グリーンマックス伊豆急100型に挑戦する２０

雨樋を付けていきます。
ディテールアップという私の誠苦手な作業でして・・・。

ていうか、このような加工、やったこと無いぞの連続なんですわ。

スタート。


屋根をコピー機で複写したもの。


0.5ｍｍプラ板にスプレー糊で貼り付けます。


削る前の複写を、大きくしていたのですが元の大きさに戻しました。
雨樋と雨樋の幅をの計測をしたら、16ｍｍでした。


紙とプラ板ごと、16ｍｍの幅でカットして、


ベンチレーター孔を開口します。

紙を剥がして・・・


ドリルをピンにして、屋根に被せます。
この段差に雨樋を貼り付けていきます。


この段差。
でも、コレでは車体外から接着剤を流し込まねばならず、屋根肩が痛みます。

そこで

適当な間隔で、このような穴を開け。


繋げてしまいます。
カッターだと刃を平滑面に差し込むカタチとなり、板が歪むので、レザーソウで切り込んでいきます。


この凹から接着剤を流すって算段です。


雨樋には、0.25ｍｍ×0.5ｍｍのエバーグリーン材（品番100）を使います。


ガイド板を嵌めて、雨樋材を置いて半固定した様子。

凹に、タミヤ緑瓶さらさらタイプ接着剤を極少量流し込みます。


見えにくいな・・・。

凹で点付けしたら、ガイド板を外し、雨樋全体を流して固定します。

綺麗に仕上がりました。

が、

やっぱり


ガイド板を伝って、毛細血管現象で酷いところも・・・。
悔しいなぁ。
ここ表面仕上げやり直しですよ。
完全乾いてから考えます。

で、改良策を講じます。


凹の口を精一杯広げます。


毛細血管現象が起きないように。

これで、この後は1箇所除いてよく出来ました。


真ん中奥に毛細血管現象で荒れてしまった部分が見えますが、なんとか出来た。


ガイド板のおかげでほぼ直線です。
ステンレス定規で挟んで、修正した部分もあります。

そんな思い通り完全に出来るわけはないですから(´∇｀)
なんせ突貫思い付きブッツケ本番施工の連続です。

作業終えて布団に入ったら、この次の作業工程でいっつも悶々としています。
悶々としているんですが、楽しいことですからいつの間にか眠りに入ります。

朝には仕事モードです。
この切り替えが仕事のストレスを楽にしてくれます。


作業を続けていくに従い、慣れてきました。


施工完了。


先頭部の雨樋処理は、接着前にノミでかっとしておきます。

先頭部漏斗はどうなっているのかなぁ？


　　　↑野球五輪韓国に負けたぁ！ぐやじいいいいい