 隣の人は ガン見
長尾尾根 展望所
長尾 尾根展望所
到着
真っ青の空
天気バツグン
紅葉
すっかり 終わってる
登ってくるスカイラインの道沿いの両脇に
大量の枯れ葉が落ちていたから 想像はできてた
霊峰 石鎚
西日本最高峰 １９８２ｍ
実話
隣で 寝てた人は １９８２年に 登頂を試みた
今年 ２０２２年ということで 再訪
もう 山登りは 遠ざかってるから できないが
近くまで 行こうということで 来たのでした
槍ヶ岳にも登ってるという…信じがたい過去、
それに 石鎚 長い間 女人禁制の山だったし
四国は 火山がなく 尖っている
九州の 山とは まったく異なる
九州の人（同行人）大盛り上がり
四国の人 （私）ふつう