と言うイベントに「ほぼ飛び込み」で某ブースに出展してきました。
いや実際には枠だけ取って置いていく予定はあまりたっていなかったという流れです。
開始前の様子です。
ＪＮＭＡよりまったりとしていて、居心地の良いイベントでした。
私の売り物（内部から）
お外から見た売り場ブース。
キハ７０００の最終在庫、オハ５１系特注品バルク、夕張ＤＤ1001試作ショット、電車の床下や６軸改造ＥＦ62（最後の二つはあまり売る気なかったのでそこそこのお値段）
幅50ｃｍ程度の小さなお店。
値札も減ったくれもない。
結果はオハ５１系はまたいつか売りたいなと。
（沢山あるので）
あとはほぼ完売。（電車床下は持ち帰れました・・・ＥＦ62は６軸改造に興味を抱いてくれた方がほぼ一日悩んだ挙句にお買い上げしていかれました。正直びっくりでございます。）
それでは出展されていて、目についたものをご紹介です。
スタジオＢ.Ｔ.さん。
ＯＪの気軽な楽しみを提案されていました。
これは電車用ユニットです。
セミ・トイな気軽なユニットに
かぽ！！
ＥＤ17に成立です。
結構迫力があり格好いい。
正直、かなり買うことに迷いました。
大きいことは良いことだ♪
窓は抜けていませんが、魅力的です。
この大きさ！！
素敵過ぎます。
この究極線ｗｗｗ
おもしろーい！！！
イイですねぇ。
最高です。
ご自慢のパワーパック。
Ｃｌａｓｓｉｃ Ｓｔｏｒｙさん
考えてみれば、これも結構安価でした・・・ああ、しまった。
レーザーカットモデルの各種です。
かっこえええええ
普段はお店ではないそうです。
ググルと出ますね。
トラムウェイさん
お金が尽きて買えませんでしたが客車下周りの販売です。
安定した格好良さですね。
ね？
発表品。
快調な走り。
都電7500
Ｎですよ。
なんとヘッドライトや行燈も点灯ですって！
動力です。
かなり本格的です。
トミテクと相応する本格的Ｎ路面動力。
こちらは全軸駆動ですよ。
ロクゴ。
ＤＤ16
これは欲しい！
きっと良い走りでしょう。
こちらアクラスさん。
友人ＭＹに購入指示を受けてお土産。
ワムハチバルク。
ナローガレージさん。
これまた大変魅力的なキットばかり。
中古コーナー。
微妙な取り扱い品。
ご存じＢ滝さんのアオバモデル。
勿論ご本人様いらっしゃいました。
カッコイイです。
しかも木製道床更にフィットしてます。
格好いいですよねぇ。
連休明け発売とのことの近江鉄道ＥＤ31
ボンネットにある点検口４か所のうち、１か所だけが大きいことをきちんと追いかけた
「流石Ｂ滝さん」のＥＤ31
てか、マジで買おうかな・・・。
マスターピースさん。
各種ご案内。
都電６０００も出していたんですね。
大変違いが大きい度のバリエーションのモデルなのかな？
まぁ、このキットももっています。
１か所、窓修正をどうするのか、なやんどるんですが・・・。
若旦那に御土産とした都電7500更新。
Ｎプラです。
レーザーカットクラフトのフローベルデさん。
今考えれば「買えばよかった！！！！」
値段がひとケタ間違ってみていました。
あの橋梁・・・・欲しかった・・・・。
銚子電鉄笠上駅
販売代理制度を取っているようで、宇都宮ロコ模型で取り扱いのこと。
中古品で見かけた怪しいもの。
ＤＦ91？
なんか違うｗ
会場限定クラフターさんのプラレールをＨＯゲージにするキット。
面白い！
トーマモデルワークスさん
快調に走る極小ＳＬ
いや、凄いすごい。
かっこえええええええ！！！！
動力。
凄いねぇ・・・・
Ｎナローで快調に走るポーターですって。
時代は素晴らしい。
てかＮの乱攻撃に疲れてきているのでほっとします。
結構悩んだけど買えなかったもの。
で、今日の獲物。
色あせの無い鉄道模型社のキット。
会場ほぼ最後の時間にまで売れ残って居て購入できました。
まったく色あせの無いケースって凄くない？
組み立て済みキットでした。
ＥＤ71
カッコええなぁ！
てか奇跡的コンディションです。
手作りの技が随所に光る考古学的品物。
関水金属製のドロップ台車。
ドロップの表面に折り曲げ箱と裏打ちした素晴らしい手工芸。
中に緩衝材新聞が・・・。
うええええ。
私の生まれる１２年も前。
東京オリンピック前ですよ。
鉄道の記事がありました。
面白い記事です。
おいくらだと思います？
なんと・・・・
諭吉様１枚。
うれしい。
価値ある諭吉様トレード。
あとこれ。
昔、祖父に買ってもらったことのあるものをゲット。
中古ですが、完全品。
うふふふっふ。
なんと１０００円！！！！！
即買いでした。
綺麗です。
この☆印刷が眩く見えていた５歳くらいの自分・・・・。
凄く楽しかった（記憶しか残って居ない）少年時代。
というか、今見るとこの製版技術は凄いということが解る。
プロセスなのになぜこんなに輝いて見えるんだろう。
いや、真面目に凄い。
ＣＧに無い、「夢のある輝きの製版」
光っているようにしか見えないけど印刷なんですよね。
↑今回、２名程度の方に身元ばれしてまいました。あははっは・・・。
昨晩の失敗作をご覧頂きましょう。
ヒドすぎ。
型わ浮くわ、気泡は入ったまま固まっちゃったわで。
どうなるんだろうねぇ。
さて、懲りずにレジンコピーしたい部品作りです。
プラ片を
埋めていきます。
助手席側は一段引っ込めて側梁を打ちます
ここにもプラ辺を挿しまして
えいえい！
よっこいしょ！
じゃーーーん！
計器類も作ってみました。
ブレーキハンドル台座は左右逆ですね。
ムリ型にもなるのでやはりやり過ぎなので取ってしまいます。
こんな感じでいいでしょうか・・・。
てか肝心のレジン化に全くめどが立っておりません。
↑同じ物をもう一個作るような甲斐性はありません。
実は盛大に一度レジンが失敗しまして。
もう一回！と思ったら。
逆止弁が見ての通りひどいことに。
なんだこの強度は！？
しゃーないので
ギリギリ・・・
逆止弁はすぐ手にはいらないので
とりあえず弁復活。
コーキングで接着するハメになるので化合時間のためこれで終わりです。
いろいろ友人２名から聞いたこと
・-0.08くらいしかイカないんじゃないかなぁ。
・モーターの出力が元のは２００Vだから出力不足かも
・-0.1まで引くってすごいパワーのが必要だと思うよ
・なんでストレートのネジ山の部品使ってんの？
・真空計は小さいのだと半年でダメになるから水銀計のほうがいいのに
・１００パイのなら何とか持つかなぁ・・・？
・元のモーターの戻してみなさい
・あ、それ２台パラレルで使っていたからね。
などなど
ちょっと自信なくなってきた・・・？
↑全く意味のない日でありました。
中古で真空容器が出ていたので速攻ゲットです。
あ、すげー本格的ですよ。
容器でかけりゃ、フィギアでも作っちゃえそう。
-0.07Mパスカルまでおよそ６秒です。
あっという間ですが・・・
ひょっとしてパワー不足？
-0.1Mパスカルまで行ったほうが当然良い。
むむむ？
↑どうなのでしょう。
キハ１４１系は乗務員ドアが（確か）300ｍｍ後退した上でマスコンなどの取り付けスペースを稼いでいるので、側面部分をこちらに作ってしまいます。
パテ盛り過ぎたけど・・・・。
面出しに余計な慎重さを求めることにってしまった。
裏です。
ヘッドライト点灯準備はしておきます。
といってもレジンでしょう。
遮光性に難があるかも知れません。
本来、助手席側は表示幕準備に終わっており、貫通スッカスカのフィルム様だけどそこはそうしてしまうと強度が稼げず、あとで窓開けするか悩みます。
実際運転台室の光が漏れますので、悩むところです。
ただ窓ガラスをこの黒部分に表ばりするつもりなので、妥協するほうが得かな。
ちょっと大きな妥協ですねぇ・・・。
なんせ窓部は色がない。
どう塗るんだろう。
↑意外と大きな妥協。
断面は結構どうしても荒れるものです。
これでは雑な造形になると考え
エポパテです。
塗りこんで見ました。
さぁて、これで完全に埋まるとは思えないのですが、シコシコやって行きましょう。
↑あくまでもレジンコピー原型だからて手を掛ける気になる感じ
ヘッドライト付近を磨きます。
えいやえいや
裏打ちしていきます。
CUT!
もう一枚の裏板。
一部を切削砥石で切り抜いて
貼りあわせ。
切り欠いた部分には0.4ｍｍプラ板を
近江鉄道の220形のようです。
今日はここまで。
もうちょっと手をかけます。
↑冴えない体調です。
キハ141の前面をこのままキャストにすることは不可能です。
薄過ぎますよね。
だからプラ材で厚みを付けていきます。
簡易接着ですが。
瞬間接着剤は最後にしましょ。
「張り付いていればいいんです」
コネコネと貼り付けていきます。
ヘッドライトケーシングに微細な隙間がありますのでパテで適当にごまかします。
乾いてから見える部分を削りとって隙間に埋まった状態のパテで進行します。
強度なんていらないと思うので。
物凄く体調が悪いのでこのへんで。
↑実はこの数日とても体調が悪い。
要はレジンコピーにハマっているのです。
と言ってもまだほとんど整形できていませんけれども。
HO用のキハ141-142前面です。
エッチングで作ろうとしていたけれども、レジン化してみます。
組むのは簡単ですね。
キズや汚れを落とした。
あとは裏打ちして厚みを増させましょう。
原型作ってコピー出来ればいいね。
↑うまくいくように！
本気では取り組まず、実見でやってみました。
最初の考えでそのままやってみよう。
使ったレジンはこちら。
の左側の方。
計量して
計量して
撹拌。
シリコンオイルを吹くと良いと店から買わされたもの。
流しこんでみる。
透明が白くなるんですね。
蓋する。
30分置いてみた。
どうかな・・・・？
ん？
脆い。
こんなに脆かったっけ。
あ、全然駄目だ。
気泡だらけだ。
おかしいな・・・。
透明の時に気泡見えなかったのに。
しかも表面の濡れたような荒れがすごい。
あら、ひどいわ。
と思ったら
実はキハ56の側面の方に少しこぼしていたものがありましてね。
下に一部、型にはまっていたかけらが見つかったのです
おや。
悪くない表面です。
（窓下部の腰曲線周辺ですね）
これはもしや・・・
シリコンスプレーが全く不要どころっか邪魔していたようですよ。
次はシリコンスプレー無しで行きましょう。
↑意味ある一日でよかった。
脱泡機を作りたくて。
手持ちの部品類をにらみ
作っている型で注型スルにはは250ｍｍくらい必要。
キッチンから鍋の蓋を・・・
ここ拡大すればいいかも！
と
鬼嫁が怒鳴りこんできて没収されてしまいました。
で、DIYショップで
鍋を買ってくる。
特売品。
パッキンを
宛ててみる。
蓋。
よっしゃ。
脱気してみる。
お、良い感じですよ！！
きゅぽ！っていうもの。
ガラス用の砥石で穴を拡大してみよう。
そこにソケット止めれば完璧だろう。
水流しながら
少しづつ広げてく。
なんという弱い砥石・・・
でも少しづつ拡大してきたぞ。
砥石をかき集める。
慎重に・・・・。
びき！
しゅうりょーーーーーー( ；∀；)
何かのはずみで強化ガラス粉砕。
あーあー・・・・・
このあと、嫁に「鍋ホレ(゜Д゜)ノ⌒」
と言ったら「蓋のない鍋など！(# ゜Д゜)」
と再び叱られたのであります。
しょーがないので
15年間活躍した水道栓が漏れているというので
よっこいしょ
キッチンの裏側
取替。
特売品の混合栓。
罪滅ぼしに食洗機など取り付けてあげたとさ。
中古で「1900円」の食洗機。
ああ、圧力容器って高いのねぇ・・・・
↑全く意味のない日でありました。
一ヶ月に二回ほど、仲間モデラーで集まったりしています。
ただ、だべって
モデルの進捗を話してみたり。
だいたい夕食がまだだったりし。
あ、これは実は自分のレストア物です。
実はこむめさん、4歳という非常に生意気な時期にこのモデルを与えてもらって、その数年後にNを購入してもらっているのです。
で、当時のものはモーターから煙が出て、ダメに成ったという扱いになり、これは5年程度前に中古店みつかった再発掘ものです。
綺麗ですがシリンダブロックに崩壊の予兆があるのです。
友人MYの最新作など。
なんだ其の左手はｗ
スナックで語らったりします。
↑こういうのがいつまでもできるといいね。
部品ができた。
ってこれは仕事用の部品。
シリコンゴムである部品を複製したもの。
製造中止のゴム部品をコピーしたのよ。
模型はこっち。
入刀！
ムースのように綺麗に取れましたよ。
メキョメキョ・・・
できた。
元型を取った
表面になる側はとても綺麗ですが、裏側になる部分はかなり怪しい結果に。
きも。。。。
全て薄い膜が張っていて穴こそ開いてないけど、破れたら気泡になってまう・・・。
脱泡機が間に合えば良かった。
といっても、それに耐える真空容器がないとね。
真空容器はこれからだからさ・・・。
まぁ、裏側だからどうにかなるでしょ。
↑上手くできるといいなぁ・・・。
実は数年前に、友人からこんな物もらっていました。
真空ポンプです。
いや、アマチュア臭くないイチモツです。
モーターは単相２００Vのものを搭載していましたが、単相１００V＆２００V共用のものに積み替えています。
２台もらってもう一台は友人KWに譲渡しています。
吸気フィルター。
まだ緩んだままのVベルト
モートルの性能。
回転も変えられて電圧も二種類の便利なモートル。
固定していきます。
Vベルトがズレないように調整しながら。
張り具合をチェック。
結線してできた。
どうやら到達圧力（8kPa以下）での連続運転可能のものの様子。
おおよそ0.08気圧ですから、結構な真空度になるようです。
とりあえず動いたので、また今度の機会に施工します。
なんせ重いです（20キログラムはある）
↑元々はICチップなどの組立工場で部品を保持するための小型真空装置用のようです。
固まりましたよ。
上っ張りを剥がします。
これでいいのかなぁ？
四隅カットして凸凹付けたり、適当な穴開けたりしてからズレ抑えを拵えて
練りまくリ。
実は別の部品のシリコンが朝注入して帰っても固まっておらず失敗したので執拗に練ります。
注入完了。
手がシリコンでなんかヌメサラしてます。
↑上手くできるといいなぁ・・・。