自転車の整備や遠征時の運搬で便利に使える チェーンホルダーを作ります
今回はメインとなる ギアとベアリングの溶接を行ないます その様子をご覧下さい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/bd/ac90b95d53f9fccf2c5cb1e8c3474eac.jpg)
今回作るのは ホイールを外した時に チェーンが垂れない様に装着する道具です
チェーンキーパーやチェーンレストと呼ばれる事も有ります
小ギアとベアリングを用意しています これを溶接する為に仮固定します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/be/524c0bcd4ba60beb5f82838282332e12.jpg)
今回作るのは 厚歯用で トラック競技や競輪で使う 13tのギア
ベアリングは 6300番台の 両側鋼板シールドタイプです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/65/e655fd5629a84eefc0507dd5c6f6c031.jpg)
これからの作業はとても大切で ベアリングと小ギアを
振れが無い様に 仮固定します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/c3/49c690b070d794a8bfb72617574c149b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/6a/6dc8bd250c890810cf52e528d3bff903.jpg)
10mm のハブシャフトにロックナットをネジ込み
ベアリングを押える為のワッシャーを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6e/7d14ca4b818fe0c7edd3cd70c1e06a35.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/57/69229323f34ad4fc9591680099f33070.jpg)
ベアリングを入れ 小ギアを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/0d/96629515fc0b1317c5e32325841c9b9b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/a3/319cdde1177522b51f598d9cbe602389.jpg)
小ギアを押える大きなワッシャーを入れ
ロックナットで押えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/0c/057e43ed1523e8cc3b607f72bd3698e8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5e/18f7adc8ce4d98148942c911e2e3d626.jpg)
今迄の作業で 小ギアの芯出しが出来ているかと言えば
決してそうでは無く その調整がかなり難しい作業です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/8a/2235d5d35956fc2e8d30eeb38e97318b.jpg)
今回は 2個作るので 両方作業を進めました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/38/bdebee96d0bdf5ac58fe11da41e777db.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/1c/7ffab067a5846a1ed0ce9f533b39bfd7.jpg)
この段階で色々な方法で 芯出しと横振れを無くして行きます
ベアリングケースの面取りと そこに接する小ギアの内ネジが
微妙に動くのが調整を難しくしています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/e3/20799f3a249e556c2a4ddc89be87d6c8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/b6/48cce362eb874849155144eb86665bbd.jpg)
ここの環境で 私が出来るだけの事をしましたが 完璧では
有りません 目視では限界が有るので 先へ進みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/0d/7dc5eadf8697ede2ca115e658526e6e2.jpg)
溶接は屋外で行ないます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/97/17476ddef7ea4e53d54bcbe75d239e0e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/8b/04c057352048684e6a0c6b65b2afa035.jpg)
溶接機は 100V 対応機種 溶接棒は低電圧用 1.4mm を
使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/ec/0612138abb1f02a3a8ef30e13abcd1ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/c7/35ba6b83b7118692559c8f0d689cb977.jpg)
ベアリングと小ギアの接点を狙い溶接をします
あまり時間を掛けたり ベアリングの中心部に
溶接をすると 歪が出て 回転しなくなります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/7b/1930c6961832276b192b22394fcefd22.jpg)
小ギアの周囲 4ヶ所 溶接しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/a4/fbe795a1f145204ec8e5d8740a19149b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/82/79f402a6a356605806da009382036f40.jpg)
整備テーブルへ帰ってきました 私が出来る溶接は
この程度です でも良く溶け込んでいます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/72/8eac9736cd5890531213d476e4601376.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/62/55b55e6716bd13a625abaa9a295952d9.jpg)
仮固定していたパーツをばらし もう一度チェックします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/e5/d4398b5cd2d8e34ba5761ef9bed37f75.jpg)
一個が 酷い歪みが出ていました 横振れが大きく
このままには出来ません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ba/c6b85bb1922007c9255173e9c281550d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/8f/07087ca381e79c2016075a9f2a509252.jpg)
溶接部分を切断して やり直します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/37/4d93d1a8dfcbf2cdabb584de089e8474.jpg)
ベアリングと小ギアを外しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/40/5794b8a5a687b0411dba35edb5d45fa5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/5b/1a7a58740df13c849caccc68544a7698.jpg)
ベルトサンダーと 小さなヤスリを使い 小ギアを
綺麗にします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/11/106a3a81c67bacbd2021c8de82c3a3ba.jpg)
仕切りなおします ベアリングは新しい物を使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/af/c04c11b65a6337bc0af05ed9fcd1188d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/a7/a9a05723cebc4fabe263879230d67711.jpg)
再度 仮固定しました この段階で有る程度 芯出しが
出来ていても 溶接の熱で歪むのは仕方が有りません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/01/646e7df9ce71435f2e10edd44262dead.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/44/adac741c3da8d7a033e02a776e5d398d.jpg)
溶接する時 バイスに木を噛ませ 角度を付けました
溶接箇所が見易くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/cd/f9250a0e8308f4c46ce018136e1c1806.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ad/5b39b52d3274e9190b9e31f1453e6947.jpg)
テーブルでチェックします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ca/39e3284bcca159c77948e0bbef7060ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/54/4039bf8191ef17f508f387c65c7770ac.jpg)
私が作った簡易的な常盤です そこへこの様にベアリングが
置けるなら 結構正確に高さの計測が出来ます 大丈夫でしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ac/5e7308e6c0773d914f6cc76f2e6003c2.jpg)
溶接作業はここまでにします 完了です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/b0/38b51d611b45eb6f22a86e08437b8f1b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/44/831651e7609147ffa78a03e25eba0932.jpg)
溶接の後、金属は早く錆が発生します 直ぐに錆止めを
行います それには Five を使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/d5/5160a03b9db7a77593b6d19c8a66c3f1.jpg)
結構気を使い気力が必要な作業です この防錆剤は時間を置けば金属表面も乾燥します
次の行程は シャフトを使いチェーンラインを決めて行きます 次回もお付き合い下さい
今回はメインとなる ギアとベアリングの溶接を行ないます その様子をご覧下さい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/bd/ac90b95d53f9fccf2c5cb1e8c3474eac.jpg)
今回作るのは ホイールを外した時に チェーンが垂れない様に装着する道具です
チェーンキーパーやチェーンレストと呼ばれる事も有ります
小ギアとベアリングを用意しています これを溶接する為に仮固定します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/be/524c0bcd4ba60beb5f82838282332e12.jpg)
今回作るのは 厚歯用で トラック競技や競輪で使う 13tのギア
ベアリングは 6300番台の 両側鋼板シールドタイプです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/65/e655fd5629a84eefc0507dd5c6f6c031.jpg)
これからの作業はとても大切で ベアリングと小ギアを
振れが無い様に 仮固定します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/c3/49c690b070d794a8bfb72617574c149b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/6a/6dc8bd250c890810cf52e528d3bff903.jpg)
10mm のハブシャフトにロックナットをネジ込み
ベアリングを押える為のワッシャーを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6e/7d14ca4b818fe0c7edd3cd70c1e06a35.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/57/69229323f34ad4fc9591680099f33070.jpg)
ベアリングを入れ 小ギアを入れます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/0d/96629515fc0b1317c5e32325841c9b9b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/a3/319cdde1177522b51f598d9cbe602389.jpg)
小ギアを押える大きなワッシャーを入れ
ロックナットで押えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/0c/057e43ed1523e8cc3b607f72bd3698e8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5e/18f7adc8ce4d98148942c911e2e3d626.jpg)
今迄の作業で 小ギアの芯出しが出来ているかと言えば
決してそうでは無く その調整がかなり難しい作業です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/8a/2235d5d35956fc2e8d30eeb38e97318b.jpg)
今回は 2個作るので 両方作業を進めました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/38/bdebee96d0bdf5ac58fe11da41e777db.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/1c/7ffab067a5846a1ed0ce9f533b39bfd7.jpg)
この段階で色々な方法で 芯出しと横振れを無くして行きます
ベアリングケースの面取りと そこに接する小ギアの内ネジが
微妙に動くのが調整を難しくしています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/e3/20799f3a249e556c2a4ddc89be87d6c8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/b6/48cce362eb874849155144eb86665bbd.jpg)
ここの環境で 私が出来るだけの事をしましたが 完璧では
有りません 目視では限界が有るので 先へ進みます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/0d/7dc5eadf8697ede2ca115e658526e6e2.jpg)
溶接は屋外で行ないます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/97/17476ddef7ea4e53d54bcbe75d239e0e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/8b/04c057352048684e6a0c6b65b2afa035.jpg)
溶接機は 100V 対応機種 溶接棒は低電圧用 1.4mm を
使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/ec/0612138abb1f02a3a8ef30e13abcd1ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/c7/35ba6b83b7118692559c8f0d689cb977.jpg)
ベアリングと小ギアの接点を狙い溶接をします
あまり時間を掛けたり ベアリングの中心部に
溶接をすると 歪が出て 回転しなくなります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/7b/1930c6961832276b192b22394fcefd22.jpg)
小ギアの周囲 4ヶ所 溶接しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/a4/fbe795a1f145204ec8e5d8740a19149b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/82/79f402a6a356605806da009382036f40.jpg)
整備テーブルへ帰ってきました 私が出来る溶接は
この程度です でも良く溶け込んでいます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/72/8eac9736cd5890531213d476e4601376.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/62/55b55e6716bd13a625abaa9a295952d9.jpg)
仮固定していたパーツをばらし もう一度チェックします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/e5/d4398b5cd2d8e34ba5761ef9bed37f75.jpg)
一個が 酷い歪みが出ていました 横振れが大きく
このままには出来ません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ba/c6b85bb1922007c9255173e9c281550d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/8f/07087ca381e79c2016075a9f2a509252.jpg)
溶接部分を切断して やり直します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/37/4d93d1a8dfcbf2cdabb584de089e8474.jpg)
ベアリングと小ギアを外しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/40/5794b8a5a687b0411dba35edb5d45fa5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/5b/1a7a58740df13c849caccc68544a7698.jpg)
ベルトサンダーと 小さなヤスリを使い 小ギアを
綺麗にします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/11/106a3a81c67bacbd2021c8de82c3a3ba.jpg)
仕切りなおします ベアリングは新しい物を使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/af/c04c11b65a6337bc0af05ed9fcd1188d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/a7/a9a05723cebc4fabe263879230d67711.jpg)
再度 仮固定しました この段階で有る程度 芯出しが
出来ていても 溶接の熱で歪むのは仕方が有りません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/01/646e7df9ce71435f2e10edd44262dead.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/44/adac741c3da8d7a033e02a776e5d398d.jpg)
溶接する時 バイスに木を噛ませ 角度を付けました
溶接箇所が見易くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/cd/f9250a0e8308f4c46ce018136e1c1806.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ad/5b39b52d3274e9190b9e31f1453e6947.jpg)
テーブルでチェックします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ca/39e3284bcca159c77948e0bbef7060ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/54/4039bf8191ef17f508f387c65c7770ac.jpg)
私が作った簡易的な常盤です そこへこの様にベアリングが
置けるなら 結構正確に高さの計測が出来ます 大丈夫でしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ac/5e7308e6c0773d914f6cc76f2e6003c2.jpg)
溶接作業はここまでにします 完了です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/b0/38b51d611b45eb6f22a86e08437b8f1b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/44/831651e7609147ffa78a03e25eba0932.jpg)
溶接の後、金属は早く錆が発生します 直ぐに錆止めを
行います それには Five を使います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/d5/5160a03b9db7a77593b6d19c8a66c3f1.jpg)
結構気を使い気力が必要な作業です この防錆剤は時間を置けば金属表面も乾燥します
次の行程は シャフトを使いチェーンラインを決めて行きます 次回もお付き合い下さい
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